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阿里巴巴

分类: 财经大事

2014年9月19日,是阿里巴巴在美上市的日子,这一天阿里邀请了10个卖家到现场敲钟。

四年后的2018年9月19日,2015年更名的云栖大会召开,会议围绕创新、大数据、技术这些话题展开。

从商家到技术,四年间,驱动阿里快速增长的因素正在发生变化,阿里自身的形态也发生了变化。在9月19日的云栖大会上,将于明年接替马云担任董事长的张勇(逍遥子)对现在阿里的形态做了解读,在他看来,阿里已经成长为一个跨商业、金融、物流、云计算等领域的独特数字经济体。

跨领域的经济体早已不稀奇,那么阿里“独特”在何处?

一台笨重复杂的机器,一个有生命特性的有机体:这是两种不同的企业,前一个是老旧的企业集团,后一个正是阿里。与原来接受统一指令,零部件各安其职的跨领域企业不同,阿里有统一的大脑,电商、金融、物流、云计算等“器官”各自成长,可以相互输送氧气、血液。

01履带式前进

当前,阿里起家的电商仍然是它的根基和核心业务,不过蚂蚁金服的金融科技业务已然长成物流、云计算等业务也在快速成长期,阿里巴巴生态已枝繁叶茂。

阿里最近的财报显示,2019财年Q1,阿里营收为809亿元,其中核心的电商业务收入为691.88亿元,营收占比为85.52%。同时,从淘宝、天猫的表现看,阿里的电商板块保持着“大象起舞”的快速增长。

在2018年的投资者大会上,阿里巴巴集团副总裁、淘宝总裁蒋凡介绍称,今年8月淘宝新增用户较同期增长88%,这是淘宝自2013年宣布移动化以来新用户增长的最高点。

2018财年,阿里零售平台的活跃用户也保持了增长,达到9800万。

其中19到25岁年龄群的消费者消费金额增长最快,31到35岁的消费者消费金额最高。老用户上,1年使用经验的用户在平台平均花费3千元,5年期的用户平均花费1.2万元,已有超过1亿的用户每年在阿里巴巴平台上消费超过1万元,这些高消费用户的年度留存率达98%。

对阿里来说,电商是基石,也是其他业务的落脚点。

比如近期搞得如火如荼的新零售,打磨一段时间后,阿里有了一个较为成熟的新零售模板,那就是盒马。与超级物种等新零售项目不同,信奉技术的阿里对线下生鲜超市的改造,让线上商业和线下商业高度融合,如今它的经验和模式有计划向外推行。

在电商之外,马云曾对阿里业务提出“履带式前进”的规划,即旗下业务轮流领跑,确保领跑的业务始终是带动阿里巴巴加速成长的引擎——2017-2019年,蚂蚁金服领跑;2019-2021年,阿里云接棒;2021年-2024年,菜鸟挑头。

今年,恰好是蚂蚁金服领跑的关键节点。

早在年初,阿里就宣布将终止利润分享协议,战略入股蚂蚁金服。今年5月,蚂蚁金服宣布完成140亿美元的新一轮股权融资,公司估值大幅提升至1500亿美元,这标志着阿里巴巴和蚂蚁金服进入 “双剑合璧”的时代。

在《神雕侠侣》中,杨过和小龙女双剑合璧,一人使全真剑法,一人使玉女剑法,天衣无缝,互相弥补对方破绽,武功威力大增。而阿里的“双剑合璧”是想将阿里和蚂蚁金服的业务高度融合,互相支撑,互为助力。

今年以来,阿里与蚂蚁金服的互动和联通密切,8月6日,支付宝上线淘宝推出的“拼团”小程序,从实际效果看,“拼团”的主要为二三线城市用户,借此,淘宝进一步挖掘了下沉市场的消费潜力,支付宝则给淘宝起到了导流的作用。

除了引流,蚂蚁金服更重要的作用是为阿里的新零售、全球化等提供基础设施,比如蚂蚁金服解决商家融资难题,为消费者提供信贷分期等金融服务。阿里巴巴数字经济体的协同效应得到进一步强化。

阿里战略投资和并购的两个核心目标,一是进一步夯实和完善公司在核心业务上的优势,二是在技术领域做面向未来的前瞻性布局。

一个是业务,一个是前瞻性,如果把蚂蚁金服按照这一思路进行分类,可以发现,蚂蚁金服既是业务布局,与主业零售和电商密不可分,同时也是前瞻性布局,是阿里向新金融领域拓展的重要支柱。

此前几年,这一基础设施还是处于搭建期,而今年开始,正按照阿里所规划的那样,它开始与阿里主业相融合,很可能成为拉动阿里增长的引擎。

02网络协同时代

“不要抱怨阿里巴巴总是在不断拓展技术和商业的边界,那是因为这些边界只是用来约束传统企业的” ,达沃斯世界经济论坛前总经理、Smadja&Associates战略咨询公司创始人Claude Smadja如此表示。他曾长期观察阿里,马云第一次参加了达沃斯论坛就是应他之邀。 

千亿市值、仍在50%增长的阿里,无疑已成为最佳的时代代言人。在这个时代,流量越来越贵,成本越来越高,传统用产品和服务规模化抢占市场的方式已经行不通。

行得通的是以网络资产打天下:将在某个市场已形成规模的网络资产,引入另一个行业,改变该行业的竞争格局,打通相邻产业,并将自己的原有优势嫁接到该产业上。以阿里发展蚂蚁金服为例,从支付场景和支付数据出发,阿里巴巴借由这把钥匙,进入到科技赋能金融消费者的全新领域。

而随着更多网络的形成,更多数据的出现,以及向其他领域的延伸,就会者的愈强,并导致巨头的出现。最终,企业触角伸得越来越远,越来越深,盘根错节,结成一张一张密密麻麻的网络,企业与企业之间的竞争就是网络与网络的对撞。

有人将这种竞争模式称为“打群架”,将企业的这种形态称作 “生态”、“平台”。

但是单纯的“平台”或者“集团”,并不能在市场上无往不利,欧美曾经出现了许多跨各领域的巨头,统治市场数十年,但是如今只有20家企业存活,很多企业受业绩拖累最终倒闭破产。

究其原因,关键在于它们的多个业务并线发展,并不能产生协同。

而阿里当前的精髓所在正是网络协同,各业务相互间的合作和打通产生了巨大的想象空间。这个时代,已不再是阿里依靠商户数量和用户量实现增长的规模化时代,而是技术时代,是网络协同的时代,是智能商业时代。

湖畔大学教育长曾鸣曾对外解释称,流量时代过去后,需要新的游戏机制,这一合作机制就是网络协同,是社会化的分工和合作。

网络协同产生协同效应,“协同效应的本质是相对于工业时代比较传统的、封闭的、线性的供应链管理体制,整个社会用一种多角色、大规模、实时的社会化协同的方式,基于网络来创造新的价值”,曾鸣表示。

以淘宝为例,它包含了消费者、卖家到导购、广告、设想、网站维修等电商生态所孕育出的形态和服务,已经是一个非常复杂的协同网络。正是这一复杂网络,推动了支付宝、菜鸟等协同网络的发展。

在摩拜被收购,美团进军网约车的时候,很多人得出的一个结论是:网约车、共享单车这些资本已经犁过一遍的地很可能再被翻起来。之所以出现这一现象,原因在于虽然相关市场上有绝对的领导者,但是没有形成绝对竞争力,依靠的仅仅是规模效应,而无法产生协同效应。

如今,正是阿里巴巴经济体协同效应发挥作用的时候。

2018财年,阿里的活跃用户从4.54亿增长到5.52亿,加上速卖通、Lazada和蚂蚁金服,阿里巴巴生态服务的用户将超10亿。用户的快速增长,部分仰赖于经济体内电商、金融、物流、云计算、文娱不同场景间积极的协同效应,张勇曾对此表示,“本季度用户快速增长,不断壮大的生态系统中互动正进一步加强”。

去年以来,阿里围绕新零售做了大量布局和收购。比如今年上半年收购的饿了么,当前正在与阿里体系内做打通,与口碑在KA(大客户)上做打通,将与汉堡王等商家做会员打通和进一步合作;与盒马、天猫小店在物流上打通,以蜂鸟提供配送;与阿里做会员上的打通,8月8日公布的“88VIP”会员中,饿了么是核心服务之一,开通当天就为饿了么带来了很多新增用户。

当前,阿里新零售,已经很好地体现出阿里的协同效应——一个品牌可连接入天猫智慧门店、农村淘宝、社区小店、盒马鲜生、银泰百货、大润发、居然之家等各类消费场景,可以由阿里旗下物流做配送,可以有一个会员。

Prime会员是亚马逊电商三个飞轮中电商那一环的重要组成部分。由张勇亲自牵头,被当做阿里“一号工程”的88VIP会员体系,在阿里全网络中的重要性不言而喻。

一方面,它有助于阿里加强对消费者全生命周期的了解,有利于形成更清晰、更有价值的用户数据网络,而这一网络还可以与阿里的品牌、物流、金融等网络交叉,产生更多可能性。

另一方面, 88VIP会员体系打通了消费(电商和线下店)、本地生活、娱乐等多场景,为内部各生态的协同提供了基础。

03社会企业进化

在中国,阿里可以说是电子商务的代表,在改变消费者购物和生活习惯的同时,也在对上游企业和行业产生影响。

自1999年阿里巴巴成立之始,阿里巴巴的使命就是“让天下没有难做的生意”,与亚马逊模式自己充当交易商角色不同,阿里充当的是平台商,在连接消费者之外,还同商户进行紧密合作。从一开始,阿里就奠定了B端+C端双线发展的基因,曾经阿里中供铁军无敌于天下,这就是阿里巴巴的TO B基因。

当阿里巴巴成为中国商业的关键力量时,阿里巴巴早已有自身作为社会企业的自觉。

在互联网时代,受721定律(即领导者占市场的70%,第二第三占20%,其余企业占10%)影响,可以在某个领域内对消费者、对社会构成重大影响的社会化企业有很多,但是截至目前,很多社会化企业往往是受制于社会和行业,真正走出来,可以反过来对市场、对行业、对国家产生影响的企业并不多。

不过,阿里正是为数不多的企业中的一个。以新零售为例,虽然很多企业也都在说自己也在很早的时候就喊出了零售变革或者新的零售形态,但是毫无疑问,真正让零售变革席卷行业,甚至影响消费者的,是阿里马云提出的“新零售”。

