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曾经和NNY同事一起经历过的日子,怀念......

 

1.某位值机的妹妹云:“我是天天晚上做梦梦到到处找票联!”

2.某位行查的兄弟说:“作为行李查询员也好不到哪儿去,成天面对的是不正常行李的旅客面孔.有时,你就是再耐心,再细致的解释行李不正常原因以及公司的处理方法,陪尽笑脸,说尽好话。
遇到有“个性”的旅客,他会毫不客气的将你准备好的要求他填写的单据乘你不备摔到你脸上出气,我就很倒霉遇到过三次啦.你说长此以往我要是一年当中多遇到这样几个旅客,我都担心迟早会破相............. ”

3.某位配载的同仁说:“中午休息了一小会儿,也是梦见航班时刻到了,可是舱单就是做不完,急得团团转,跟真的似的.以前还梦见飞机从头顶上飞过,然后直冲下来,掉到我们办公室前面.我看再这样下去,真的会严重神经衰弱啊!”

4.负责接机的同事说:“我通常会晚上在做梦的时候梦见航班已经到达,而我还

作者:田 磊

“夺取一个政权,那得需要多么坚定的理想主义啊。”在跟记者聊起剧情时,导演张黎感慨,当年一二十

人的共产党小组,现在能发展成七八千万,依靠的究竟是什么?他最新的电视剧作品《人间正道是沧桑》

(以下简称《人间》)花了50集的篇幅叙述从1925到1949,中国共产党是如何一步步夺取政权的。

作为国庆60周年献礼剧,投资方江苏广电总台给出的主题是展示共产党夺取政权的必然性。这不是轻松的

事,评价如今的执政党,要政治正确,还要拍得好看,这两个任务,张黎完成得都相当好,更难能可贵的

是,在政治正确与迎合市场的双重挤压下,编剧江奇涛本人关于阶级对抗、国共关系、信仰理想、政权建

设等等一系列严肃历史的思考并没有被损害。

虽说经历了100多处修改,但到目前为止,在扎堆播放的红色献礼剧中,《人间》显得如此与众不同,他

不是简单地歌颂英明伟大的执政党,而是希望从这个政党最光辉的那段历史中思考更多问题,烛照更多现

实。

妥协与突破

片中有一个情节:1927年的上海,中国共产党发动工人暴动,在上海的弄堂里,经过一天一夜激烈的巷战

,这个

    中国上月一个月内连续两次上调成品油价后,有舆论质疑国内油价“虚高”,并指责中国油价已高于美国。对此,中石化一位权威人士昨天向媒体提供了一份详尽的中美两国成品油价对比数据,力证国内油价目前仍低于美国。(《上海证券报》7月8日)

    在舆论指责国内油价虚高的评论见诸报端后,中石化方面果然沉不住气了,派出一位所谓的专家拿裸油价进行比较,试图证明中国的裸油价低于美国的裸油价,不过显然,这位代表着中石化立场的专家是欲盖弥彰,起到的作用适得其反。

    因为即便按照该专家所说的“7月6日中国90号汽油的最高零售价为7543.67元/吨,其中包含了增值税1096.09元/吨、消费税1388元/吨、城建等税收248.409元/吨,税占比为36.22%。最终,不含税的国内汽油价格为3.47元/升,比美国低13.03%”,但这样的比较,显然没有考虑美国汽油征税中各州的消费税、销售税等税种的影响,隐掉这部分税收进行比较,本身就是不公平的。

    而且,即使考虑到美国各州的消费税与销售税各自不同的因素,不予计入其中,中国的裸油价在如此背景之下低于美国的裸油价,但中石化专家

变形金刚2(2009-07-13 10:29)

没看过一,直接看二了,好在美国片片不需要什么前因后果的。

观后的感觉:如果你想看的是一部经典美国大片的豪华特技画面效果,俺建议你一定要在金逸、中华广场一类的五星影院观看。如果你是为了赶赶时尚,了解下剧情,给自己找个8的理由,你直接在网上看好了,因为就剧情而言,眼睛一闭一睁,英雄不死,正义战胜邪恶的老套故事就这样过去了,呵呵......

作者:李承鹏

经过二十天不懈地与成都各大媒体总编们公关,经过二十天不懈地以国营广告大客户身份给全国性媒体打招呼,经过二十天坚决地不和刁民李承鹏沟通,国航昨天终于通过《成都商报》官方声明,在解释为何这么长时间都不和乘客解释沟通时,党委机关工作部部长谢光发严肃地指出:“根本没必要解释,我们懒得和他打口水仗,李承鹏本来就有炒作之嫌……”谢部长特别强调:“一直以来,CA都体现着对旅客高度负责的精神,而且根据国家有关部门的规定,我们没必要向旅客广播现场医检结果”。

 

最后,党委谢光发部长高度概括了整起事件的起因——那个发烧空姐只是例假前的正常生理现象。钦此。

 

