上海天马赛车场35摄氏度的高温已然在脑海中褪去了记忆，也是我依然在沉浸在对赛道迷恋的缅怀中。
沉思了许久，我想，这是我回归赛道之前的最后一帖，去赛道的意义是什么？
在一根根的香烟制造出的烟雾氛围内痛心疾首，吸烟是一种男人的呼吸习惯，玩车也是一种习惯，更多人寻求的是一种驾驭的快乐，是策马扬鞭地驾驭女人产生的快感，男人玩车绝对不是拥有了车才去占有女人，不是说拥有了车和女人才算是占有了全世界。。
从2009年4月1日起沈阳市禁止摩托车在三环以内所有道路及沈棋路、东陵路通行。规定范围之大，打击力度之强，是前所未有、始料不及的。
据说沈阳三环的概念是以绕城公路为准，市内48条道路禁止摩托车上路。
城市乡村拥有摩托车的群体暂且分为几类：
一是“摩的“。
二是以摩托车代步的人群。
三是摩托爱好者。
今天将本来要出手的一台摩托车骑了回来，像回到了2000年骑着V2的时光。那个时候的V2足以震撼到没有接触过速度机器的我，现在的1098S一样可以震撼已调戏过很多速度机器的我。工业的推进摧毁了所有曾经的自以为是不可一世的性能。曾经有一些的事物可以改变我，可惜最终他们连自己都没有改变。我戴着深色玻璃的头盔只能看见道路的轮廓。两轮的家伙们都好快，快到能感受到空气的扭曲。如果你感受过，你一定不会忘记，如果你还想感受，有些车也许只有一个座位。
看韩寒这段文字是得到博友许远东的指引，他说韩寒想要出售的车和我博客个人签名上的1098是一样的，他的车
所以我一次又一次地得逞。
我喜欢灯红酒绿中的美女，借着忽明忽暗的光线，发现向她们靠近的男人都一脸龌龊，让我无限地鄙视他们，但我不敢主动向美女走近，因为我有不只一次被拒绝的经历。
我喜欢网络搭建出来的平台，在这里才能体现人人平等，在这里，我才能把平时的压抑发泄出来，我可以确定自己的身份、口吻、气质，即便网络在强大的人肉搜索，也找不到我的所在地，没有人能揭发我的身份，因为我从不将真实的个人资料上传到网上，哪怕有隐私设置保护，也不能让谁知道我是谁。
这样让我可以从容自信地评论抨击贬低任
以上的视频只是原有优酷视频的一部分。
可能是我把博客上的气氛搞的太压抑了。
今年顺利安全地突破个人极速300，身心暂时得以安静。
生活还在继续，难以安抚不平静的心。
并不牵强地说，众所期待的作品，关于我的“沈通高速公路最高时速300迈”的视频，在6月27日发布到优酷上，与此之前，我又注册了56视频网和土豆网，土豆网上没发，因为个别在国外的车友说，国外的网络不支持优酷。
意想不到的是我的视频很快上了优酷的首页，汽车频道的当日最新焦点，虽然两轮赛车，与四轮汽车无本质区别，但作为国内的机车或者公路赛车的原创视频，被推荐到优酷首页上应该是首例吧。
视频的点击率在24小时之内上到150000，一下子我成了优酷的红人，来访者和评论的次数疯狂地增加。这半年在网络上的习惯是不一一回评论，天下之大说什么的都有，说好说坏，褒贬不一，出言不逊、恶语中伤，如若你在乎他们的评论，无异于给自己喝下致命的毒药。
最近摩托论坛上又兴起了一种言论，说我带坏了90后，包括视频
终于视频做到尾声阶段了，对于摩托论坛这一群爱摩人士而言，在喧嚣的等待中已经等待的开始一片沉寂，从要求早日看到视频到沉寂无声，我依然和后期制作人员从容不迫、不温不火地探讨机车视频的画面完整程度以及剪辑的流程是否连贯。。。
骑士教师，是一个让他们耳熟能详地名字，活跃于网络，其实不是什么好事，除了要有强大的心理素质以外，网络上的人肉搜索也很厉害，现实中的事情发展并公开到网上，似乎存在一定的威胁。但有一点值得肯定，现实中解决不了的问题升华到网上也同样不能解决，也许有比网络更直接的渠道适合于交流。
我的视频无非是和摩托有关的，与极限有关的，要不然可能会没人看。
我绝对不是技术型选手，不象一幅大师的艺术作品那么值得学习和推敲。
反复地想，热衷于看我高速公路极速300的视频，无非是几种心态：
一
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标签：体育 |
时间：2009年5月27日。
地点：沈通高速
参与人员：六人
沈通高速：个人两次最高达到280，一次300。
意义：毫无意义，只得出一个结论，300只是一个数字，280最高时速和300最高时速是两种视觉世界。
视频：后期制作中。