那些创造和改变社会游戏规则的人被称为“制度企业家”,他们对社会产生的影响是巨大的。

根据张维迎《博弈与社会》,正如商品有“S形生命周期曲线”,成功的制度企业家所提出的理念和社会行为规范也有类似的S形曲线:初期追随者很少,然后逐步增加,当其信徒的人数超过某一临界值后,就迅速增加,直到这种理念和行为方式成为社会的主流文化。

马云以及马云所代表的阿里无疑正是成功的“制度企业家”。

“新零售”被提出后,甚至都没有经过前期的发酵就被直接引爆,竞争对手推出相似概念,传统零售行业接纳这一概念并寻求对外合作,创业者前赴后继地出现,地方政府乃至国家相关部门都在解读“新零售”——“新零售”在行业内在全国的广泛发展说明,“巨头”阿里可以在推动行业变革中发挥重要的作用。

阿里明白自己的使命和影响力,在“新零售”之外,还提出了新金融、新技术、新能源、新制造,其中新能源是数据,数据是技术、是血液,新技术是引擎。

通过“五新”在方方面面的落地,新能源和新技术完美结合,才能真正驱动数字中国的发展,真正驱动消费者互联网走向波澜壮阔的物联网的世界,走向产业互联网、新制造。

在新零售时代,在单纯的交易外,阿里已经开始深入行业,成为一个“为行业赋能的企业”,比如作为新零售阵地的天猫,正在向品牌输出数据、渠道、物流等更多能力,成为商业基础设施。

据天猫总裁靖捷介绍,天猫成为品牌接入阿里新零售生态的核心入口,正在帮助品牌重构四大能力——产品创新、品牌建设、消费者运营和全渠道销售。

其中,天猫新品创新中心与超过70家大型公司达成战略合作,它们通过天猫提供的大数据和调研、预测模型指导新品研发和引进,可将新品孵化周期平均从18个月降低到9个月。

在阿里履带式前进的规划中,这两年要把蚂蚁金服立起来,未来相继是阿里云、菜鸟,对商业来说,它们都是基础设施。目前,很多人将相关业务理解称阿里在发展B端业务,但是对于一直强调说要打造一家102年企业的阿里来说,仅从B端业务做解读是远远不够的。

在以上基础设施外,阿里设立了达摩院探索前沿科技,设立平头哥做半导体。在阿里对自己的定位中,它的目标是以大数据为核心驱动力和互联网商业构筑基础设施,成为全球互联网商业形态的纯粹的互联网公司,核心在于“商业基础设施”。

曾鸣曾说,阿里的核心竞争力是建立未来的基础设施——不同类型的平台或生态系统。对阿里来说,它想要的是更快人一步,早早地引领行业和趋势。

04结语

在大数据、智能化推动下,一场科技变革来临了。在这场变革中,数据是生产资源,技术的创造性无限,重要性更加凸显。在其他几次技术革命中落后的中国,这次占据了优势,成为这次变革的主要参与方和引导者。

每次科技变革出现后,都伴随着一次企业与行业的洗牌与重生,那些掌握技术,把握先机的企业将成为这次变革的最大受益人,比如PC时代的微软。

新的变革出现意味着新的机会。国内的各家企业谁会在这次变革中胜出?现在无法下结论。不过,从中国互联网快速发展中受益的阿里,如今又迎来了一个黄金时代。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing)

作者:邱   韵

编辑:刘   煜

封面:邓   攀

2014年9月19日,是阿里巴巴在美上市的日子,这一天阿里邀请了10个卖家到现场敲钟。

四年后的2018年9月19日,2015年更名的云栖大会召开,会议围绕创新、大数据、技术这些话题展开。

从商家到技术,四年间,驱动阿里快速增长的因素正在发生变化,阿里自身的形态也发生了变化。在9月19日的云栖大会上,将于明年接替马云担任董事长的张勇(逍遥子)对现在阿里的形态做了解读,在他看来,阿里已经成长为一个跨商业、金融、物流、云计算等领域的独特数字经济体。

跨领域的经济体早已不稀奇,那么阿里“独特”在何处?

一台笨重复杂的机器,一个有生命特性的有机体:这是两种不同的企业,前一个是老旧的企业集团,后一个正是阿里。与原来接受统一指令,零部件各安其职的跨领域企业不同,阿里有统一的大脑,电商、金融、物流、云计算等“器官”各自成长,可以相互输送氧气、血液。

01履带式前进

当前,阿里起家的电商仍然是它的根基和核心业务,不过蚂蚁金服的金融科技业务已然长成物流、云计算等业务也在快速成长期,阿里巴巴生态已枝繁叶茂。

阿里最近的财报显示,2019财年Q1,阿里营收为809亿元,其中核心的电商业务收入为691.88亿元,营收占比为85.52%。同时,从淘宝、天猫的表现看,阿里的电商板块保持着“大象起舞”的快速增长。

在2018年的投资者大会上,阿里巴巴集团副总裁、淘宝总裁蒋凡介绍称,今年8月淘宝新增用户较同期增长88%,这是淘宝自2013年宣布移动化以来新用户增长的最高点。

2018财年,阿里零售平台的活跃用户也保持了增长,达到9800万。

其中19到25岁年龄群的消费者消费金额增长最快,31到35岁的消费者消费金额最高。老用户上,1年使用经验的用户在平台平均花费3千元,5年期的用户平均花费1.2万元,已有超过1亿的用户每年在阿里巴巴平台上消费超过1万元,这些高消费用户的年度留存率达98%。

对阿里来说,电商是基石,也是其他业务的落脚点。

比如近期搞得如火如荼的新零售,打磨一段时间后,阿里有了一个较为成熟的新零售模板,那就是盒马。与超级物种等新零售项目不同,信奉技术的阿里对线下生鲜超市的改造,让线上商业和线下商业高度融合,如今它的经验和模式有计划向外推行。

在电商之外,马云曾对阿里业务提出“履带式前进”的规划,即旗下业务轮流领跑,确保领跑的业务始终是带动阿里巴巴加速成长的引擎——2017-2019年,蚂蚁金服领跑;2019-2021年,阿里云接棒;2021年-2024年,菜鸟挑头。

今年,恰好是蚂蚁金服领跑的关键节点。

早在年初,阿里就宣布将终止利润分享协议,战略入股蚂蚁金服。今年5月,蚂蚁金服宣布完成140亿美元的新一轮股权融资,公司估值大幅提升至1500亿美元,这标志着阿里巴巴和蚂蚁金服进入 “双剑合璧”的时代。

在《神雕侠侣》中,杨过和小龙女双剑合璧,一人使全真剑法,一人使玉女剑法,天衣无缝,互相弥补对方破绽,武功威力大增。而阿里的“双剑合璧”是想将阿里和蚂蚁金服的业务高度融合,互相支撑,互为助力。

今年以来,阿里与蚂蚁金服的互动和联通密切,8月6日,支付宝上线淘宝推出的“拼团”小程序,从实际效果看,“拼团”的主要为二三线城市用户,借此,淘宝进一步挖掘了下沉市场的消费潜力,支付宝则给淘宝起到了导流的作用。

除了引流,蚂蚁金服更重要的作用是为阿里的新零售、全球化等提供基础设施,比如蚂蚁金服解决商家融资难题,为消费者提供信贷分期等金融服务。阿里巴巴数字经济体的协同效应得到进一步强化。

阿里战略投资和并购的两个核心目标,一是进一步夯实和完善公司在核心业务上的优势,二是在技术领域做面向未来的前瞻性布局。

一个是业务,一个是前瞻性,如果把蚂蚁金服按照这一思路进行分类,可以发现,蚂蚁金服既是业务布局,与主业零售和电商密不可分,同时也是前瞻性布局,是阿里向新金融领域拓展的重要支柱。

此前几年,这一基础设施还是处于搭建期,而今年开始,正按照阿里所规划的那样,它开始与阿里主业相融合,很可能成为拉动阿里增长的引擎。

02网络协同时代

“不要抱怨阿里巴巴总是在不断拓展技术和商业的边界,那是因为这些边界只是用来约束传统企业的”,达沃斯世界经济论坛前总经理、Smadja&Associates战略咨询公司创始人Claude Smadja如此表示。他曾长期观察阿里,马云第一次参加了达沃斯论坛就是应他之邀。

千亿市值、仍在50%增长的阿里,无疑已成为最佳的时代代言人。在这个时代,流量越来越贵,成本越来越高,传统用产品和服务规模化抢占市场的方式已经行不通。

行得通的是以网络资产打天下:将在某个市场已形成规模的网络资产,引入另一个行业,改变该行业的竞争格局,打通相邻产业,并将自己的原有优势嫁接到该产业上。以阿里发展蚂蚁金服为例,从支付场景和支付数据出发,阿里巴巴借由这把钥匙,进入到科技赋能金融消费者的全新领域。

而随着更多网络的形成,更多数据的出现,以及向其他领域的延伸,就会者的愈强,并导致巨头的出现。最终,企业触角伸得越来越远,越来越深,盘根错节,结成一张一张密密麻麻的网络,企业与企业之间的竞争就是网络与网络的对撞。

有人将这种竞争模式称为“打群架”,将企业的这种形态称作 “生态”、“平台”。

但是单纯的“平台”或者“集团”,并不能在市场上无往不利,欧美曾经出现了许多跨各领域的巨头,统治市场数十年,但是如今只有20家企业存活,很多企业受业绩拖累最终倒闭破产。

究其原因,关键在于它们的多个业务并线发展,并不能产生协同。

而阿里当前的精髓所在正是网络协同,各业务相互间的合作和打通产生了巨大的想象空间。这个时代,已不再是阿里依靠商户数量和用户量实现增长的规模化时代,而是技术时代,是网络协同的时代,是智能商业时代。

湖畔大学教育长曾鸣曾对外解释称,流量时代过去后,需要新的游戏机制,这一合作机制就是网络协同,是社会化的分工和合作。

网络协同产生协同效应,“协同效应的本质是相对于工业时代比较传统的、封闭的、线性的供应链管理体制,整个社会用一种多角色、大规模、实时的社会化协同的方式,基于网络来创造新的价值”,曾鸣表示。

以淘宝为例,它包含了消费者、卖家到导购、广告、设想、网站维修等电商生态所孕育出的形态和服务,已经是一个非常复杂的协同网络。正是这一复杂网络,推动了支付宝、菜鸟等协同网络的发展。