哦,原来是例假,原来党委的同志不仅管思想,也管例假。一场例假引发的国航党委公关风暴,谢部长平均每三分钟就要求前来询问的记者“你们别刊发这篇文章了,李承鹏只是想炒作”,幸好还没有“你们到底是站在党委的立场上,还是站在刁民的立场上说话”,谢部长率部分

生命是有各种活法的,但是哪怕你坐到书斋中间,一辈子也要让自己的生命变的伟大。陈景润一辈子没出过书斋,不也是世界上最伟大的数学家?所以不管在什么状态下也要像一首诗写的那样“相信未来,热爱生命”。所以只有当我们的生命有了期待以后,才会有进步。有的时候,我们选择前进,不是因为我们有多么坚强。有这么一句话让我很感动,也变成了我的座右铭:“坚持下去不是因为我很坚强,而是因为我别无选择。”新东方有一个运动,叫做徒步50公里。任何一个新东方新入职的老师和员工都必须徒步50公里,而未来的每一年也都要徒步50公里。很多人从来没走过那么远的路,一般走到10公里就走不动了,尤其是要爬山涉水地走。每次我都会带着新东方员工走,走到一半的时候会有人想退缩,我说不行,你可以不走,但是把辞职报告先递上来。当走到25公里的时候你只有3个选择,第一,继续往前走;第二,往后退;但当你走到一半的时候,你往后退也是25公里,还不如坚持往前走呢;第三,站在原地不动。而在人生旅途中停止不前还有什么希望呢?

 

 

朋友推荐的好文章,赞!

题记:6月2日,新东方教育科技集团董事长兼首席执行官俞敏洪,莅临同济大学,为同济学子做主题为“度过有意义的生命”演讲。

 

同济大学的同学们大家晚上好!

 

其实人活着就挺好,至于生命有没有意义另当别论。活着每天都会有太阳升起来,每天都会看到太阳落下去。你就可以看到朝霞,看到晚霞,看到月亮升起和落下,看到满天的繁星,这就是活着的最美好的意义所在。

 

没想到同济大学的同学们把我如此“高大”的形象放在大屏幕上,这就是理想与现实的差距。所以我相信同学们看到我的第一眼一定感到非常的失望。实际上,每一个人都是非常普通的,我们很多时候会发现生命中非常重要的东西跟我们未来的幸福和成功其实没有太多的联系。

作者:李承鹏

甲方:国宝级航空公司CA,航班号4110。
乙方:三百号乘客。
事件:原定18日晚19时起飞却延误到21时,原定21时20分降落却到23时30分降落,突然传出机上有发热病

人。
后果:未详。

    空姐冷冰冰广播一句“空中管制”后,继续低看手指甲,无它。这个我们都理解,得忍,像沙丁鱼一

样闷在舱里,翻看机上无聊杂志,看国航领导怎么拓宽视野与国际接轨开展人性化服务,并购买了N架高

级客机。因为必须通知按时到机场接我的人,观察到飞机远远没有起飞的意图就打开手机通知了一下别接

了,估计本世纪内是可以抵达成都的……不小心被空姐发现,喝斥。深觉自己素质低下。
   两小时后飞机终于结束跑道趴活儿状态,起飞,机上响起感激的掌声。刚进入平飞,起身上厕所,发

现刚才果然没看错,后舱操作间里有一个空姐戴着大口罩,眼睛还有些红红的。有些惊,就问另一个空姐

这是为什么……空姐不理,再问,还是不理,再再问,空姐转过头严肃地告戒我,先生请你赶紧回到座位

上。
   卑贱地回到座位上,和邻座59B聊了一会儿后心里仍

作者:李承鹏
向国航投降之前,回顾一下起因先:

6月18日从北京飞往成都的CA4110航班里有一名空姐发烧飞行,但机组单方面认为这没什么了不起,就向全体乘客瞒报,三百号乘客一路糊涂,一路飞行,我碰巧知道这名空姐在发烧,向机组求证,遭从乘务长到空姐不屑的冷笑。子夜时分落地,果然被广播告知“因机上乘客有发热病人,所以全体不得下机必须等待医务人员检测体温”,众皆失色,等待……再次询问为什么会瞒报空姐而只笼统说机上乘客发烧,再遭机组不屑笑容并被告诫“你不要这么激动嘛”。忽而,不知为何又通知可以下机了,但无任何体测,也无任何解释,中国百姓是很少敢于问飞在天上的国企为什么的,三百号如获大赦的乘客呈散兵状消失在成都各个角落。只有我多嘴要找机长问为何发烧空姐值机却不给大家体测更不给解释,机组说机长走了,问副机长呢,说副机长也走了,正奇怪机长怎么比乘客还走得早,崔乘务长出现了,她说这莫得啥子哈不过一场虚惊哈,我说虚惊最好也给三百号乘客解释一下,崔乘务长又说你不要怕哈莫得事。一个乘客希望我把这次瞒报写进博客,崔乘务长脸色陡变指着胸前的号牌不屑地说,“