在小区地上车位数量有限的情况下，有车的业主以抓阄抽号的方式来选择一个地上车位，如果业主有两辆车 ，也只能有一次抓阄机会
，没抓到地上车位的业主只能选择地下车库。对此有业主质疑：'有两辆车为什么只能抽一次？'另有没买车的业主也提出反对意见，'以后买车了，岂不是只能停到地下了？'
位于高新区的雅居园小区要对业主车辆收管理费了。在车位数量有限的条件下，业委会希望有车的业主通过“抓阄”方式来获取地上停车位，不过每户只能选择一个地上车位。此举引起了不小议论。
在省城一些小区，停车位“僧多粥少”的问题一直困扰着业主和物业。雅居园的地上车位也存在这样的情况。据了解，雅居园小区现在地上车位一共有353个，而根据业委会和物业的摸底调查，小区每晚停放的车辆有480辆左右。“我们小区车辆乱停乱放现象严重，有的车辆甚至停在了消防通道上，救护车和消防车根本无法驶到楼前。”雅居园小区业委会一位工作人员介绍。
在对小区车辆进行摸底调查后，雅居园业委会和物业一起制订了一个停车管
这两天，青年居易的业主很郁闷。入住快三年了，房产证还是没着落，“每次问，都说正在办，快了。”业主们很焦急。
根据2号楼业主王小姐反映，按照当时的购房合同，开发商应在2005年10月31日交房，半年内办理产权登记，但时至今日，她仍然不知道什么时候能拿到房产证。青年居易1号楼业主左先生反映，因为业主们一直在催着要房产证，开发商在2008年6月让大家交上了契税，说房产证马上就能办下来，“但是，仍旧是一个月一个月地拖下去，每次问，他们都说正在办，快了，现在打电话他们经常不接”。
据不少业主反映，青年居易1、2、3号楼业主目前都没有拿到房产证，购房合同中约定“按房款千分之三支付违约金”，但开发商至今未付一分钱违约金。
青年居易小区位于北园大街和东工商河路交叉口处。走进该小区，一些租房、买卖房屋的信息随处可见。“租房子的太多了，我的对门是一家租房住户，几乎每三四个月租房子的人就换一次。楼上楼下也都有租房子的住户，面孔变化太快，一个楼道里的人几乎都不打招呼。”一名入住了两年的业主这样告诉记者。他说，青年居易户型小，非常适合单身或者两人一起租房居住。
我们在小区内看到了一个比较有意思的现象，小区里还贴着不少售房信息，但是房源却有不少别的小区的，比如距离青年居易不远的太平洋小区。小区居民薛先生介绍说，小区不少居民购买青年居易的房子只是为了“过渡”，最终还是要换房子，所以附近小区想卖房的人，把这个小区看作一个推销的市场。
房子小、卖房的人多，使青年居易成了附近租房者的首选。该小区物业工作人员说，到底有多少人租用青年居易的房子，他们也没有统计，不过至少应该以百计。为了帮助业主尽快把房子租出去，物业工作人员也登记出租者和承租者的资料，为双方牵线搭桥，俨然成了小区内部的中介。
我们从
不少业主希望成立业委会
，聘请新物业。可是小区位于历城、历下和高新区交界处，如果成立业委会 ，该由哪个区来监督和指导，现在还没搞清楚。
上个月底，已经对星河苑小区进行了8年物业管理的公司突然撤出，星河苑小区居民显得有点措手不及。小区三座楼分别选出了一个楼长来暂时管理小区事务。只有168户居民的星河苑小区下一步该怎么管理，似乎到了一个关口。
自称不堪亏损重负物业突然撤出
华阳路星河苑小区，又名科苑小区南区，共有三座居民楼，168户居民。该小区3号楼的业主范先生介绍，2001年小区建成后，建设单位济南市拆迁服务公司的物业处便接手了小区的物业管理。
从
2001年到现在，业主和开发商指定的物业公司相安无事8年。可是今年2月中旬，物业在小区贴出两份通知，声称物业在小区的经营处于亏损状态，将于2月28日撤出星河苑小区。物业提供给小区居民的收支明细显示：物业2008年在星河苑的收入为7万多元，而经营成本和管理费用达到12万余元，亏损5万多元。“一个小区物业单方面决定撤出，仅仅贴出两份公告
群盛华城实景图
“原来承诺的封闭式小区，因为南北都有商铺，难以封闭；在要求业主收房时，开发商并没有出具合同中约定的《建筑工程竣工备案表》……”眼下，群盛华城的业主正在为如何解决这一个个难题和开发商“对峙”。为此，业主们决定“抱团”维权，每家出资
100元，自发成立了一个“维权基金”。
群盛华城位于经一路纬九路交接处，整个楼盘共6幢楼沿经一路一字排开，726户，一二层为商铺，三层以上是住宅。楼南是经一路，楼北可以看到铁路货场，一堵围墙将小区和货场隔开。一二层商铺，分为大门面向经一路的南侧商铺和大门面向铁路货场的北侧商铺，3＃－6＃小高层三层以上住宅基本完工。
2009年1月，第一批238户业主收到了收房通知
香桔市业主自发维权 开发商痛砸验房车(2009-03-04 15:46)