在摩拜被收购,美团进军网约车的时候,很多人得出的一个结论是:网约车、共享单车这些资本已经犁过一遍的地很可能再被翻起来。之所以出现这一现象,原因在于虽然相关市场上有绝对的领导者,但是没有形成绝对竞争力,依靠的仅仅是规模效应,而无法产生协同效应。

如今,正是阿里巴巴经济体协同效应发挥作用的时候。

2018财年,阿里的活跃用户从4.54亿增长到5.52亿,加上速卖通、Lazada和蚂蚁金服,阿里巴巴生态服务的用户将超10亿。用户的快速增长,部分仰赖于经济体内电商、金融、物流、云计算、文娱不同场景间积极的协同效应,张勇曾对此表示,“本季度用户快速增长,不断壮大的生态系统中互动正进一步加强”。

去年以来,阿里围绕新零售做了大量布局和收购。比如今年上半年收购的饿了么,当前正在与阿里体系内做打通,与口碑在KA(大客户)上做打通,将与汉堡王等商家做会员打通和进一步合作;与盒马、天猫小店在物流上打通,以蜂鸟提供配送;与阿里做会员上的打通,8月8日公布的“88VIP”会员中,饿了么是核心服务之一,开通当天就为饿了么带来了很多新增用户。

当前,阿里新零售,已经很好地体现出阿里的协同效应——一个品牌可连接入天猫智慧门店、农村淘宝、社区小店、盒马鲜生、银泰百货、大润发、居然之家等各类消费场景,可以由阿里旗下物流做配送,可以有一个会员。

Prime会员是亚马逊电商三个飞轮中电商那一环的重要组成部分。由张勇亲自牵头,被当做阿里“一号工程”的88VIP会员体系,在阿里全网络中的重要性不言而喻。

一方面,它有助于阿里加强对消费者全生命周期的了解,有利于形成更清晰、更有价值的用户数据网络,而这一网络还可以与阿里的品牌、物流、金融等网络交叉,产生更多可能性。

另一方面, 88VIP会员体系打通了消费(电商和线下店)、本地生活、娱乐等多场景,为内部各生态的协同提供了基础。

03社会企业进化

在中国,阿里可以说是电子商务的代表,在改变消费者购物和生活习惯的同时,也在对上游企业和行业产生影响。

自1999年阿里巴巴成立之始,阿里巴巴的使命就是“让天下没有难做的生意”,与亚马逊模式自己充当交易商角色不同,阿里充当的是平台商,在连接消费者之外,还同商户进行紧密合作。从一开始,阿里就奠定了B端+C端双线发展的基因,曾经阿里中供铁军无敌于天下,这就是阿里巴巴的TO B基因。

当阿里巴巴成为中国商业的关键力量时,阿里巴巴早已有自身作为社会企业的自觉。

在互联网时代,受721定律(即领导者占市场的70%,第二第三占20%,其余企业占10%)影响,可以在某个领域内对消费者、对社会构成重大影响的社会化企业有很多,但是截至目前,很多社会化企业往往是受制于社会和行业,真正走出来,可以反过来对市场、对行业、对国家产生影响的企业并不多。

不过,阿里正是为数不多的企业中的一个。以新零售为例,虽然很多企业也都在说自己也在很早的时候就喊出了零售变革或者新的零售形态,但是毫无疑问,真正让零售变革席卷行业,甚至影响消费者的,是阿里马云提出的“新零售”。

那些创造和改变社会游戏规则的人被称为“制度企业家”,他们对社会产生的影响是巨大的。

根据张维迎《博弈与社会》,正如商品有“S形生命周期曲线”,成功的制度企业家所提出的理念和社会行为规范也有类似的S形曲线:初期追随者很少,然后逐步增加,当其信徒的人数超过某一临界值后,就迅速增加,直到这种理念和行为方式成为社会的主流文化。

马云以及马云所代表的阿里无疑正是成功的“制度企业家”。

“新零售”被提出后,甚至都没有经过前期的发酵就被直接引爆,竞争对手推出相似概念,传统零售行业接纳这一概念并寻求对外合作,创业者前赴后继地出现,地方政府乃至国家相关部门都在解读“新零售”——“新零售”在行业内在全国的广泛发展说明,“巨头”阿里可以在推动行业变革中发挥重要的作用。

阿里明白自己的使命和影响力,在“新零售”之外,还提出了新金融、新技术、新能源、新制造,其中新能源是数据,数据是技术、是血液,新技术是引擎。

通过“五新”在方方面面的落地,新能源和新技术完美结合,才能真正驱动数字中国的发展,真正驱动消费者互联网走向波澜壮阔的物联网的世界,走向产业互联网、新制造。

在新零售时代,在单纯的交易外,阿里已经开始深入行业,成为一个“为行业赋能的企业”,比如作为新零售阵地的天猫,正在向品牌输出数据、渠道、物流等更多能力,成为商业基础设施。

据天猫总裁靖捷介绍,天猫成为品牌接入阿里新零售生态的核心入口,正在帮助品牌重构四大能力——产品创新、品牌建设、消费者运营和全渠道销售。

其中,天猫新品创新中心与超过70家大型公司达成战略合作,它们通过天猫提供的大数据和调研、预测模型指导新品研发和引进,可将新品孵化周期平均从18个月降低到9个月。

在阿里履带式前进的规划中,这两年要把蚂蚁金服立起来,未来相继是阿里云、菜鸟,对商业来说,它们都是基础设施。目前,很多人将相关业务理解称阿里在发展B端业务,但是对于一直强调说要打造一家102年企业的阿里来说,仅从B端业务做解读是远远不够的。

在以上基础设施外,阿里设立了达摩院探索前沿科技,设立平头哥做半导体。在阿里对自己的定位中,它的目标是以大数据为核心驱动力和互联网商业构筑基础设施,成为全球互联网商业形态的纯粹的互联网公司,核心在于“商业基础设施”。

曾鸣曾说,阿里的核心竞争力是建立未来的基础设施——不同类型的平台或生态系统。对阿里来说,它想要的是更快人一步,早早地引领行业和趋势。

04结语

在大数据、智能化推动下,一场科技变革来临了。在这场变革中,数据是生产资源,技术的创造性无限,重要性更加凸显。在其他几次技术革命中落后的中国,这次占据了优势,成为这次变革的主要参与方和引导者。

每次科技变革出现后,都伴随着一次企业与行业的洗牌与重生,那些掌握技术,把握先机的企业将成为这次变革的最大受益人,比如PC时代的微软。

新的变革出现意味着新的机会。国内的各家企业谁会在这次变革中胜出?现在无法下结论。不过,从中国互联网快速发展中受益的阿里,如今又迎来了一个黄金时代。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing

作者:邱 韵

编辑:刘 煜

封面:邓 攀



作者:一点财经
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来源:雪球
著作权归作者所有。商业转载请联系作者获得授权,非商业转载请注明出处。
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分类: 财经大事

生意、欲望、原则三者如何平衡?而当生意违背原则时,原则高于生意,还是生意大于原则?

关于企业发展的问题,几天前与向上金服CEO袁成龙有过一番对话他频繁提及的一个观点是,做企业要有跑马拉松的状态和心态,在创业过程中要存有道德心,责任心以及恪守底线的原则意识。

近段时间,国内企业危机正在此起彼伏的爆发。从P2P接连爆雷引致无数投资人血本无归,到长生生物的疫苗事件引发医药界的巨震,再到滴滴顺风车再度出事激起民愤,再到自如甲醛疑致阿里员工罹患白血病。

一系列企业危机事件,不得不让人重新审视中国的创业环境:

为什么中国企业家在创业过程当中屡屡跑偏,甚至达到漠视规律和秩序,枉顾社会责任和道德的地步?

一个社会乃至一个国家,企业都是当中至关重要的核心组成部分。而当这一部分出现问题的时候,或许是整个企业家导向都出现了问题。

至暗时刻,有必要重提企业家精神。

01追本:选择对与错

“生存还是毁灭,这是一个问题。”400多年前,莎士比亚就曾经在《哈姆雷特》中发出过关于选择的灵魂呐喊。

欧洲政治家莫尔更是慨叹,“人生中最困难者,莫过于选择。”人的一生充满选择,而在企业家的创业历程当中,选择更是无处不在。

只是危机频发之下,不得不让人重新审视中国的企业环境:企业家在做选择的时候,如何才能不跑偏?如何能恪守内心的道德律?

著名投资人徐小平曾言,假如创业公司是一艘驶向成功彼岸的船,创业团队则是驾驭风浪的crew水手。一叶舢板能够穿越重洋,抵达成彼岸;而巨型游轮也可能触礁沉默,魂断海底。所以,选择加盟哪家创业型、成长型企业,最重要的不是船大船小,最重要的是船长及其团队。

而根据其近几年来做创业投资和辅导的经验,中国创业者,技术上不差,但他们最缺的就是人文修养。对艺术、文学、历史、宗教等人文知识与素养的缺乏,使得他们在面对客户、市场、以及利益纷争时,没有足够的精神与心灵支撑。技术与商业模式是大楼,而人文教养是地基。地基看不见,但决定大楼的高度与坚实度。

吴晓波在《大败局》一书中也曾经提到过,中国许多企业家的体内潜伏和滋生着一种共同的“失败基因”。正是这些至今不为人察觉的“失败基因”,使他们始终无法真正地超越自我。

在其看来,这种“失败基因”主要包括三个方面:一是普遍缺乏道德感和人文关怀意识,二是普遍缺乏对规律和秩序的尊重,三是普遍缺乏系统的职业精神。

观察近期诸多位于舆论风口浪尖的企业——滴滴、长生生物、自如、部分爆雷的P2P平台等,三大“失败基因”无疑正中靶心。

透过“自如甲醛疑致阿里员工罹患白血病事件”可见,近段时间以来,有关长租公寓助推房租上涨的声浪不绝于耳,但归根结底,在租购并举方针下,民众有以更高房租的支出,获取更好租住体验和租住服务的权利,这是由市场供求关系决定的。

但当民众支付了更高的房租代价,获取到的却不是更好的租住体验,而是连身体健康、生命安全都要受到威胁时,这就已经不仅仅是正常商业逻辑的问题,而是关乎资本与利益凌驾下,企业价值观、道德感和人文关怀意识缺失,而罔顾健康与生命的问题。

