(2012-05-21 08:52)
一朋友是领导,经常有酒场,一次正喝的热烈,突然手机响了。“喂,哪位?”“我是您爹!”朋友一听很是气愤,大声回答说:“我是您爹!”,啪!手机挂了。过了一会,他爹越想越不对劲,又打了过来,“我真是您爹!”朋友这才恍然,仔细一听,果然是自己的爹。
(2012-04-09 15:18)

1.此刻打盹,你将做梦;而此刻学习,你将圆梦。
2.我荒废的今日,正是昨日殒身之人祈求的明日。
3.觉得为时已晚的时候,恰恰是最早的时候。
4.勿将今日之事拖到明日。
5.学习时的苦痛是暂时的,未学到的痛苦是终生的。
6.学习这件事,不是缺乏时间,而是缺乏努力。
7.幸福或许不排名次,但成功必排名次。
8.学习并不是人生的全部。但,既然连人生的一部分——
学习也无法征服,还能做什么呢?
9.请享受无法回避的痛苦。
10.只有比别人更早、更勤奋地努力,才能尝到成功的滋味。
11.谁也不能随随便便成功,它来自彻底的自我管理和毅力。
12.时间在流逝。
13.现在淌的哈喇子,将成为明天的眼泪。
14.狗一样地学,绅士一样地玩。
15.今天不走,明天要跑。
16.投资未来的人是,忠于现实的人。
17.教育程度代表收入。
18.一天过完,不会再来。
19.即使现在,对手也不停地翻动书页。
20.没有艰辛,便无所获。
谨此文赠予---辛勤求学的学子们、
辛苦是暂时的,成就是永久的
那朵·莲儿
购物中心有件毛衣我已经心仪很久了,但终因价格太高而没能下手。这天和孩子又过去闲逛,一看居然开始打五折了!我决定试穿一下,买一件回去。我小心翼翼的穿好毛衣走出试衣间,孩子帮我提着包在等着,孩子的眼光总是很超前,买衣服要先过孩子这一关。孩子看着我,瞪大了眼睛,很惊讶的样子。我问孩子:“怎么样?好看吗?”孩子用抑扬的语气说到:“老。。大”,我一听很高兴,即使不漂亮,穿着像老大也很酷的,我很高兴地看着孩子,孩子接着拉着长音说到:“娘。。”
尊敬的金生阳老师最近来到沂水, 作诗两首,转录以恒记。
游沂水地下大峡谷
作者:金生阳 鲁东大学教授
地下峡谷水自流
放舟一漂逍遥游
钟乳石笋千百态
天工造化镂剔透
更有玉柱顶天立
晶莹璀璨乐无休
龙宫亭榭接踵至
琼宇变幻现台楼
更有玉柱顶天立
晶莹璀璨乐无休
于天下第一崮观祭天大典感怀
作者:金生阳 鲁东大学教授
逶迤蒙山矗鲁南
七十二崮柱云端
万古沂河清波舞
贯见沧桑崮未变
祭天拜祖纪国韵
三千余岁薪火传
炊烟起处朝霞女
忠义勤勉沂蒙汉
一、每每领导在受到个别职工或外来人员恶意攻击时,原本在场的同事却不声不响的消失了,我也想离开,因为我和那些消失的同事一样,也不想多增加一个敌人,但我还是没有那样做,我不忍心,虽然我没有强硬的拳头把恶人干倒,但我可以给领导作个证人。后来,上级来选拔干部,我发现那些在领导受攻击时及时消失的同事在领导心中并不比我差,甚至要比我好的多。再后来,领导又遇到恶语攻击或难解的事情,在场的同事还是和以前一样及时的消失,我也和以前一样坚持站在旁边,只是我的心在痛,说不清是因为什么。
二、突闻以前的领导进去了,心里很难受,他的人品不错,做事没有比他更谨慎的了,他经手签字的费用他都要作记录,更无法接受的是还被抄家,我问老李:“抄家有什么用?他那么谨慎的人还有钱不成?”老李回答:“也许吧,也许还有金银首饰之类的。”我说:“唉!我怎么就没有金银首饰?你好像就给我买了一条项链是真的,还是因为结婚,想戴的时候还总是找不着,其他全是小摊买的假货!”老李回答:“金银首饰有用吗?戴假的多安全!”
