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对于车迷来说，现在这个年代能见到这其中一辆车已经是很幸运。而同时见到三辆车摆在一起，简直可以说三生有幸。它们就像时光机器，把我们带回了那个战火纷飞的年代。

　　

　　现在这个年代能见到这其中一辆车已经是很幸运事情还应从20世纪早期说起。1923年11月，德国慕尼黑发生“啤酒馆暴动”，领导者就是当时已经成为纳粹党魁的阿道夫·希特勒，他企图模仿墨索里尼发动政变，攫取全国政权。但这次行动以失败告终，希特勒也因此而入狱。这之后的事情，无论是希特勒在狱中享受的特殊待遇，还是他口述出那本后来给全世界带来灾难的《我的奋斗》，都不是本文的重点。在九个月服刑期间，希特勒的好友去探望时给他带了一本书——亨利·福特的自传。书里讲到了福特T型车的传奇，这让希特勒意识到，原来汽车可以很简单、很便宜，可以离民众很近。这才有了后面的故事。

　　现在，底盘和动力系统两方面的讨论在同步进行。之前，国际汽联曾提出过2.2升V6引擎的设想，但是现在看来，有关底盘方面的讨论，将直接影响到最后动力系统的方案。因此现在关注的焦点，集中在了赛车的底盘方面。

　　国际汽联最初提出统一底盘的建议被抛弃了，只剩下由FIA统一提供的底板这项被保留(这牵涉到下文的可移动空气动力学装置)。本月初，FIA向11支车队写了封信，表示在底盘规则上，如果车队不同意统一底盘的话，将考虑彻底放开车身限制，允许使用可移动空气动力学装置。现在，国际汽联打算沿着这条路走下去。

　　在FIA提出的2011年底盘规则框架中，

　　法拉利F2007赛车在法国大奖赛的周五就显示出超人一筹的速度，莱科宁和马萨分别获得周五两次练习的第一。尽管在排位赛前的第三次练习中迈凯轮车队汉密尔顿暂时领先，但是神速车手马萨还是将杆位拿走。

　　“对我们来说这肯定是一个令人愉快的周末。”马萨说到。“我们在银石的试车已经证明了与前几站比赛相反的情况。我们在这里找到了与上周相似的赛车。这令人鼓舞，看起来我们恢复战斗力了。”

　　“如果你看看成绩表，确实(与对手)相当接近。三节排位赛的成绩都很接近。但好的是能够恢复战斗力，我们很高兴能在明天有一辆很快的

　　马萨的杆位受到了迈凯轮车手汉密尔顿的强力威胁，巴西人表示他知道自己在最后一圈的冲刺必须快，再快。

　　“我的

　　排位赛之前，法拉利车队统治了周五的前两次练习。迈凯轮车队汉密尔顿在今天的第三次练习中打破法拉利的垄断位居第一。但是阿隆索因为赛车刹车问题仅在练习的最后两分钟驶上赛道跑了两圈。法国站排位赛开始时空气温度24度，赛道表面温度45度，比练习时高了10度以上！

　　第一节

　　赛道开放后雷诺车队和世爵车队率先开始计时圈。科瓦莱宁做出的单圈成绩是1分16秒054，到目前为止，雷诺车队在本站比赛中表现很不错。7分钟后，库特哈德率先挺进1分16秒，以1分15秒970的成绩暂时排在第一名。

　　四大高手中由汉密尔顿率先登场，英国新秀做出1分14秒805，这一成绩轻易的就超过了他自己在上午练习时的最快圈速。阿隆索的成绩落后队友0.5秒暂居次席。带伤作战的海德菲尔德跑出1分15秒783，领衔第二集团。

　　法拉利车队由马萨突前，巴西人虽然在第一计时段

北京时间6月18日，法拉利车队经理托德（Jean Todt）在接受外电记者采访时表示：2008年，法拉利很有可能将本赛季使用的F2007赛车整体出售给使用客户赛车的车队。根据早些时候国际汽联针对客户赛车的新规定，下个赛季，一些小车队将被获准购买和使用其他车队的赛车作为自己的比赛用车。

事实上，法拉利在本赛季已经开始与一些小车队建立起合作关系，其中包括红牛二队和世爵车队。根据坊间传闻，上面提到的这两支车队，正在与法拉利方面就下个赛季购买F2007的相关事宜积极联系。一旦达成协议，他们将通过购买获得包括底盘、发动机和变速箱总成在内的F2007 所有装备。

马萨在出场圈因为电子系统故障，导致车尾起火。

莱科宁还没有出站，赛车便抛锚在维修站通道上。

　　新浪体育讯　昨天，F1车队在巴塞罗那的新一轮测试全面展开。在此之前的试车活动中，一