美国签证绿卡商标期刊号

在北京怎样在美国注册公司

    众所周知，随着中美双边贸易协议的签署，将在世界范围内的经济领域中起到极大的轰动作用，对于中国市场及中国企业来说，注册美国公司越来越受到欢迎，想到美国去做生意的中国企业和个人日益增加。在这样的背景下，中国的企业和投资人如能全面了解美国，熟悉美国的经济及营商规则，尤其是直接在美国本土设置公司，必然为自己拓展生意，快速融入国际商业大环境带来巨大的经济效益。

    本国际机构凭借多年来在美国各地所建立的关系，联合美国各大州会计、律师事务所和注册署，快捷为中国企业及投资人注册美国各大州，各种类型的公司，并提供完善的相关服务。 
    注册程序：

1、提交一个股东或两个以上股东护照/身份证复印件；

2、提交注册公司确认单、签署协议文件；3、交付60%定金；

4、本协会到各国政府各部门办理手续；

5、传真或扫描注册后文件；

6、补齐余款；

7、本协会寄给您全套正本材料。

公司注册完成后，交付客户有以下文件：

1. 州务卿签发的公司注册证书(CI)；

2. 公司条例及企业章程；3. 美国公司钢印章、圆子章各一枚；

4. 公司股票；

5. 首次董事会记录；

6. 精美文件盒。至于经费问题，这个要看你是找哪个办理机构办理，当然我们可以办理，但是这个理我也不能给你做广告，我知道的还鹰飞国际，这个费用一个机构和一个机构是不一样的，你可以在线咨询一下www.g2us.org。

美国是世界移民热点，又是经济发达的国家，在那里创立自己的公司，发展公司的业务，子女赴美读书，最终取得美国绿卡或永久居民，是很多人梦寐以求的梦想。那么选择移民美国的方法有哪些？又如何能做到省钱安全、快速获取美国绿卡？在此根据本人的经验为您分忧解难。

众所周知赴美国旅游、商务考察及为便利，仅需向美国使馆预约面谈时间，花938元购买签证费、填写DS160表格、准备相关资料，成功即可赴美。此种方式通常被称为美国B类签证，但进入美国有局限性，不允许在美国工作、停留时间短、需按期回国，否则被美国视为非法居留将带来无穷后患。但依然有人冒着背井离乡、远离亲人选择了这种方式留在美国，过着无合法身份的日子，为了获取转绿卡他们选择了与美国人结婚、政治庇护……道路漫长、坎坷，过着非常人所想象的生活方式。

赴美去淘金，美国H1签证到是您拥有美国雇主的很好选择，可现在的美国失业率高涨，有几个美国企业能选择跨国招聘英才而您获此殊荣？即使有这条路转绿卡又需要漫长的排期，您是否能有耐心等待？

从2000年至今沸沸扬扬的美国EB5投资移民广告深入网络、报刊杂志，基本做到了想移民的人家喻户小，但面对50万美金的投资，高额的移民申请费、律师费、审计费……投资项目众多如何选择？美国投资移民项目是否像加拿大移民有政府做担保？投资五年后资金是否能按时收回？投资期间是否有红利？拿到条件绿卡是否能如期转正式绿卡？如果不能成功怎么办？等等问题让申请人纠结于心迟迟无法做出选择。可以说谁的钱赚来都是用辛勤汉水换来的，对于投资选择都是非常谨慎小心，唯恐失策。那如此一来想获取绿卡、子女顺利赴美读书、甚至在美国经营拓展自己的生意该如何做才能实现理想？通过众多成功人士的宝贵经验美国认证协会总结得知:L1签证突显出成本低、风险小、成功率高、办理速度快等众多优势，真正做到了一人申请，全家赴美，子女免费在美国读书，企业跨国经营一系列顺理成章的绿卡获取之捷径，投资少、适于老板、高管！那么什么是L1签证？什么情况才能符合L1条件？L1签证好处有哪些？

在此针对收集整理了L1签证相关问题供大家深入了解，希望能对有需求的人给予帮助。

1、什么是L1签证？

L-1签证是签发给外国公司之经理、主管和专业人员调派至其在美国附属机构、子公司、分公司或合资公司工作的一种签证。

L-1签证又分为L-1A和L-1B两种。前者是签发给赴美国分机构的经理或主管，其在美国的居留期限最长可达七年；后者签发给专业人员，其在美国的居留期限最长可为五年。其专业人员在美国如果晋升为经理或主管，其居留期可升为七年。但无论是持L-1A或L-1B，在美国都是代表其国外的母公司工作或展开业务，其家人配偶和21岁以下子女可随行，家属可以在美国工作，子女享受美国免费公立教育及福利。