企业的行为往往由企业家的个人意志所主导,而谈到企业家的个人意志,归根究底,唯心而已。

撇除外部环境的影响,上述种种企业危机的出现,对社会及民众造成的伤害,极大程度上正是源于企业家道德和社会责任感缺失所导致的完全功利性行为。

02溯源:监管是与非

企业家的个人意志虽然决定着企业的行为,但经济宏观环境的秩序的建立却不能仅仅依靠道德。

1800年,当法国经济学家J·B.萨伊杜撰出“企业家”这个名词时,他是这样下的定义:将经济资源从生产力较低的领域转移到较高的领域。

20世纪中期,西方最重要的经济学家熊彼特这样简洁地描述说:企业家的工作是“创造性的破坏”。

马克思在《资本论》中亦提到,如果有10%的利润,资本就保证到处被使用;有20%的利润,资本就活跃起来;有50%的利润,资本就铤而走险;为了100%的利润,资本就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,资本就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。

萨伊或熊彼特乃至马克思都没有从道德的范畴来规范企业家的行为。可见,仅仅依靠道德来维护市场秩序,显然并不现实。

是以,在强调企业家企业家道德感和责任意识的同时,政府及监管部门所提供的法律法规框架,某种程度上,正是类似于企业家行走过程中底线一样的所在。

某种程度上来讲,近期爆出的一系列民生问题,事实上监管方面都责无旁贷。

按照国务院调查组对长生生物疫苗事件的事件定性,长生生物实际上生产的是“劣药”而非假药或者毒药。

调查说明显示,长生生物并未按照有关规定,疫苗生产应当按批准的工艺流程在一个连续的生产过程内进行。但该企业为降低成本、提高狂犬病疫苗生产成功率,违反批准的生产工艺组织生产,包括使用不同批次原液勾兑进行产品分装,对原液勾兑后进行二次浓缩和纯化处理,个别批次产品使用超过规定有效期的原液生产成品制剂,虚假标注制剂产品生产日期,生产结束后的小鼠攻毒试验改为在原液生产阶段进行。

熟悉疫苗行业的人士向笔者透露,监管部门对于类似长生生物这种违反批准的生产工艺组织生产行为的处罚,是一经发现,罚没违法生产所得的三倍,但这与长生生物违法生产所得的巨额利润空间相比,简直是小巫见大巫,这也是为什么医药行业违反生产工艺组织生产的行为屡禁不止的原因所在,因为违法的成本实在是太低了。

洛克在《政府论》中就提到,在一切能够接受法律支配的人类的状态中,哪里没有法律,那里就没有自由。缺失了公平和正义的秩序引导的经济发展,也必将陷入混沌之中。

03格致:企业短与长

我们强调企业家要有自发的道德感和社会责任意识,这是从生而为人的角度出发的理想要求;我们强调监管和经济秩序的建立,是要构筑经济行为的行为底线。

但企业家需要深刻意识到,经济规模和人文道义,二者之间绝非互相对立和矛盾的所在,从本质和长远的角度上来说,商业逻辑与社会责任,更大程度是互相成就的关系。

一个企业,只有当你的社会责任成为企业的核心竞争力时,你才会思考“今天我存在是要解决什么社会问题”;也只有当你解决更多的社会问题的时候,社会才更好地反哺于你。

在与袁成龙交流过程中,他就提到,自己挺认同马云的一句话:一个真正卓越的领导,一定不是那种个人英雄主义的。

哪种是个人英雄呢?一个企业出了危机之后,力挽狂澜,泰山崩于前而不变,拯救企业于水火,这就是个人英雄主义。而一个真正卓越和优秀的领导者,他应该在太平盛世时,就尽力避免这种危机的发生。

这也就意味着,在行业处于繁荣或爆发期时,他已经预先想到了风险和责任,不盲目跟风。

袁成龙和马云所说的,其实就是企业家精神中远见精神的所在。一个真正卓越的企业家,其所应该着眼的,绝不仅仅是眼前的利益,而应该是企业更加长远和美好的未来。

曾几何时,P2P行业确有许多平台因为走捷径、钻空子而快速做大,但在时间的长河中却最终消失殆尽。

“你要说这些业务有没有时间窗口,它确实有时间窗口,但是从长远来看的话,你真的是想做那一两年的业务吗?那是挣快钱的事情。我们看到好多,比如说现金贷,好多公司一时风头无两,但最后不是也不让干了吗?过去所挣的钱不都要吐出去吗?”

“当你想清楚了这个事情的时候,慢慢发展难道不好吗?这是一场马拉松比赛,你非要像蹦极一样,上上下下把自己颠散了。”

在袁成龙看来,金融这个行业跟其他传统行业有非常大的区别。其他行业,一买一卖,买卖结束的那一刻,风险和收益,收获和损失可能都已经很明确,买卖双方的关系也由此结束。但是金融业务恰恰相反,当一笔交易促成的时候,买卖双方的关系才刚刚开始。有没有风险,能不能获得收益,都要一年、三年甚至十年后才能得知。

“对于客户,对于出借人的财富安全的担心,可能比担心自己的财富安全还要更多,因为那是你从事这个业务最关键的东西。”

“我们希望跑完马拉松全程,我们不希望在前面一百米、二百米就力竭了。”一番交流中,这样的话不断的在我耳边提及。

也确实,一个企业唯有怀抱着对于风险的敬畏和危机感,“不求快而求稳,不求大而求强。”,夯实综合素质,才能成为长距离赛跑中的剩者。

而剩者,乃是最终的胜者。

04论道:企业家精神

在和袁成龙交流过后,我一直在思考,企业家精神到底是什么?不仅要听其言,更要观其行。

美国著作《基业长青》一书中,两位斯坦福大学教授通过潜心研究18家卓越不凡、长盛不衰的世界大公司——包括宝洁、强生、索尼、福特、IBM、摩托罗拉等的成功经验,得出这样一个结论:

“高瞻远瞩的公司几乎都虔诚地保存核心理念,其核心理念基础稳如磐石,不会随着时代的风潮变异。高瞻远瞩的公司的基本目的、生存原因可以作为千百年的指路明灯,就像地平线上恒久闪亮的星星一样。由此,它们基业长青。”

为什么在同样条件和同样水平下,经过几十年发展后,一些公司会得到长足发展而另一些却逐渐衰落?《基业长青》的研究结果给出的最终结论是:核心理念的坚守。

这与我们所提到的企业家精神殊途同归。

从“企业家精神”这个术语的内涵上分析,精神首先是一种精神品质,“精神首先是一种思想形式,是一种驱动智慧运思的意识形态,”但“精神不完全是仅仅表明个人意识状况或过程的心理的、主观的概念,精神相对于意识,它似乎应该是对意识的一种价值抽象。”

企业家精神也是表明企业家这个特殊群体的所具有的共同特征,是他们所具有的独特的个人素质、价值取向以及思维模式的抽象表达,是对企业家理性和非理性逻辑结构的一种超越、升华。

而从此前爆发的系列企业危机上看,我国企业家在企业家精神的培养和提升上,或许还有很长的路要走。

曾经有学者做过统计,在日本寿命超过100年的长寿企业有20000多家,寿命超过200年的日本企业有3000多家;在德国、法国,也都有将近1000家,美国尽管自独立以来才200多年历史,但美国百年老字号也有1000多家。相对而言,据一些统计,中国企业中超过150年寿命的老字号大概不到10家。

当然,造成这样的结果,背后的原因有很多,但无论如何,在政局稳定的当下,将企业打造成一家百年老店,经得起时间和岁月的考验,都应该成为每一个创业者的终极目标。

05结语

“科学的不朽荣誉,在于它通过对人类心灵的作用,克服了人们在自己面前和在自然界面前的不安全感。”

技术本身是中立的,但这是个会学习的系统,所以它身上无可避免有设计者的文化和价值体系的某些烙印,因此,我们在价值取向上需要非常审慎。今天我们眼前的这些血淋淋的案例,都将成为影响监管走向和企业未来发展的重要指向。

三十多年前的改革开放激活了最初的企业家精神,让企业家有了释放才能、发挥创造力的空间与自由,让这些人变成了社会财富的创造者、创新活动的实践者。

今天,在经济发展新常态的时代背景下,我们同样需要、甚至比以往更加需要企业家精神的存在。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing)

作者:刘   煜

编辑:秦   卓

封面:邓   攀

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海航

分类: 财经大事

 

 

 


9月17日,36氪爆料:海航深陷资金困境,75亿元收购当当交易或告吹。

结合一年来海航流动性困难和抛售资产的情况,引来舆论热议:是内部原因还是外部原因?是没钱了还是买贵了?

实际上,分析海航近年来买买买和卖卖卖的各个案例,我们就会知道,其实海航的眼光是很准的,收购的都是优质资产,问题是融资购买的方式导致流动性问题爆发,看见了优质资产却没钱买。


 

 

 


已经卖出的希尔顿酒店是如此,传言要卖的英迈是如此,此次收购难成的当当也是如此。

01|“机+酒”战略虽好,资金受困卖掉希尔顿

海航的酒店业务不仅仅满足于国内市场,海外酒店也成为海航酒店的并购目标。海航酒店曾对媒体解读过其“机+酒”战略:“我们海航的飞机飞到哪,海航的酒店就要开到哪。”

随即,海航的目光盯向了全球知名的高端酒店巨头希尔顿酒店。


 

 

 


2016年10月,海航集团向黑石集团的关联公司收购希尔顿酒店集团25%的股权,耗资65亿美元。

随后的2017年1月初,希尔顿酒店集团宣布分拆成三家公司,包括希尔顿酒店集团、Park Hotels、希尔顿分时度假俱乐部公司Hilton Grand Vacations Inc.(NYSE:HGV)。

三家公司市值目前分别为253.88亿美元、55.7亿美元、42.91亿美元。海航集团在三家上市公司中持股份额分别为26.10%、25%、24.94%。

2018年4月11日,希尔顿酒店集团公布股东转让交易定价,显示中国海航集团关联公司将以每股73美元出售6000万股希尔顿全球(Hilton Worldwide)集团股票,加上2018年3月,海航退出公园酒店和希尔顿假日的投资。至此,海航卖掉了希尔顿酒店的股份。

希尔顿当然是优质资产,但海航仅仅是财务投资,很难做到有效整合。在遇到流动性困境的时候,自然只能将优质资产脱手。

02|收英迈要办“云集市”,资金吃紧传闻出售

和海航收购希尔顿相比,收购英迈是个更有雄心的动作。

英迈成立于1979年,总部位于美国,是全球最大的IT分销商,其上游客户包括思科、微软、HP、IBM、联想、英特尔、AMD等大型IT公司,被海航收购之前在美国纽约证券交易所上市。


 

 

 


2016年12月,海航集团完成对英迈的收购,这笔作价60亿美元的交易在2016年海航的全部收购案例中规模最大,也是支撑上市公司海航科技当前业绩的重要力量。

海航科技试图将英迈的业务模式引入到中国本土市场,2017年8月海航科技正式启动“云集市”项目,主要开展云分销、云增值服务。

但随着海航流动性危机的加剧,即将出售英迈的传言也不断传来。

据《华尔街日报》9月7日报道,据知情人士披露,在债权人的压力下,海航已经准备出售海外大部分的资产,其中也包括加州英迈公司(Ingram)的资产。

03|借当当打通C端入口,资金困难并购难成

最近的案例当然是海航收购当当的并购案,同样是优质资产,同样有重大战略,但收购还没完成就即将告终。

海航收购当当是从去年年初至今最重要的跨界收购之一,其初衷就是海航科技要完成“ABCD”战略。

何为“ABCD”战略?

