畢業后的這半個月，都不清楚自己在干什麽，瞎過著。六月底的衝動似乎沒有意料到今日的如此失落。同學們或者過著好日子，或者也在忙於自己的事業，反而我混得好差！感覺有點回到一年前的狀態，一邊住在廈門，一邊想著就業的事情。但可怕的是如今的我，縱使是有什麽想法，可卻無法燃起內容的欲望

相逢时难别亦难，我可爱的同学，我爱你们。

2009年6月30日星

眼泪，是禁不住的。

    伤心叠加，抱头痛哭，如今病毒横行的季节里，泪水也是可怕的病毒，几句话就能勾出你的眼泪。记忆中：一同自习，一同打球，一同做案例，一同走在孤独的校道，无数的并肩作战……一段段刻骨的回忆。

【学士服·合影】

穿上象征毕业的黑色学士服，来张工管全家福，与亲爱的同学们在校园里来几张合影，此时不需要过多的言语，你我心心相惜，抛向天空的学士帽即将带领我们飞向远方。

【晚会·赠言】

Today I make a important decision--Resignation

     After 3 months’ work, I decide to leave CSL, in other words, I decide to jump out of the freight forwarder fire hole. There must be some reasons for me to make this kind of choose. As a graduating trainee, just 3 months experience is impossible to match GAM/APS

“要想死得快，赶紧进货代”，看来这句Jargon，的确不假。看到公司那句口号“NEVER SAY NO”，翻译成“从不说不”我看倒不如翻成“来者不拒”更为恰当。十几家拼，28个柜，在CSL

总算结束这一周的工作，天天提心吊胆的做着单子，畏手畏脚，生怕又做错了。最大的问题在于时间以及数据的掌握，时间是及时的，数据是精确的。如果时间来不及，完了；如果数据不精确，又完了。而时间是定死的，数据是客人给的，如果客人没在规定的时间给数据，那又是谁完了。

昨天看完一部二战题材的影片，突然想起现代物流的鼻祖就是来自于二战时期美国盟军的军事后勤物流。作为军事的后勤保障，物流的及时性和准确性真的是关乎一只军队的生死和一场战役的掌控权。如果我们把这种军令如山的理念融入现在物流工作中，也许你的工作就关乎这场战役的生死权，你就会十分小心你的工作，毕竟这是一场战争。

“太死板了！”

“

“不鸣则已，一鸣惊人”——这句话算是对我大学同学的概括。终于明白为何他们之前不急着的原因，其实应该是等着到来，毕竟还得经过些必要的程序，时间还未到，所以用不着那么着急。

有点仇富妒忌的心理，我输了，彻彻底底地输了。我输给了谁，想起了陈胜的一句话“王侯将相宁有种乎！”，我输给了“中国”。美景是要有背景来衬托，没有背景唯有镜框中的自己。

早起的小笨鸟们需要群起啄向小虫，而小鹰只需要老鹰爸爸一个闪扑，什么都有。也许这也算是自然界生物链里永恒不变的规律。我好傻。

“见一面，是一面”，这是一个朋友的QQ签名，如果非要给这个最后一面加个期限的话，那就是最后的倒计时46天。

“上了一个大学，体重增加了