在这一年里最影响战斗机发展史的事件,就是美国总统奥巴马宣布关闭F-22生产线,当今世界最先进的战斗机由于无法回避价格高昂的弱点,最终退出了未来国际市场的竞争。
F-35'雷电II'战斗机的研制也有进展,三种主要变型都开始了紧张的试飞工作,第一架量产型F-35A的样机也开始了试飞。这款主宰西方国家未来天空的战斗机,定型投产的日期已经越来越近。
俄罗斯的第五代战斗机T-50
PAK-FA年底首飞的宣传,基本上已经落空,真实面貌仍只能从少数模型照片中猜测。俄罗斯当前的最新战斗机仍是苏-35BM,但该机近日已更名为苏-35S型,该机的性能虽然不如F-22,但仍明显优于其他多数战斗机。
虽然,这一年里战斗机的技术并没有革命性的变化,但'台风'、'阵风'、苏-35、米格-29K等在技术改进方面都获得了长足进步。其中,米格-29K大量采用了米格-35的发动机、相控阵雷达等技术,并且成功交付印度海军。
另外,'台风'、'鹰狮'战机的全面改进型虽然已经浮出水面,但关键性的'CAES
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美国《时代》周刊评论说,奥巴马获奖令人“吃惊”,因为奥巴马在诺奖提名截止日期前不到两周才执掌总统之职,现在授予奥巴马和平奖“为时过早”。美国主流报纸《华尔街日报》称,将和平奖授予奥巴马显得“十足古怪”,“不知道为什么(授予奥巴马)。是因为同希拉里-克林顿一起塑造和平?是因为放弃导弹防御系统、取悦伊朗人?还是因为要增加向阿富汗的驻军和武器?”该报以讽刺的口吻说:“传统的标准程式是获奖者在获奖之前先有和平的贡献……但是此次创新的选择将扫除已经过时的‘奖在功后’的理念。”台湾“中广新闻网”援
奥巴马在发表获奖感言时说:“对于你们(诺贝尔奖评审委员会)把这个奖颁给我引发的巨大争议,我不敢轻视。从某种意义上来说,这是因为我才刚刚开始,我为国际社会所做的努力才刚刚开始,还远没有结束。”他表示自己的贡献与曼德拉等诺奖获得者相比“微不足道”。