“我在济南做验房师三年了，曾多次被开发商阻挠，验房车不让开进小区，但车被砸还是第一次。”今天下午，在经六路延长线居易香桔市小区大门口，验房师王月远无奈地说。
记者在现场看到，一辆标注“验房”红字的面包车已经被砸得面目全非，驾驶座前后左右的玻璃都被砸碎了，车内外遍布碎玻璃，车前灯也被砸碎了。记者注意到车里有一块砖头和一把铁扳手。王月远说，这是砸车人用的工具。“最近已有十几位香桔市业主委托我们公司验房，今天下午我和小王来的时候，验房车在大门口被保安拦住，我们只好把车停在路边。一点多钟到业主杨女士家验房，两点钟，还没验完，就有邻居告诉我们，车被砸了。”王月远说，大白天遇到这事儿，他很震惊。
验房车四周围满了人，有居民反映，看到两个小伙子砸车后迅速离开了。
站在香桔市大门口的保安告诉记者，他刚刚接班值勤，没有看到谁砸的车，“小区外的安全保卫与我们无关”。
记者来到香桔市售楼处，工作人员也称不清楚此事。 有位李先生不解
9月22日，汇科旺园小区里扯起一道横幅，上写：小区内及所属的土地，使用权属于全体业主……坚决反对对外销售地下车位，坚持抵制高价出租、出售地下车位。“扯横幅”缘于一则拍卖公告：汇科旺园小区开发商委托某拍卖公司，欲将小区地下停车场的208个车位拍卖。
汇科旺园小区业委会的苏先生认为，小区有900多户居民，1300多辆私家车。小区内地上地下停车位加起来仅有400多个，严重供不应求。在这种情况下还要拍卖，能行吗？
第一次交锋：公告
日前，汇科旺园小区公告栏里贴出一张公告，称受法院委托，拍卖公司定于9月19日9时拍卖汇科旺园208个地下车位。第二天，业委会也贴出一份公告，称召开了紧急扩大会议，委员和居民代表计30余人一致认为，依据相关法律法规，小区内及所属的土地，使用权属于全体业主；目前小区地面停车状况紧张、混乱
山东鑫苑置业要退出山东了！(2008-09-09 09:57)
传说中，鑫苑置业要拍屁股走人了！！理由如下：bbs0.house.sina.com.cn% ~' O' m- i:
h+ i6 p8 ~6 a' {
1、在济南不再拿地。今年只有鑫苑国花、金座这一个项目了，这意味着鑫苑置业已经打算不再从济南开发项目。新浪乐居论坛& ]& d+ a' u2 E) `* ~4
\. i
2、资金链出了问题。快速拿地、快速建设、快速销售、快速交房本身是一个很创新资金投入产出流程，但是鑫苑置业于全国各地开发房地产项目，这就难保各地项目的销售均非常顺利，尤其是苏州、成都的项目，貌似已经出现严重的滞销。大家都知道鑫苑置业在纳斯达克上市，美国股民对上市公司的资金链非常看重，尤其看重的是进出资金的数额和周期，一旦鑫苑置业资金链不畅或有间断，他们的股票走势必会产生极大的风险。我认为中国楼市的逐步降温和消费者的观望态度导致了购房人群强迫性延时购房，这也是造成鑫苑楼盘滞销乃至局势紧张的重要原因！(
l/ Y1 O
花样年华小区车位只卖不租之谜(2008-08-18 10:53)
前言：小区的地上停车位怎么只卖不租呢？5万一个也太贵了吧!”昨日，记者接到省城天桥区花样年华小区周先生的电话。这个小区里的地上停车位，说起来真有点复杂。
大半年了买了车不知道停哪
“我们是2006年底签的合同，2007年11月份搬进来的，都大半年了，车子一直是乱停的。不是我们不愿意好好停，是因为没有停车位啊。地下车位10万元一个，这个我们没意见，开发商自己建的，有权利出售。地上的停车位呢，不是业主共有的吗？开发商怎么自己说了算呢？只卖不租，5万元一个，这也太贵了吧！”花样年华的周先生这样告诉记者。乱停车的不止周先生一个，同样，有疑问的也不止周先生一个，那么，购房合同上究竟是怎么写的呢？
合同：“车位所有权归出卖人”
婚姻才刚刚开始，磨合是速配的代价。日前传出海尔地产与绿城地产“因成本控制出现分歧与激辩”的消息，使联姻这块“铺路砖”沦为“绊脚石”比预期来得更快。
济南当地某知名开发商对本报透露，伴随着济南全运村项目逐渐走入正轨，海尔地产集团(海尔地产)、绿城房地产集团有限公司(绿城地产)双方正由成本分歧演变为控制权的争夺战。
“这是企业联姻的通病，相信双方可以很好地协调。”此开发商说，“毕竟双方的目标是一致的，以海尔地产董事长卢铿(卢铿博客|卢铿新闻)的经验，也一定可以让矛盾化解。”
成本分歧之说
记者从知情人士处获悉，海尔地产与绿城地产在项目成本控制上正在发生分歧。该知情人士系海尔绿城置业公司某高管的亲密好友，因此成本分歧之说并非空穴来风。
上述知情人士说“有海尔地产相关人士告诉我，本来按照预算进行施工，但工程刚刚开始，有些预算就已经超标。”
但这一说法随即遭当事人否定。“目前联姻的第一个项目——济南全运村进展顺利，双方只是协
