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《东蒙纪行》-连载-(第31部分) (2007-03-14 08:59:32)
  
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重点城市印象-阿尔山、满洲里、海拉尔---阿尔山(2/2)
 
这个城市很多人口来自于吉林白城和乌兰浩特。基本上以汉族人口为主。
   来到这个城市的很多游客不仅是为了这里漂亮的风光而来,很多人也是冲这里著名的温泉而来,阿尔山地区是著名的火山地貌,各种火山岩和火山地质很普遍,温泉也有很多处,据说从日本占领的伪满时期就开始温泉的开发和利用,只是阿尔山市里只有一家酒店独占了市区的温泉,因而把洗温泉的价格也抬的很高。
   阿尔山不愧是个避暑的好地方,夏季非常凉爽,需要穿长袖服装,晚上甚至要穿两到三件衣服才可以,睡觉需要盖被子。夏季阿尔山地区气象复杂多变,天气一天三变是非常普遍的事情。湿度很大,而且蚊子也比较多。秋季阿尔山的气温下降很快,因为城市位于一条南北向的山谷里,所以风也较大。不过终于可以摆脱蚊虫的叮咬了。
   整个城市的建筑风格模仿欧洲的建筑,建筑形式以仿古为主,且外墙都以鲜艳的涂料涂抹,为城市增色不少。不过这些建筑虽然模仿的形似,但是细看却比较粗糙,在神似上还差的远。
   阿尔山辖下伊尔施是个热闹的城镇,大部分居民是伊尔施林业局的职工和家属。人口有4万多,这个城镇如何出现没有官方的介绍,据俺推测是日本鬼子为了掠夺兴安岭的森林资源而建立,有资料显示白阿铁路就是日本占领下修建的,原来伊尔施往东还有一条窄轨铁路延伸到60多公里外的兴安等几个林场和杜鹃湖风景区(也是日本占领下为了掠夺森林资源所修建)。这条窄轨铁路现在已经没有了,据说是90年代初,林业局领导“改革开放”投资远洋运输业失败,又把窄轨铁路扒了出卖,这是一件非常可惜的事情,如果这条铁路还在,小火车还能开,肯定是一个吸引旅游者的重要资源。目前只在林区的兴安保留了几十米的铁轨和锈烂的火车头,供游客参观。
 
阿尔山-9,街道上的行人
 
阿尔山-10,东西向的横街
阿尔山-11,火车站的小楼
 
 
阿尔山-12,车站前附近的电线杆
 
阿尔山-13,向北延伸的白阿铁路
 
阿尔山-14,当地居民的住宅楼,这里多数的居民住宅是平房,楼房比较少见。
 
阿尔山-15,阿尔山市中心的宾馆-阿尔山宾馆
 
阿尔山-16,阿尔山市中心的宾馆 贵贺宾馆
阿尔山-17,车库里的铁路检修车
 
阿尔山-18,雨后的阿尔山
 
 

 
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