海航曾就此作出解释:“ABC D战略现在已经明确:A(人工智能)B(区块链)C(云计算)D(大数据)。”这也是海航集团战略转型的重要内容。为此,海航还将天海投资正式更名为海航科技。

但当时ABCD战略缺了一只角,就是线上流量入口。虽然海航旗下不乏航空、酒店、机场等线下场景,但更需要的是触达用户的流量入口。


 

 

 


而用户流量入口,正是当当的优势所在。

当当是全国领先的综合性电商,自1999年11月正式开通,销售超过1000万种商品。其中在售图书500万种,百货、服装等超500万种,每天有数百万人来当当,近百万人在当当购物。这些都是让各路资本垂涎的货真价实的用户入口。

当当的经营状况也十分亮眼。2017年当当网注册用户达到2.3亿,同比增长21.83%,月活跃用户438万,日均接收订单近26万份、日接收订单峰值超过200万份。2017年当当的利润是3.59亿人民币,2018年这个数字有望冲上4亿。

但这样一桩好买卖,在流动性困境下同样难以达成。

从4月公告,该项目没有再推进,75亿元当然也没有到位。从6月开始至今,海航科技连续14次延期回复上海证券交易所《二次问询函》,表示“目前相关外部条件发生变化,继续推进本次重组面临较大的不确定因素”。

实际上还是资金问题。在当前条件下,海航没有钱收购当当了。

另据了解,当当“加码”也是收购破局一个重要因素。

笔者从供应商等外围资源了解到,过去一年当当资产增值不少,尤其是现金流健康,给当当带来“加价”的底气。因此,在去年年底谈成的75亿的基础上,算上资产增值、币值变动、时间成本、机会成本等,当当提出90亿的要求。但海航却连最初的75亿也拿不出来,不大可能同意这一报价。这也意味着,海航收购当当面临终止。

从希尔顿,到英迈,到当当,海航的眼光不可谓不好,商业逻辑也没有错,但都以这样的方式结束,只能让人叫一声“可惜”。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing)

作者:陈   婷

编辑:邱   韵   

封面:常   宁

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携程

分类: 财经大事

最近关于滴滴的讨论让一个认知更清晰地凸显出来:原来用户和消费者可能只关注产品能不能用、好不好用,而现在他们也在关心产品背后的逻辑和企业价值观,以及这个企业对社会的影响。

这样对企业价值观和经营方式的声讨和不满浪潮,曾经在上世纪的美国出现过,并借此产生了“企业社会责任”(CSR)。

纵观近期中国民众在多个企业热点事件上对用户与企业关系、企业与社会关系的讨论,上世纪90年代借跨国企业进入中国的“企业社会责任”,如今正借由民众开始了对企业的一轮深入教育。

通过跨国企业传入,以及政府提倡巩固,中国的企业社会责任发展理念其实在“消费者推动”这一最主要的部分上仍略有不足。补上不足的这一环后,中国的企业社会责任很可能将迎来升级——观念更扎实,在运营发展方式上给企业提出更多、更高的要求。

其中,最主要的无疑是要求企业在承担社会责任时,从原来1.0版本的单纯做慈善、写CSR报告,到将企业社会责任与商业运营结合起来,使其有更加旺盛的生命力和影响力。

近日,携程联合联合国开发计划署推出了“负责任的旅行”项目,通过与住宿行业的伙伴合作减少酒店日化用品的浪费,试图以更符合消费者心理,更深入供应链的方式,推动旅游可持续发展。

01“负责任的旅行”

又一个夏天结束了。

每年夏季都是旅游旺季,尤其是欧洲,是全球主要的旅游目的地之一。但是在去年夏天,一直乐于接待游客的欧洲“翻了脸”。

作为全球唯一一座真正的水上城市,意大利文艺复兴精华所在的威尼斯,一直是旅游市场的宠儿,每年吸引了大量游客流连。

不过去年7月,水城威尼斯的2000名居民走上街头,抗议旅游行业对当地生活造成的不良影响,包括房租上涨,巨型油轮污染水环境。

类似的抗议在欧洲其他地区也有出现:在巴塞罗那,当地人在标语牌上写下“这不是旅游业,这是入侵”;在“艺术的王国”加泰罗尼亚,当地青年说“旅游业扼杀居民生活”。

此前,不管是自我吐槽也好,还是抱怨也罢,这种目的地居民对游客的不满一直存在,他们不满的地方一是游客影响了当地居民生活,二是破坏了当地环境,还有部分是针对游客不文明行为。

只是在欧洲当地经济不振和政府不作为背景下,这种不满被进一步放大,并获得了集中释放。

其实,在被影响的居民、被破坏的环境外,旅游中还存在着看不见的一宗“罪”,那就是资源浪费。

在很多人眼中,旅游被当做是非常态,哪怕习惯与平时不同也没什么,也许平常注重节约用水用电,避免浪费的人,在旅游时可能并不会注意到这些问题。

比如在酒店住宿时所消耗的日化用品。国内酒店一般为客人配备的是洗浴六件套,包括一次性香皂、牙刷、牙膏、浴液、拖鞋和梳子等。

来自携程方面的数据显示,2017年,中国有酒店44万家,每家酒店每天约有5斤一次性香皂被丢弃,每年丢弃的香皂超过40万吨,如果按照每吨香皂两万块钱计算,那就造成了80亿元的浪费。

香皂以外,牙膏、牙刷、梳子、香皂、洗发水、沐浴液等用品也经常被人用完一次后就丢掉,造成了极大浪费。而且塑料、化学产品还对环境造成污染。

庆幸的是,减少类似的资源浪费与消耗,逐渐得到了国际组织和企业的关注。比如最近携程就与联合国开发计划署共同启动了“爱不释手 负责任的旅行”活动。该活动在为海外中国游客提供升级旅游安全服务的同时,倡导绿色出行,减少酒店一次性用品浪费,减轻旅行对环境造成的负面影响。

在此次“负责任的旅行”活动中,携程与联合国开发计划署推出了旅行产品随身包,有使用环保可降解的小麦秸秆材质制作而成的便携皂盒和折叠水杯、由联合国开发计划署扶贫项目点少数民族妇女手绣的、带有可持续发展目标花纹的折叠拖鞋等。

这些产品包首批将通过酒店、航空、景区等携程的合作伙伴,免费发放给消费者,同时不住酒店的旅客也可以通过携程的活动抽取。通过赠送产品这种易于推广的方式,“负责任的旅行”在尽可能减少旅行过程中对自然环境的负面影响,减少对自然资源的消耗。

对于在行业中居于领先地位,正向海外、向三四线城市探索更多可能性的携程来说,承担更多企业社会责任是必须也是必要的选择。

“全球化不仅意味着更广阔的市场,更多的机会,同时也意味着旅游企业应当主动承担更多的责任”,携程CEO孙洁表示。这既是大企业的担当,也是企业实现长远发展的基础。

02大而有当

在最近对多个企业热点事件的讨论中,平台(企业)责任、良心等是频繁被提及的词汇。

现在的民众,在事件本身外,关心的还有这些企业如何看待与处理消费者与企业、企业与社会之间的关系。

类似的声讨和讨论在20世纪20年代的美国也曾集中出现过。

随着经济的发展,特别是经济全球化进程的加快,资本迅速扩张,随之而来的是对消费者权益的损害,对环境的破坏,资源的浪费,贫富差距的不断扩大。因此,社会上,人们逐渐出现了越来越多的不满情绪,开始要求企业改善劳动条件,保护环境等。这就是如今被很多企业所提及的“企业社会责任”(CSR)最早的起源。

最终,随着60年代环保主义思想运动的兴起,70年代消费者权益运动的发展,80年代,企业社会责任运动得以兴起和发展,同时这一运动越来越国际化。

90年代,跨国公司进入中国,企业社会责任的观念也随之进入,并在政府、中国企业的参与下,“承担社会责任”被正式写入《公司法》,“企业社会责任”成为很多企业的重要组成部分之一,比如有的会设立专门的基金会、公益项目,有的会每年发布CSR报告书。

从国内CSR的发展路径来看,与国外不同,CSR的发展早于消费者的觉醒。而近期网络上、媒体上对企业价值观的讨论,也许正可以看做是消费者对CSR的集中探讨,可预见的是企业社会责任将成为外界评价一家企业,影响企业发展的更重要的因素。

随着规模扩大,聚拢起越来越多的劳动力资源、自然资源、科研资源甚至政府资源,早期单纯追求利润最大化的公司,社会角色发生了变化。

正如日本经济法学家金泽良雄所说,今天的企业,已走出了单纯朴素的私有领域,而成为社会制度有力的一环,其经营不仅受到股东的委托,而且也受到包括股东在内的全社会的委托,在追求利润最大化的同时还需要对环境、消费者、社会负责。

穆泰康(Muhtar Kent)曾表示,平衡社会和经济价值的重要性只会随着时间变得越来越高,那些无法实现平衡的企业终将会失败。他们缺乏相应的应变能力,无法满足和适应消费者不断变化的需求以及地域政治、经济和人口的变迁。

他曾担任可口可乐公司的董事会主席兼首席执行官,可口可乐是国际上在企业社会责任上探索较早,做得比较深入的企业之一。

此次与联合国开发署发起“负责任的旅行”项目的携程,也认为公益是企业的核心竞争力之一,在此项目之外还曾推出过全国首批100条扶贫旅游线路,在阿拉善地区持续栽种“携程林”。

