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    新闻回放:有市民发现,沈城部分公交站台乘客候车区域宽度不足1米,一个车站有多条公交线路同时进站停车,等车乘客人多时只能站到马路上,增加了安全隐患。

  记者走访发现,沈阳市内多个区域的公交站台候车区域间距并不统一,部分间距不超1米。

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     713日起,黄州区道路运输管理局专门成立卫生清理小组,对农村候车亭进行清理打扫,为老百姓提供一个干净整洁、文明舒适的候车环境。



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       湘桥区凤东路是市区通往沈海高速的路段。然而,近日有市民向本报记者反映,凤东路部分公交候车亭灰尘遍布,既影响市民候车,又影响市容市貌。



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合肥市瑶海区45座公交候车亭被查出都是没有办理审批手续的违建一事,引起了社会的强烈关注。714日下午,合肥市瑶海区政府新闻办通报称:经查实,45处公交候车亭属违法建设,大部分系安徽金帆广告有限公司在城市道路翻新改造,尚没有建设公交站台候车亭的情况下违法所建。

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714日下午,南宁还在下雨。记者在南宁市民族大道一候车亭看到,两乘客为了不被淋湿、溅湿,竟蹲在候车亭的钢椅上。对于这种不文明的行为,周边市民都无言以对。



 

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 列位看官:城市的建设与管理,应该是一环扣一环,要动辄得咎,不能一盘散沙式的脱节。



    最近,合肥市瑶海区45座公交候车亭被爆

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    在合肥市瑶海区,假货一度完全取代了真货——45座由当地广告公司私建、没有经过任何审批的高仿候车亭,在过去几个月里立在原本光秃秃的公交站牌旁,为市民日复一日遮风挡雨。

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     公共设施不能重建设轻管理,更不能忽视质量安全,成为各色人等为所欲为的唐僧肉。建好管好公共设施,提升现代化城市管理水平,强化保障措施,消除监管盲区,切莫再让45座假公交候车亭成为匪夷所思的头条新闻。



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      几十座公交候车亭,居然都是没有办理审批手续的违建,不仅占用市政道路,还存在安全隐患。日前,合肥市瑶海区城市管理行政执法局的一则通告,揭开了一个让人诧异的“秘密”:合肥街头的很多公交候车亭,居然都是“李鬼”,而这些候车亭到底是谁建的,目前也搞不清楚。据了解,瑶海区公布的首批45个违建公交候车亭,即将面临强制拆除。



 

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      76日,记者获悉,因城市道路规划,近期城投需拆除赣州市公共交通总公司19座候车亭,正式进入施工期后,该公司将根据现场施工情况,在确保停靠安全的情况下适当设置公交车临时停靠点。



 

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