L-2签证：被调派人员的家属（包括配偶及子女）也可以同时提出L-2签证的申请，作为其家属随行人员一同前往美国。

2、什么情况才能符合L1条件？

1）中国公司成立二年以上；

2）中国公司注册资金50万以上;

3）中国公司有正常的生意往来;

4）主申请人在中国公司任职一年以上，并任高级管理人员;

5）主申请人无学历、语言、年龄限制;

3、L1签证好处有哪些？

1）可多次入境；2）申请速度快；3）可长期留美；4）可全家赴美；5）可多人申请；

6）可合法工作；7）可申请绿卡；8）可自由出入境；  9）可拥有“双重倾向”； 

10）无国籍限制； 11）无规模限制； 12）无生意限制； 13）无薪水要求；

14）无学位要求；15）无行业限制； 16）无配额限制;

以上针对L1签证的情况做了简要介绍，有些人还在迟疑那如果我收购美国一现成企业是否就可以马上办理EB1-C移民申请？是否可以直接获取美国绿卡？是的，您的提问也没有错，但美国认证协会专家提醒您：在您即将收购美国现成企业时请务必深入了解美国企业财务状况、盈利模式、在职员工是否为美国合法工作身份等等众多企业经营中的真实问题。中国企业家真正做到用收购美国现成公司EB1-C形式获取绿卡的人为数不多！

综合以上情况分析：如果您有意获取美国绿卡、实现子女赴美读书、中国在美拓展市场，跨国公司经理人L1签证，是您最佳人的选择，真正做到了：成本低、风险小、成功率高、办理速度快！！！

    在ACI这个大家庭、大团队里，大家都能和睦相处，在这里，我们不仅有一个快乐的工作氛围，而且在这里大家也在快乐的一起成长，我们都是为了共同的事业和明天，在努力创造辉煌的业绩，来回报自己、回报ACI!

    美国地方大、公路四通八达，因此除了大城市会有交通阻塞和停车的痛苦，汽车可说是最方便的代步工具了。很多留学生都是来美后才第一次自己拥有汽车，但在享受了购物、旅游的方便，或载女友兜风的乐趣之后，汽车的修理和维护却也成了头痛的问题。

    如果平时不知好好保养爱车，或者驾车习惯不好，一旦车子得进厂大修特修，不单得付出一笔可观的费用，时间的浪费和精神上的折磨，更是难以数计。有些人甚至出入修车厂多次，就是修不好车子的毛病，最后只好把车卖了以了却烦恼，让别人去烦恼吧！。

    所以，为什么不时时注意保养，从你拥有汽车的第一天就小心维护，以免因小失大呢？要想让车子开得久，并减少维修的花费，最重要的原则就是「防止小毛病变成大手术」。当然，车子是一种消耗品，不可能永保如新，而买车也不是一种投资（别期望卖车时的车价会比你买车时高！）；但适时以及适当的保养的确能使你投资在汽车上的金钱得到最大的回收。同时，拥有一部「健康」的车子，更能减少你奔波车厂的痛苦，也保障你开车时的安全。一部汽车在使用过一段时间后，很多附属零件便会开始老化，这时便需要汰旧换新以保持安全；但是这些零件耗损的程度，也因为驾驶人的习惯与路况而有所不同。所以保养车子的同时，亦须注意正确的驾车方法。以下各段将对车子各部的保养加以说明，并纠正一些错误的驾驶习惯。

    留学生平时功课压力大，一遇假期便迫不及待地结伴出游，常常东南西北跨越美洲大陆。如果平常车子保养得不好，碰到极冷或极热的气候，车子的故障率就大大增加。当然，充足的睡眠和谨慎的驾驶，也是不可忽略的旅行守则。有了这些准备，才能尽情地旅游，安全地回家。

    结语

    没有车子的人羡慕有车子的人开车的方便和乐趣；有车子的人反而羡慕没车子的人没有养车的烦恼。会开车，就要学会保养车。其实平日的保养并不太难，也不需花费太多时间，却可防止日后送厂大修、甚至车祸的大损失。保持车子「健康」的状况，不但开得高兴，也开得安心。

瞧，美国2.8亿辆汽车的市场是俨然一座巨大的金矿，中国有超过20000家的汽配厂商都在蠢蠢欲动，而真正参与开采这座金矿的中国汽配商除了万象再无其他。

    如今，中美汽车联合会的强势联合爆发，成为整合中国汽配走进美国汽车市场一匹“黑马”，这个惊世之举始于加州，为中国汽配挖掘美国汽车后市场实现了高效对接。因此，独霸美国零售业106年的世界500强商业巨擘SEARS也应邀加入，再次为中国汽配流通北美汽配市场提供了全球最先进最快速的物流支持……………..

