重点城市印象－阿尔山、满洲里、海拉尔－－－满洲里（1/4）

 

  这座因为中东铁路而出现的城市，是此行最感喜欢的城市。满洲里本名霍勒金布拉格。原本是草原牧民聚居的村镇，因为沙俄修建中东铁路在此设立中国境内的第一个火车站命名为满洲里而得名，满洲里是俄文满洲的译音。
   如果单看人口满洲里是个很小而且很年轻的城市，边贸开放前，人口不到10万，现在虽然增加到20万但是也不如北京的一个望京小区人多。虽然人口不多，但是满洲里却是一个很著名的城市，也许有人不知道呼伦贝尔，但是几乎没人不知道满洲里。这座城市的著名不仅仅来源于重要的地理位置和铁路货运枢纽，还有一个重要原因是这里是中俄贸易的重要口岸，边境贸易是这个城市最重要的经济活动。从上个世纪50年代的中国从苏联购买的用于朝鲜战场的作战物质，到今天从俄罗斯运来的原木、石油等原材料，这个边陲小城一直是贸易的重要口岸。
   满洲里位于呼伦贝尔的西北端，为新巴尔虎左右旗夹持，南邻达赉湖，北临俄罗斯。是一个物产资源丰富的城市，扎来诺尔区丰富的煤矿资源、达赉湖的鱼类和水产、草原的丰富畜产，都为人们所称道。
   满洲里市内的建筑由铁路分割为南北两部分。北部面积较大，人口众多也比较繁华，主要的商业设施都集中于此。南部相对较小。南北两部分的行人由火车站附近的过街天桥连接，车辆则由城市东部的立交桥通过。

满洲里－1，俄式建筑局部

满洲里－2，俄式建筑局部

 

满洲里－3，近乎倒塌的小楼，不过还有人居住

 

满洲里－4,石头外墙的俄式建筑。

满洲里－5,俄式建筑门窗。

满洲里－6，俄式建筑

满洲里－7, 街头的商店。这里成规模的商店似乎很少，但某种专门类型的商场到不少。

满洲里－8,街头的建筑

满洲里－9,疑似日伪时期的建筑。

 

满洲里－10,木榼楞房屋

满洲里－11,木榼楞建筑的附属设施，放杂物的小房

 

满洲里－12,满洲里铁路北侧街头

 

满洲里－13,满洲里铁路北侧街头

满洲里－14,满洲里铁路北侧被改造成旅馆的木柯楞房子

满洲里－15,铁路南侧的木榼楞

满洲里－16,木榼楞建筑局部