需要注意的是,企业社会责任并不是只是单纯的“做件好事”,参与参与公益项目,出出报告那么简单,而是需要将其与企业日常运营结合起来,将其当做是必要的商业规划,方法、目标和外在价值与各项目联系起来。毕竟企业是逐利的,只有真正将其与企业运营结合起来,才能为企业社会责任的推进提供源源不断的内生动力。

比如在供应链中运用上企业社会责任理念,更绿色、可持续地生产、销售。可口可乐曾发起了“植物环保瓶”项目,将原来的塑料包装替换成可回收的包装,一方面有助于减少石油价格波动给公司带来的影响,一方面可以推广相应的水饮料品牌,帮助其获得消费者和客户的信赖。

同时,其减少生产过程中用水量的活动“水中和”以及非洲妇女提供就业机会的活动,降低了生产总成本,将可口可乐的销售网络铺设向非洲的零散零售点。

当然,好的初衷不一定带来好的结果,比如星巴克的Race Together活动旨在让顾客探讨美国的种族问题,但广受批评,最大的原因是缺乏诚意;比如SunChips薯片2010年推出用环保材料制作的可降解包装袋,但袋子会产生很大的噪音,在社交媒体备受嘲笑。

外界分析这些项目失败的原因后发现,有的是由于不当的信息传递让消费者无法引起共鸣,有的是因为企业只希望通过这些活动追求传播品牌或是传达企业社会责任,而没有考虑到用这些项目创造商业价值。

03可持续发展主力

从上世纪80年代起,可持续发展观念开始得到重视,追求“能满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害的发展”被写入国际宣言中,也成为很多国家的行为准则和施政纲领。

作为自然资源消耗和环境改造的主力,企业同样也在可持续发展中占据着十分重要的位置。

在企业社会责任中,很大一部分项目和计划可以用追求可持续发展覆盖掉。国内曾有经济学家将企业的社会责任归结为八个方面,包括明礼诚信、科学发展、可持续发展、保护环境、文化建设、发展慈善事业、保护职工健康、发展科技等——企业已经成为落实和践行可持续发展的主力。

在携程此次与联合国开发计划署发起“负责任的旅行”项目时,联合国开发计划署驻华代表处国别主任文霭洁(AgiVeres)就表示,“企业界有能力和意愿成为助力实现可持续发展目标的强大动力”。

尤其是在可持续发展与各行各业的结合中,深处行业,更了解行业的企业,成为当仁不让的最佳推动者。

以可持续旅游为例。去年恰好是联合国认定的“国际可持续旅游发展年”。在去年9月召开的联合国世界旅游组织第22届全体大会上,联合国世界旅游组织秘书长塔勒布·瑞法依曾分析了三大制约全球旅游业发展的问题,其中首要的就是“可持续性”,“只有实现了可持续性发展,才能使旅游业增长更好地惠及生产、生活”。

可持续旅游同样是一个由来已久的议题。上世纪八十年代开始,世界旅游业在蓬勃发展也带来了旅游景观的破坏甚至消亡、水土流失严重等问题,旅游业的可持续发展得到了重视。1990年,可持续旅游的基本伦理框架形成,随后可持续旅游得到重视,并多次成为世界旅游大会以及其他相关国际会议的重要议题。

在“可持续旅游”的观念中,在促进旅游经济发展的同时,也需要保持环境资源和文化的完整性,需要给当地居民公平的发展机会。

中国的“可持续旅游”起步较晚,1993年首届“全国旅游业可持续旅游发展研讨会”的召开,才标志着我国对可持续旅游的关注和实践的开始。此后政策制定中正是遵循着“可持续旅游”的观念,推动文明旅游,发展生态旅游等。

随着旅游行业的发展和国家的宣传推动,居民也有了一定的观念植入。

早在2002年,中国经济景气监测中心会同中央电视台《中国财经报道》在北京、上海、广州进行的居民访问调查显示,北上广居民中82.7%的人在外出旅游后感慨旅游景点遭到了不同程度的破坏,83%的居民认同旅游资源既要满足我们当代人的需要,还应考虑到子孙后代的需求,即“可持续旅游”观念。

其实一个观念或者理念的推行,最有利的推动者除了国家和政府,还有旅游产业链上的企业。但是受我国旅游行业发展制约,企业在可持续旅游上发挥的作用远远不够。

在上述居民访问调查中,对于如何落实可持续旅游,大多数人(58.5%)想通过立法,一部分人(25.5%)建议通过政府、专家、普通人所组成的委员会进行监督,还有一部分(15.5%)希望依赖政府分级管理,企业并没有在他们的选择中。

不过随着我国旅游行业的发展,多种形式的旅游企业崛起,有了OTA,有了大型酒店和度假区,也有了很多新生代创业者所做的、在设计之初就考虑到可持续问题的创业企业,企业在发展可持续旅游中的重要性得到凸显。

携程“负责任的旅行”正是典型的可持续旅游项目。

随着旅游行业的持续发展,越来越多的旅游企业将会在企业社会责任、可持续旅游中发挥更积极的作用。

04结语

企业的力量和所要承担的角色正变得越来越大。

有的企业承担着全球数亿用户的数据,有的企业在主导全球新的研发、生产方式,有的企业员工和产值远远高于一个国家……对这样的企业来说,承担更多的社会责任成为它们的必选项。

对企业来说,虽然有前期的高额投入,但总体上来看社会责任也是投资的一种。有一项数据显示,经过5年的对比研究发现,在道琼斯全球指数最大的2500家公司中,由可持续发展方面表现最好的5%公司组成的道琼斯可持续发展指数的投资回报要比全球指数平均高出36.1%。

承担企业社会责任之后有相应的投资回报,然后再继续承担更多的责任,投入更多的项目,只要运营得当,企业社会责任也是促进企业增长的重要推动力。成长起来的中国企业也在试着掌握这股推动力。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing)

作者:邱   韵

编辑:刘   煜   

封面:邓   攀

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分类: 财经大事

2014年,当诺基亚被微软收购,在记者招待会上,CEO约玛·奥利拉最后说了一句话:“我们并没有做错什么,但不知为什么,我们输了。”

诺基亚输了,但它真的没有做错什么吗?

作为曾经全世界最大的手机公司,这艘庞大的航空母舰最终没能跟上时代潮流发展的脚步,最终被时代所抛弃。

据此,财经作家吴晓波得出结论,伟大企业,都是因为它们不断自我突破和变革。没有所谓的传统行业,也没有所谓的新兴行业,有的是你能不能跟上这个时代变革的步伐,不断进行自我革命。

今天的地产行业,商品房万亿销售规模很快可以达到,但同时一个已经达成的共识是,传统开发业务的“天花板”也已经清晰可见。

在登顶之后如何破顶?成为了所有房企巨头思索的问题。

上周末,万科在拉萨举行了一场盛大的媒体交流会。作为曾经的“老大”,万科从未放弃过在打破房地产“天花板”上的尝试,但即便转型的方向已经从“城市配套服务商”变成了“城乡建设与生活服务商”,郁亮依然坦言,“今天的我们特别焦虑,焦虑在于,如何找到新的发展渠道、路径与方法。没有现成的道路可以学习,这是万科最大的焦虑。”

作为房地产行业现今的 “老大”,对于登顶之后如何破顶,碧桂园又有着怎样的看法?

江湖传言,杨国强危机感很强,“整天都在担心公司会倒闭”,而且不善言辞,但谁也无法否认,他是个有大智慧的企业家。

对于这样一位企业家而言,做,或许比说,要来得实际得多。

随着碧桂园机器人谷项目9月8日落户佛山顺德,此前一直略显神秘的碧桂园机器人战略终于浮出水面。

碧桂园集团董事会主席杨国强在相关项目签约仪式上表示,碧桂园计划5年内在机器人领域投入至少800亿元,投资设立全产业链所需的研发、设备制造工厂和供应链渠道,打造机器人产业生态圈,将机器人更广泛地运用到建筑业、社区服务、生活起居等各类场景当中。

同时,碧桂园将用5年时间在顺德建成面积达10平方公里的机器人谷,未来将引进10000名全球顶级机器人专家及研究人员。

从地产,到产业,再到农业,机器人,碧桂园和杨国强关于破顶之路的思索和战略,正在变得日渐清晰。

01|一个更加广阔的万亿市场

相较于已经濒临天花板的地产行业而言,机器人产业无疑是另外一片更加广阔也更具前景的市场。

资料显示,我国机器人研发起步于20世纪70年代,近年来,在一系列政策支持下及市场需求的拉动下,我国机器人产业快速发展。服务机器人在科学考察、医疗康复、教育娱乐、家庭服务等领域已经研制出一系列代表性产品并实现应用。

自2013年起我国成为全球第一大工业机器人应用市场,2014年销量就达到5.7万台,同比增长56%,占全球销量的1/4,此后其规模更是稳定在全球市场份额三分之一左右。

而根据国际机器人联合会(IFR)于2018年2月在法兰克福发布的最新报告,自动化生产在全球范围内不断加速,全球制造行业的工业机器人使用密度已达到74台/万人(每万名工人使用工业机器人数量),而在2015年,全球平均机器人密度为66台/万人。

报告显示,中国机器人密度增长是世界上最具活力的。

由于机器人设备的大幅增长,尤其是2013年至2016年,机器人密度25台增加到68台。目前,中国的机器人密度在全球排名第23位。中国政府计划在2020年前进入世界前十大自动化程度最高的国家,届时其机器人密度将达到150台。另一个目标是到2020年共销售10万台国产工业机器人。2017年,中国机器人供应商销售27,000台,外国机器人供应商销售6万台。

活在未来的企业,才能在未来活。

一个简单的举例便是,10年前没有微信,没有微博,没有天猫,没有小米,没有共享单车,没有今日头条,没有滴滴打车,没有美团大众点评……但短短10年时间,所有东西都变了。

因而,可以断定的是,未来10年有一件事情会发生,就是我们今天所认为的很多能力,在10年后不再是能力。而这有赖于科技的创新和应用。

一个显而易见的现实是,科技的进步正在改变人类社会,传统的产业面临着淘汰风险,加速转型升级是制造业未来发展的必然选择。不只是因为劳动力的上涨问题,机器和自动化的投入使用除了解决劳动力缺口,还能提升效率,更是为了达到快速制造的效果,以满足个性化的需求。