     有人在问，“中国汽配挺进美国”到底是哪里吸引了零售鼻祖的SEARS？

     中美汽车联合会负责人认为——中国汽配的价格优势和与日骤升的品质足以满足美国汽车后市场的需求；

全球最先进的物流体系、遍及北美3900家的商场、800家SEARS AUTO CENTER连锁，更有方便购买的网络销售，这些才是SEARS无与伦比的强项，而“中国汽配挺进美国”将会真正使SEARS发挥出他的强大体系。

信息来源：http://www.acius.org/ 美国认证协会 

     有意思的是，“九毛九超市”里的商品，大多来自中国：拖鞋、浴巾、Ｔ恤、餐具……琳琅满目。这既让我们自豪，又让我们难过：在美国买中国货，比在中国买中国货还便宜。

    北美市场是全球最大的汽配需求市场，仅汽配产品在美国的市场容量就有600亿美元，半数以上依赖进口，且汽车轴承、车桥、液压件还是北美市场的优势产品，发展潜力巨大。据统计，美国市场的年销售额占到全球市场的六分之一的比例。
    美国汽车零配件市场巨大，例如，按照目前美国汽车保有量计算，美国人目前平均5,000英里（合8,000公里）更换机油和进行常规保养一次，如果将这一里程平均降到4,900英里，每年就可以增加6,500万美元的市场容量。

   2009年AAPEX中外国参展商以中国参展商为主，约500家，少数是第一次参展。美国本土参展商并非完全自己生产，据访问，多数会从中国采购零部件自己深加工，或者代为分销，参展的同时也会在现场了解中国供应商寻求采购合作机会。

    根据发达国家的经验，汽车行业60%的利润是在售后市场产生的，被称为是"黄金产业"。

    据最近统计，美国注册新型车辆的数量首次超过了持证驾驶员的数量。美国在用车辆有24500万，平均车龄是9.5年，总行驶里程有3.0万亿英里，每辆车的平均里程有12500英里，而持证驾驶员只有20350万。美国汽车配件市场对美国经济发展是一个最大的贡献者，占美国国内生产总值的2.2%以上，是农业、酒店住宿、休闲娱乐业的市场总额之和，仅管在行业的整体增长，并没有像人们希望的那么迅猛，但是仍然保持了非常好的势头，可见这种可持续性势头的背后是能源价格的上涨以及越来越多的并购，在一些负面影响的情况下，仍然保持了增长势头。从美国几大行业的从业人员分析，汽车配件有450万人，人数接近美国联邦政府工作的人数。总之，汽车配件行业比一些非常流行的行业都要大，如啤酒、葡萄酒、烈性酒行业人数都要多，份额都要大。虽然在汽车配件市场当中，服务点的数量在1996年至2006年十年中减少了，但是美国道路上行驶的汽车和轻型卡车的数量在持续增长，在十年当中增加了1400万量，结果美国平均每个服务点接待的轻型车的数量接近27%。

     罗兰·贝格咨询公司的一名管理人员指，2008年中国零部件行业规模为9500亿元，预计至2015年可达到2.5万亿元。

    汽车——21世纪人类最普遍的代步工具，全球汽车保有量9亿辆，仅美国就有2.5亿辆。

    美国人口约3亿，除去未成年人，按照2.5亿辆车来计算，人均还不止1台车。每个家庭差平均有四辆车。

    中国人口12.6亿（第五次普查），除去未成年人，成年人该有8亿左右。而中国的汽车保有量是不到8000万，平均十个人才一台车。

    在美国，不论汽车的好赖，平均每一辆车每年的保养及维修费用约5000美元左右，而2.5亿车每年消费在维修与保养上的钱就超过1.2万亿美元。

    无论美国的汽车需要保养还是维修，都需要大量的配件，而美国虽然拥有着全球最大的汽车市场，但汽车配件的存量和产能远远供不应求。这就给我国的汽车配件身缠企业提供了契机。

    在看到了美国汽车后市场存在巨大的消费市场后，中美汽车联合会决定从中国汽配着手，以吸引国内大批汽配打开美国市场为目的，此举不仅可以极大程度的满足美国日益吃紧的汽配市场需求量，更是可以帮助解决产能几乎过剩的中国汽配商的销路问题。