三、我很少戴我这唯一的真项链出门,担心买青菜时被拽走,这样的事例听的太多了。这天我突发奇想,找出了项链戴上,孩子无意中看到,对我说:“妈妈,你今天戴的项链有点像真的,买菜的时候要小心,可别被人当真的拽走了!”
下午下班后和孩子去超市闲逛,一个卖衣服的女的问我:“你的裙子真好看,在哪买的?”过了一会,我问孩子:“我的裙子有那么好看吗?”孩子回答说:“你没看见她有多老吗?
”
又到周末,最难对付的事是吃饭,早饭不用考虑,都在睡懒觉,早饭就省了,早饭不吃,午饭就变的迫切了,我努力的想我能做出什么饭可以充饥,但最终还是没想出来,我对做饭是一点灵感也没有。
我:赶紧起来,想想做点什么吃吧!
老李:一个家庭主妇不做饭,还能做啥?
我:我原本认为你会做饭,就不用我做了,没想到你根本就懒的做!
老李:我原本认为你能学会做饭,就不用我做了,没想到十几年了你除了剥葱皮什么也没学会!
没办法,不会做饭只能谦虚一点,给了老李一个深深的拥抱,老李屈服做饭去了。
动笔写这么一篇文章是要冒很大风险的,因为这看起来是对最令人生厌,且具有垄断特征行业的暧昧和纵容,也就是对道路消费者的不幸的无动于衷。
除了高速公路公司,所有人都不喜欢高速公路收费。他们认为,过路费除了直接增加出行成本,还通过影响运输、能源、原料的成本,间接推高物价的整体水平。中国的道路消费者对收费公路的怨言,看起来并不完全是无理取闹,因为,中国的各项收费与国情结合后,看起来总是包含了极大的不合理。简单地说,只要中国的少数极度垄断企业仍然掌握在少数人手中,所有收费政策就难免受到质疑。
毫无疑问,在这个“取消高速公路收费”声音一统天下的时候,与这些观点进行辩论不是一个明智的选择,但我们还是要说,因为这些观点引出了一些无法回避的根本性问题。
第一个问题:收费公路政策对交通基础设施建设所起到的促进作用到底有多大?
关于这一点,交通运输部副部长翁孟勇1月18日在国新办新闻发布会上明确表示,没有收费公路政策,就没有中国交通的成就。他说,由于财力所限,我国相当一段时期内高速公路建设大量采用社会融资的形式,依靠收费还贷来解决建设资金的筹集。“可以这样说,没有收费公路的政策,就没有中国交通的现状和成就。”
事实也表明,没有收费公路政策的支撑,中国不可能在短短二十年时间里建立起横跨东西、纵贯南北的高速公路网,而没有这些硬件设施,中国永远不能够形成较为完整的产业链与物流系统。
第二个问题:收费公路政策有哪些弊病?
弊病确实存在。
因为,当时提出的原则是“贷款修路,收费还贷”,也就是说,当时只认识到建设高速公路需要资金,却忽略了养护和维持高速公路也需要资金,以为还完贷款就可以停止收费了。实际上,建设高速公路需要资金,养护和维持高速公路也需要资金,只是需求量有所不同。
第三个问题:收费公路政策将走向何方?
暂时没有定论。
有几种声音,民间的声音认为应该完全取消,但取消后如何维持较高的养护水平,却没人想过。所以,比较理性的声音是对现行的收费公路政策进行调整,即:规定合理的经营年限,收费标准要能够满足在规定年限内还贷和经营的需要。经营期满之后,继续收费,但收费标准要降下来,满足维持高速公路运转的需要即可。
翁孟勇也透露说,交通运输部正会同国家有关部门对目前公路收费依据的法律、法规作进一步的完善和明确。“我们希望能逐步建立一个稳定、低标准、老百姓能够承受的收费系统。”
道理很简单,但如何让道路消费者接受这些观点并对未来抱以适当的期待,才是全行业迫切解决的问题。
(2011-06-25 19:58)
(2011-06-07 10:57)