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                                      菲亚特500 Abarth

 

  日前,据国外媒体报道,克莱斯勒将在下月举行的2010年底特律车展上展出两款新车型,其中一款是首款贴克莱斯勒标的蓝旗亚车型

凯迪拉克新旗舰XTS
凯迪拉克新旗舰XTS

  凯迪拉克于日前发布了一款将要亮相下月底特律车展的新款轿车的预告图。凯迪拉克没有透露这款新车的名称,但是这款车很可能就是该品牌的新款旗舰轿车,目前的名称是XTS,这是通用内部所使用的名称。

  如果这一点被证实正确的话,那说明这款新旗舰轿车很快就要投产了,可能会作为一款2012款车型推出,届时它将取代凯迪拉克在美国市场的STS与DTS车型。这两款车型在竞争激烈的豪华车市场的表现都不佳。

  这款XTS将继续延用较小型的CTS车型最显著运用的Art and Science设计风格,但是将拥有一个更优雅且不那么尖锐的整体外形。该车将定位在比现款STS更加高端的市场,但是会保留STS的后轮驱动设置。

  凯迪拉克还将利用本届底特律车展展出其最新的性能车型——CTS V Coupe。

  如果这款Coupe车型延续CTS V轿车的设计的话,那么这款双门车型将会搭载一款增压式的由Corvette提供的LSA 6.2

宝马X1
宝马X1

  在最近的欧洲NCAP碰撞测试中,2010款宝马X1获得了五星的最高安全等级。宝马表示,这要归功于该车标配的全面的安全装备和一个有效的覆盖了各种不同类型碰撞的车辆乘坐者保护系统。

  宝马表示新款X1具备了宝马为其X系列车型所研发的最高标准的安全概念。宝马还表示X1“极其稳固的车身结构”提供了一个完美的基础,从而能够确保在强有力的碰撞发生时给予驾驶座舱最佳的保护。

  测试车规格

  测试车型:宝马X1 2.0升柴油款,LHD

  车身类型:五门SUV

  整备质量:1490公斤

  车型级别:小型4×4越野车

  安全装备

  前排座椅安全带预紧装置、前排座椅安全带负荷限制、驾驶员前部安全气囊(单阶)、副驾驶前部安全气囊(单阶)、侧面身体安全气囊与侧面头部安全气囊。

  

2011款宝马5系
2011款宝马5系

  宝马已经推出了其X6跨界车与7系旗舰轿车的混合动力版车型,如果最近的传闻可信的话,那这家德国汽车制造商正在为其备受欢迎的5系轿车准备一款混合动力版车型。

  据外媒报道,宝马将会在2010年日内瓦车展上展出一款新5系轿车的混合动力版车型。这届日内瓦车展将在明年3月开幕,并承诺会有许多来自这家德国汽车制造商的其它“惊喜”。

2011款宝马5系
2011款宝马5系

  尽管同为宝马车型,但是5系混合动力车不会延用7系混合动力车所采用的V8气体发动机。取而代之的是,混合动力版5系轿车将会搭载一款更加节油的六缸发动机。5系混合动力车的动力输出预计为218马力,同时配备的一款电动机将再提供40马力的动力。

2011款起亚索兰托
2011款起亚索兰托

  起亚于日前提前公布了其全新的2011款索兰托SUV的美国售价,该车将于明年1月在美国正式上市销售。基础款的起亚索兰托将售19995美元(折合人民币约13.65万元),其中不包含795美元的运费,而装备最全的全轮驱动款车型将售28895美元(约19.73万元)。

2011款起亚索兰托
2011款起亚索兰托

  这款全新的索兰托比旧款车型大了一点——拥有了第三排座椅,这是因为它采用了现代圣达菲的Unitbody平台。在动力传动系方面,新款索兰托采用了更为节油高效的发动机,搭载了现代的新款Theta II 2.4升四缸发动机,动力输出为175马力,扭矩输出为169磅-英尺。另外还会提供一款V6车型,采用的是动力输出为276马力、扭矩输出为248磅-

             

 

            

 

            

           

 

           

 

  Rinspeed将在明年3月的日内瓦车展上展出其Rinspeed UC?概念车。这款由操纵杆控制的车型是以两个词语的组合命名的:“Urban Commuter”和“You See?”
  这家瑞士公司的工程师打造了这款2.5米长的小汽车,该车所搭载的电动机可输出高达124 Nm的扭矩。装备电池的情形下,该车的最大行驶里程可达到120公里,最高时速

             

 

            

 

            

            

 

            

 

            

            

 

            

 

            

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