    近日，中美汽车联合会依然来华，特别推出美国洛杉矶汽配城项目国内首期商户招募工程，现面向全国汽车生产厂商、汽配经销商的招商活动火爆进行中……

    在这“天时、地利、人和”的条件下，洛杉矶汽配城招商已得到国内众多知名汽配厂商的纷纷响应，中美汽车联合会一定让您在美国博得订单，更会让您财源滚滚来。

    有意报名企业请速与本协会联络：010-51266788

2011美国GSA EXPO商务考察方案

5月10—12日，加州圣地亚哥GSA EXPO

这里是全球最大的政府机构逾2万亿美元的采购豪宴；

这里聚集了美国联邦、州、市等1300多个政府部门的采购官员；

这里有庞大而种类繁多，参与即能分享的机会蛋糕；

一起行动吧，2011年的这个夏天，让我们齐聚这里，

GSA EXPO的大场面，大订单、大课堂，一定让您大开眼界！

展会名称：

GSA Training Conference and Expo 2011（第十七届美国圣地亚哥会议中心政府采购招标博览会）

组展单位：美国认证协会       美吉美商务咨询（北京）有限公司

主办单位：美国联邦总务署

会议时间：2011-5-10至2011-5-12

会议地点：美国加利福尼亚州圣地亚哥会议中心

GSA EXPO简介：

1.         GSA EXPO是由美国联邦总务局主办，每年都会在美国50个州的不同城市轮回举办，是全美国1300多个政府采购集中采购的盛大集会。

2.         GSA，即美国联邦总务局是联邦政府优质商品和服务的核心采购部门，GSA EXPO是GSA的主要采购场所。2011年5月10—12日，GSA主办的第17届国际产品及服务博览会又将于加州圣地亚哥会议中心开幕。

3.         2011年5月的GSA展览会提供30多万平方米的商业产品和服务项目展示空间，来自世界的上万展商将预计于此，与美国各级政府采购团如约洽谈。5月10日展览大厅将全面开放。相信您一定不想错过这个宝贵的商务考察的机会，我们期待能与您一同前往。

美国H1-B不再“一证难求”

移民官员表示，长期以来美国H-1B签证都是准备到海外“猎才”的高科技公司的抢手货，2008年签证配额一周内申请额满，甚至2009年也在12月份“售罄”。但2010年美国H-1B不再“一证难求”，截至两周前仍有11,000份签证虚位以待。

综合媒体1月3日报道，美国移民官员表示，美国高科技公司正再次“招兵买马”，但到海外物色新职员的公司似乎越来越少。作为美国高科公司长期以来从海外引进技能熟练工种的一个渠道，2010年备受争议的H-1B签证的需求大幅下滑。每年4月份，美国政府都会提供6.5万份标准的H-1B签证，过去几年这些签证一直是准备到海外引进工人的公司的抢手货。2008年，H-1B签证配额一周内即申请完毕，甚至在遭遇严重经济衰退的2009年，该配额也在签证窗口开放后的9个月，即12月份审请额满。但截至两周前，移民官员报告有11,000份签证，接近总签证数的九分之一，仍虚位以待。

此外，专门为高学历海外人追加预留的20,000份签证的需求也见滞后。美国政府报告仍有300份签证没人申请。

签证需求降低出现在高科技公司正扩大员工规模的当口上。经济研究公司穆迪分析(Moody’s Analytics)指出，1月至11月期间，美国高科技公司增加了47,000个就业岗位。与之相比，高科技行业在2008年裁减46,000个岗位，2009年就业岗位减少了196,000个。

iRobot Corp.人力资源部高级副总裁Russ Campanello表示，他效力公司的员工数正在增加。2010年我们在全球聘用了近200人，可能他们中的大多数在美国。iRobot总部位于贝德福德，主要为消费者和美国军方生产机器人。

美国/海外离岸公司注册，银行开户，商标注册/投资移民/美国B1/L1签证　　
电话：010-51266788、82840755、13146837143　　
美国认证协会（ACI）：http://www.acius.org/

Campanello指出，目前iRobot在全球聘用了650人，其中包括约550名美国工人。公司一直在招聘电子、机械和系统工程师，以及销售和客服人员。但iRobot仅录用了一或两名H-1B工人，因为公司能物色到填补其空缺的美国市民。

Campanello称，“人们了解我们从事的行业，并有意为一家行业领导者效力。”

印度外包公司的美国子公司获得了众多的H-1B签证，他们在海外招聘熟练工人，随后签订协议派到美国工作。罗契斯特理工学院(Rochester Institute of Technology)国家政策副教授、H-1B签证程序的批评家希拉(Ron Hira)指出，因美国国土安全部(US Department of Homeland Security)的审查力度加强，这样的公司可能削减了申请份数。

2008年9月，联邦政府机构报告在他们审查的已获许可的H-1B签证中，有21%的签证的申请程序存在虚假或信息有误情况。希拉表示，自从那时起，联邦机构就开始以查访签证持有人的工作场所为重点的整治工作。

希拉称，“他们准备前去证实是否真有那个人，我的猜想是一些小型公司可能被此惊出一身冷汗。”