这正是碧桂园决心投资机器人的根源所在,因为投资机器人,就是在投资未来。

02 | 应用场景里的无限想象

如果说对于碧桂园来说,机器人之于地产是锦上添花、更进一步的美好愿景,那地产之于机器人,则可以说是精益求精、臻于完美的更好追求。

作为国内规模最大、拥有楼盘最多、业主群体最为广泛的房地产开发企业,碧桂园集团本身就是机器人最切实的需求者,拥有极其巨大的内需市场。

数据显示,截止 2018年6月30日止前6个月,碧桂园已完成销售额4125亿。有机构预测,按照当前的销售节奏,碧桂园完成全年销售金额8000亿元将是大概率事件。对于碧桂园来说,万亿规模已在脚下。

而万亿规模代表的是无数应用场景中巨大的机器人潜在需求。

比如,碧桂园地产板块目前拥有超2000个楼盘,每年建造几十万套房子,对于建筑机器人有巨大的潜在需求,例如砌砖机器人、铺地砖机器人、外观质量检查机器人等。

此外,如果每个楼盘的物业管理社区采用10个安防智能机器人,那就是2万个。如果每套房子安装智能家居、自动化烹饪设备、家庭清洁机器人,那就是上百万套智能设备。

另外,碧桂园也在全面发展物业,教育,大健康医疗,酒店,新零售以及农业等各项业务,机器人的应用对每个版块都将是质的提升。

对于碧桂园来说,机器人的大规模广泛应用,不仅能够降低传统建筑作业的成本,提升作业的效率、安全性和整体质量,更能透过安防、自动化烹饪、家庭清洁等机器人等应用,为业主提供更加智能便捷的服务,提升楼盘的整体质素,形成碧桂园独有的智能家居品牌竞争力。

蒙牛总裁牛根生就曾说,差异化、挺进无竞争领域是弱势企业迅速制造相对强势的不二法门。

在过去十年时间当中,碧桂园透过走高周转、差异化的路线,成为了当之无愧的“三四线之王”,更成就了其5000亿规模的登顶之路。

而展望登顶之后未来,杨国强显然已经谋划好了另一个差异化竞争的强势未来。

03|破顶之路

“跟着别人跑相对容易,进入无人区很艰难。”

这是任正非的理论,但推崇沃尔玛模式的碧桂园和杨国强,在进入无人区之后,显然有着自己的盘算。

碧桂园是一家全产业链的房企,这是许多同行惊叹不如的重要因素。全产业链起码有三大突出优势:

其一,可保证施工进度;

其二,可保证施工质量;

其三,可控制建安成本。

而现在,碧桂园正在这条全行业都难以匹敌的产业链中添砖加瓦,希望让它变得更完善也更完美。

观察碧桂园在地产主业之外,努力发展的包括农业、机器人等多元化产业,实际上都是其用来打破未来可以预见的地产天花板所做的战略布局。

一方面,这些产业本身都是朝阳产业,拥有广阔的市场需求和发展前景;

另一方面,这些产业也可以与碧桂园的地产主业形成协同效应,共同促进彼此的发展和提升。

当下,虽然我国机器人产业已经取得了长足进步,但与工业发达国家相比,还存在较大差距。主要表现在:机器人产业链关键环节缺失,零部件中高精度减速器、伺服电机和控制器等依赖进口;核心技术创新能力薄弱,高端产品质量可靠性低;机器人推广应用难,市场占有率亟待提高;企业“小、散、弱”问题突出,产业竞争力缺乏;机器人标准、检测认证等体系亟待健全。

中国在机器人核心零部件环节有非常大的提升空间。

以占机器人整机成本最高的减速器为例,目前精密减速器市场大半被日本企业占据,当下国外机器人在减速器上的成本在15-20万,而国内的机器人的成本却在30万左右,比国外机器人成本高出近一倍。

本着产业协同、布局未来,同时也是希望为国家智能制造领域的进步做点事,碧桂园致力于在智能制造这个新领域发展机器人产业生态。而更重要的一点是,碧桂园有这样的能力,也有这样的决心去进行这样前瞻性的布局。

据了解,关于进军机器人产业,碧桂园的决心和力度非常大。

集团计划五年内在机器人领域投入至少800亿元,将机器人更广泛地运用到建筑业、社区服务、生活起居等各类场景当中。

同时,碧桂园将用5年时间在顺德建成面积达10平方公里的机器人谷,未来将引进10000名全球顶级机器人专家及研究人员。

一个企业,只有当你的社会责任成为企业的核心竞争力时,你才会思考“今天我存在是要解决什么社会问题”;也只有当你解决更多的社会问题的时候,社会才更好地反哺于你。

碧桂园的企业愿景是“希望社会因我们的存在而变得更加美好”,关于更好地做好企业和服务好业主,碧桂园一直在路上,从未止歇。

04 | 结语

所有的胜利,与征服自己的胜利比起来,都是微不足道。

碧桂园神奇而精彩决绝的登顶之路发展到今天,早已不是与谁争第一、与谁争老大的问题,而是在攀登上一座山峰之后,如何眺望下一座山峰,并安全而平稳地到达。

一如杨国强所说,人生就像爬山,风吹日晒,一路辛苦,当你爬到山顶,看到有棵松树,坐在那里吹凉风休息时,才会有幸福感,而不是刚才说的有些人平淡无奇地走了生。人就应该不负此生。

生命不息,奋斗不止。对于杨国强来说,人生,从来便只是一场自己与自己的战斗。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing)

作者:丘 衡

编辑:刘 煜

封面:邓 攀

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分类: 财经大事

近日,宝宝树宣布携手众安保险、复星成立合资公司,以“小家金服”新品牌正式进军金融科技服务领域。

据了解,该新公司将借力于宝宝树对年轻家庭人群需求的深度洞察与大数据累积,打通年轻家庭人群消费生活场景,搭建一站式家庭金融服务平台——小家金服,为广大年轻家庭人群提供定制化的金融产品与服务。让普惠金融深入千万家庭,助力年轻家庭人群提升生活品质、享受美好生活。

随着85后、90后步入生育阶段,年轻家庭已成为中国消费主力。根据《2018年母婴消费市场研究报告》显示——

2018年母婴家庭产业整体规模将超3万亿。未来预计将以每年不低于16%的增速增长,到2020年整体市场规模将超过4万亿。以母婴需求为核心的年轻家庭消费需求升级已是大势所趋。

然而,高额开支也成为年轻家庭提高幸福指数、享受品质生活的掣肘,家庭消费需求升级与家庭消费能力现状之间的矛盾日益凸显。

正是基于对年轻家庭用户这一需求洞察和大数据沉淀,宝宝树进一步扩展商业边界,联手众安保险、复星两大巨头,共同以普惠金融产品与服务满足年轻家庭人群金融需求,旨在帮助他们实现美好富足的生活。

作为中国年轻家庭产业的领军企业,宝宝树十一年来致力于连接与服务广大年轻家庭人群,搭建了一个中国最大、最活跃的母婴家庭社区平台。其旗下的互联网产品与服务矩阵已全面满足年轻家庭获取知识、交流交友、记录成长及消费购物的核心需求。

此次宝宝树进军金融科技领域,将以母婴人群为切入口,充分发挥其母婴家庭人群流量入口级平台优势,打通线上社区、线上早教、电商、知识付费、大健康等已有业务。通过“小家金服”将金融产品及服务全面嵌入家庭生活场景,则让宝宝树进一步完善其在中国年轻家庭服务产业生态版图。

“宝宝树的优势不仅仅是行业领先的用户流量与品牌号召力,通过长期聚焦与深耕母婴家庭领域,我们建立了国内最大的母婴群体数据体系,包括生育、行为及消费等多维度大数据。”小家金服负责人王莉介绍道。

“通过大数据技术,一方面可以精准洞察到家庭人群个性化金融需求,通过搭建一站式金融平台来连接、匹配年轻家庭用户与定制化的优质金融服务。”

“另一方面,这些真实宝贵的行为和消费数据能帮助我们构建独有的家庭金融数据库,建立个性化风控模型,推动解决金融服务行业的数据孤岛,促进行业健康有序发展。”

此外,“小家金服”的两大合作方众安保险与复星也将在业务层面为“小家金服”提供深度战略支持。

众安保险领先的金融科技服务能力及金融产品创新能力进行输出,能帮助“小家金服”快速搭建自身家庭金融服务平台;

而复星则是20多年以来一直扎根于“家庭”理念,紧紧围绕“家庭”的“健康、快乐、富足”,为全球家庭客户打造幸福生态系统,这也将帮助“小家金服”进一步扩展服务于泛家庭人群。

未来,“小家金服”将围绕宝宝孕育、养育及成长等生活场景深入布局,根据用户在不同阶段、不同场景下的需求,逐步推出为年轻家庭健康生活保驾护航的保险互助类产品、帮助年轻家庭人群享受品质消费生活的信用消费类等全方位的一站式金融服务解决方案,搭建中国年轻家庭金融生态闭环。

一点财经-CW

编辑:秦卓

封面:邓攀

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2013年,中国金融界曾经面对过前所未有的恐惧:这一年,还没去过教师节的马云开始对金融行业“开炮”,准备用鲶鱼余额宝搅动池水,做“金融行业的搅局者”。线上领域独领风骚的阿里,改变了所有人的价值观,世间似乎没有了“以己之矛,攻己己盾”的生存空间,因为再强大的行业壁垒,都已拦不住被科技与创新改造的春风。

倏然,五年时间悄悄走过。金融界没有见证阿里势如破竹地攻破四大行,不过金融界已经被某些因素重构,它的面貌已经有了天翻地覆的改变;宏观经济政策收紧、供给侧改革、金融结构性调整……一系列外部因素的调整,让金融行业无法“温和地走进良夜”;作为驱动金融改革的X因素,互联网金融行业的开拓者们时刻不停环伺着行业的前进轨迹,时刻等待着不期而遇的缝隙。

在此过程中,活在改变里、被“鲶鱼”阿里惊醒的企业,逐渐有了思维的升华:外部经济环境是完全不可控的,内在价值观体系可以加紧重构——阿里的出现,没有打破传统的商业游戏规则,也没有颠覆金融界的基础算法与逻辑。但是它启迪了一类思想:在一个供需关系开始进入市场调整期的新阶段,需要在内需上不断地进行意识与行为上的创新,来带动发展裂变。

2014年,一家名为凤凰金融的公司走进大众视野。它出现时口中衔着传媒和投资的“钥匙”。不过从发展轨迹来看,凤凰金融却走上了迎接改变与拥抱创新的“另类之路”。我们不能将凤凰金融视为个案,它代表着一个行业的价值观取向与正向回归——金融行业正在考虑用技术创新的手段突破发展瓶颈,而这样的选择正暗合了凤凰金融的发展设定。

我们看到,主动拥抱改变与创新的企业,迎来了金融投资领域的“黄金时代”,整个行业也都在期待这些企业闪烁“黄金时代”应有的光泽。

01 | 行业转向

马云要描绘的蓝图,是一个被技术主宰的市场。

在技术革新中,投资者产生了全新的诉求,监管部门设置了全新的游戏规则。金融行业正在经历大数据分析、移动化、碎片化、专业化等全新发展趋势的洗礼,传统的供需关系已经在母体内孕育与再造。

迎合技术的推演,金融市场被裹挟“版本升级”。通过新技术,监管部门伸展触角,实现了更高维度的审核与控制。监管层的强势监管,最大程度上限制了风险滋生的空间,过滤后的市场更加单纯与澄澈。

那么从业者呢?面对全新的监管环境与用户诉求,他们何去何从?

