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为了去一趟革命圣地.本以为轻松的旅程,却变得异常艰苦和波折.
本来定的是海航的飞机,在被告知晚点二个小时后,又取消了航班.第二天准备去机场的路上,依玮打电话给我航班取消.让我尽快订火车票.不得已.我们坐火车去延安.
经过了十六小时的火车旅行.顺利到达革命圣地--延安.这趟火车是我坐过的最豪华的火车.卫生服务一流.延安正在下雨,在这块降雨量只有300毫米的土地上.下雨是他们最期望的事情.当然.对我们来讲.下雨可能看不清楚最真实的延安.
在延安的主要行程匆匆,看了井家湾的项目现场后,住在了石窑宾馆.这个距离杨家岭最近的窑洞宾馆.外观上看起来极具气势.但内部设施一般.住起来的干扰比较大.没有想象的好.体验了一把窖洞的感觉.
第二天参观了枣园和宝塔山,陪同我们的旅游局长是枣园人.其祖父杨成富是当年毛泽东在枣园时的乡长.从历史而谈人文.昔年革命领袖在延安的神奇经历,让你对这块土地刮目相看.
延安的确是一块风水宝地.'二黄二圣',高度概括了其不同凡响的历史地位.黄河文化\黄土文化\革命圣地\中华民族的圣地.延安独特的资源,使之在中华民族的历史上与中国革命的历史上占有独特的篇章,令人感觉振备.并且正在影响中国的历史.
这块土地的神奇,还出了许多灿若群星的人物,从华夏始祖到革命领袖、从科学家到将军、从文学家到艺术家,影响了中华的历史进程,也在影响着中国的历史和现在。
延安城市的面貌已经非常商业化的,显得不象传说中那样落后和古老,一些村落的窖洞建设也越来越城市化.宝塔山在众从高层建筑面前显得体量较小.只有站在塔下面仰观时,还是比较宏伟和神奇.不愧是延安的标志.
没有体验正宗的信天游和黄土文化,只是在吃饭的当中听了二段当土的评书.感觉西部的土地真是一片神奇的土地.联想到近期刚看过的<西部风云史>.希望中国也有导演能导演出一部反映黄土文化和历史的大片.让你从历史的时空中感受未来.
长城是中国以前的国防军事工程,当年秦始皇恐怕也没有想到会成为子孙后代观瞻的世界文化遗产,中国的标志性旅游景区。甚至他的坟墓、他所有相关的都可以变化文化景点,这在当年是没有想到的。
在中国如今如火如涂建设现代化中国的今天,有哪一些重点项目为子孙后代留下了旅游的伏笔,又或者能够成为世界文化遗产的呢?巴西的巴西利亚经过二十年的建设,最终被纳入世界文化遗产。但我们正在建设的可能成为世界文化遗产的项目可能有哪些呢?
我想,与中国十一五重点项目相关联的还有南水北调、西气东输、三北防护林、三峡大坝、澜沧江梯级电站、滨海高速公路等重点项目,如果能与旅游结合起来,则又将是一个世界级的奇迹。这里边,可能只有三北防护林、西气东输和滨海公路的建设能与旅游结合起来。甚至其旅游价值远远大于其它的价值。
中国是一个海洋大国,这是2006年12月份胡锦涛总书记在讲话中提到的一个重要概念, 21世纪是一个海洋世纪,我国在十一五规划中增加了一道沿海高速。这条滨海高速公路将中国滨海城市全部串起来,形成一道漂亮的珠琏,将中国最北部的黑龙江、辽宁、天津、山东、上海、福建、广东、广西串起来。这将包括中国经济最活跃的环渤海经济圈、珠三角、长三角、北部湾。在中国的社会和经济生活中扮演着相当重要的角色。除了战略意义外,其它的价值也会相当重要。如果能利用中国长达 18000公里长的海岸线,整合中国的海洋旅游资源。这必将会成为一个重要的旅游吸引力。甚至成为未来的一个重要景观和影响未来中国的每一个人。其意义会非常重大。
我认为海洋旅游主要包括滨海旅游、海岛旅游、海底旅游、海上旅游、海洋文化五大类,这里的活动类型又相当丰富。蓝色的海洋对滨海的人或者内陆的人都有相当地吸引力。因此,俺在这里大胆地预测,2009年以后中国会开展一个以海洋旅游为主题的年度。带动和整合相关的滨海旅游资源。
万盛区距重庆 94公里,全程高速直达。古为夜郎国属地,是重庆近郊避暑条件最好的区域;拥有万盛石林、黑山谷两个国家4A级景区,是重庆市唯一的旅游经济试验区。
神秘的夜郎文化,万种风情的红苗文化,亿万年形成的龙鳞石海,传奇的海孔大溶洞,还有极具特色的山乡风貌,成就了万盛独有的资源特质,也形成了万盛旅游以秘境观光、避暑休闲和山野运动为特色的优势基础。
休闲秘境,康体山乡,在这片充满激情的土地上,孕育着重庆发展山水休闲产业的希望,传达着古老神秘的夜郎文明,也召唤着来自全国乃至世界的朋友。
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