金融行业的从业者并不缺少勤奋。他们频繁与用户沟通,洞悉用户价值取向、挖掘深层需求。不过眼下,这已经不够充分,客户的意识开始融入新时代。当他们释放不断暴涨的碎片化投资需求,从业者往往手足无措。

伴随互联网基础设施和应用技术的普及推广,空间的局限已如蝉翼般吹弹可破。越来越多的用户正在以更低的门槛、更简单的方式、更低的成本接触与选择理财产品,从业者的选择显得尤为重要。稍有闪失,满盘皆输。

2013年,国内出现“用技术解决问题”的声音,并在这一年6月举行的朗迪峰会第一次唱响。这场以“聚焦金融科技元年”为主题的活动,阐明面对日趋复杂的金融格局与行业属性,主动与创新技术融合是唯一的方向。对从业者而言,通过有效的方式,帮助用户顺应行业的发展,成为他们工作的重要组成部分。

目前,第一批理解行业趋势的企业集中在美国,Figure、R3、Ripple、Symbiont等公司最先试水。当意识到行业正在转向的时候,这些厂商很快顺应做出改变。不过在国内,企业的反应还是慢了半拍。多数的从业者仍然停留在原地,部分勇敢者通过传统的IT,软硬件应用实现办公和业务的电子化、自动化。不过这些表现反而证明,他们徘徊在价值链的边缘,没有站在制高点理解市场,因此总会有隔靴搔痒的遗憾。

02 | 勇敢者的游戏

2018年之后,越来越多的企业有所动作,他们围绕创新技术开始“军备竞赛”——他们已经意识到,科技创新对于金融业快速发展的重要性越来越明显。

9月6日,2018朗迪中国峰会在上海举办。在区块科技分会场上,凤凰金融与朗迪就区块链领域达成战略合作意向。会上,朗迪联合创始人JasonJones还确认出任凤凰金融区块链全球战略顾问。国内金融行业的发展趋势向来平稳持重,凤凰金融的举措远远超过了行业前进的脚步。

|朗迪创始人Jason Jones将出任凤凰金融区块链全球战略顾问

为金融行业谋划如此大胆的尝试,在行业里也并不多见,在选择创新技术时,凤凰金融的表现也比竞争对手更加积极。凤凰金融已经明确了区块链的思想理念,并勾勒了区块链在其财富管理、基金、保险、海外、网贷全业务场景中深度应用的“全场景区块链金融生态”版图。

区块链技术的去中心化、数据可追溯和不可篡改等特点,可以让整个金融服务的链条更加透明,不仅能够帮助金融机构降低运营成本、提高运营效率、建立一个无需信任中介背书的可信任平台,还能帮助投资人更好地保护隐私,进而有效解决行业面临的安全问题和风控难题。区块链战略之下,凤凰金融正在搭建一套全新的金融架构,一套能够最大限度释放用户自主能力、降本增效的金融体系。

这样的改变往往是基于底层的,牵一发而动全身。不过只要是围绕创新技术的项目,凤凰金融都会体现出远远超过同业者的敏锐和魄力。“我们对新的事物持开放的态度,有时候意味着这项技术会造成自我颠覆,不过我们已经做好思想准备。”凤凰金融高级副总裁兼区块链负责人王纲表示。

朗迪峰会上,朗迪联合创始人JasonJones确认出任凤凰金融区块链全球战略顾问,主动帮助凤凰金融在区块链项目上更有效地获取全球的前沿技术讯息和广泛的金融科技资源,帮助其深度应用区块链技术。这样的实际行动,更体现着外界对凤凰金融的支持和认可。

03 | 技术还原本质需求

和许多从业者一样,凤凰金融迈出的第一步,是被用户需求催生的。凤凰卫视是面向全球发布报道,覆盖了180个国家,影响力一度成为排名第一的海外华人媒体集团。在其受众人群中,大部分为在海外工作的华人等高端客户。受众人群庞大的财富管理需求,最终促成凤凰金融落地。

相同就意味着同业竞争的风险,因此凤凰金融一直在寻找自身的差异点,寻找相同之中的不同之处:经过初期的发展,凤凰金融已积累了大量用户,用户不断产生多样化的理财需求,仅依靠传统的通信渠道沟通,用传统的数据模型分析用户需求,已经难以满足今后的发展需求。

“从开启第一项业务时,我们就将企业定位为一家全球化的、综合性的金融科技公司。”接受采访时,王纲这样的表述会显得有些另类。因为在金融界,解决用户需求的方式有很多种。技术创新是其中一类,却不是最重要的一类,毕竟等待超前于时代的技术发挥价值,时间成本是非常高的。“刚起步的科技公司常常伴随亏损,体现价值至少等到10-15年后。”Paypal联合创始人彼得·蒂尔的表述,某种意义上说明了金融市场不愿接受创新技术的原因。

也正因如此,凤凰金融在金融创新领域的表现,才显得非常勇敢与强势。据王纲介绍,在同业者还在研究移动金融的技术特性,凤凰金融已经围绕大数据、人工智能,以及基于这两大领域开发"凤鸣智能资讯"、"真准资产配置"、"超维基金实验室"等一系列智能资产配置工具。和竞争对手相比,凤凰金融一直保持在金融科技研发方面的领先。

在这些创新技术融入网贷、基金、保险、海外、财富管理等主营业务之后,这种以近似“Show Hand”的形式投入创新技术研发与使用,很快收到了实打实的回报。数据统计显示,截止目前凤凰金融的注册用户已经超过814万,累计交易额已经突破808亿元。

“在我们的业务中,了解客户需求是非常重要的。通过各项服务,我们建立了丰富的数据库和用户模型,可以满足目标客户的需求。”根据王纲的总结,凤凰金融的经验,以及其身后所代表创新技术的胜利,关键原因在于其描绘用户需求的能力。他表示,目前凤凰金融80%的用户需求来自移动端,客户投资行为正趋于自由化与碎片化,投资用户对产品和业务需求都非常模糊。

此时,创新技术以其他方式无可比拟的穿透力,抵达了用户需求的最深层。通过创新技术,在用户还不能明确自身需求究竟为何的时候,围绕用户产生的大量数据已经将系统的解决方案呈现在凤凰金融的终端设备上,最直接的结果便是运营和服务能力的提升。因此提前起步且经多年积累的技术优势,这也是这家公司获得用户认可的核心原因之一。

Jason Jones将把朗迪在全球科技方面的资源引入凤凰金融,共同孵化一系列项目,推进区块链技术在财富管理、基金、保险、海外、网贷等金融业务全场景中进行落地。沿着科技前进的方向顺势而为,成为凤凰金融继续向上的新动力。

04 | 结语

如今,整个金融行业存在着“变”与“不变”的相互交织与影响——行业的发展趋势不断调整,用户的需求同样瞬息万变,这些是行业的“变”;在此过程中,金融业的商业逻辑没有变,“用户提供需求,从业者在监管部门圈定的游戏规则中合规发展,以获得用户和市场认可”的原则并没有调整。

因此,企业要想成功,需要不断提升阅读行业及用户需求的基础能力。

如今,整个行业已经认可,创新技术成为帮助企业强化自身能力,不断实现自我升级的有效方式。学会更加主动的改变,更加善于顺应改变,将成为行业衡量优秀企业的全新标准。在这条跑道上,凤凰金融仍在不断自我强化、自我武装,从已有表现来看,结果还是非常理想的。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing)

作者:刘一杰

编辑:秦 卓

封面:邓 攀

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分类: 财经大事

相比规模的爆发,酱香白酒更是价值与利润的爆发;相比很多行业都会后来者居上,酱香白酒的爆发,更是一个先行者一路领先并掌握市场主动的大机会。

从喝不起到喝得起,从喝不惯到只爱喝

浓香型、清香型、酱香型、兼香型……众多白酒香型品类中,以茅台郎酒为主力的酱香型依然只算是个小品类,至2017年,其产量也才占到整个白酒产量的5%。

酱香酒的历史最早可追溯到西汉时代。

司马迁的《史记》曾记载:“独蜀出枸酱,多持窃出市夜郎。”夜郎一带的枸酱被献给汉武帝饮用后,得到了“甘美之”的赞誉,然后被定为贡品,“渐为四方诸国所识。”这个蜀和夜郎,就是今天茅台、郎酒所在的赤水河一带、人们熟知的成语“夜郎自大”的那个夜郎。枸酱则因此被认为是酱香酒的鼻祖。

酱香酒具有如此悠久历史,但至今只占区区5%规模,其中原因有很多,比如产地和原料的局限,比如消费者喝不惯,比如酿造工艺让很多酒厂主动放弃等等。

至今,酱香酒的产地依然主要集中在赤水河一带,而且基本局限在茅台和郎酒之间的40公里河谷两岸。那里的气候、土壤、水质,包括微生物环境最适合酿造酱香白酒,但却因为十里难得一平的山地河谷环境,无法容纳更多的工厂和产能,因而导致当地的产能始终有限。

更特殊的是,茅台和郎酒都曾做过将工厂搬到外地的实验,得到的结果都是走出所在地,便再也无法酿出同样品质的酒。全国其他地方酿出的酱香白酒,也都无法和赤水河谷媲美,这就进一步制约了酱香酒的规模化发展。

 

郎酒天宝峰储酒基地

酱香白酒不同可用化学添加剂与香料勾调的其他香型,只能完全由粮食发酵酿造而来,整个过程不能有任何的添加,包括勾调也得用酒勾酒,这也让很多喝惯了香料添加酒的消费者常常认为它味道怪,喝不惯。

也不同于其他白酒可以快速且相对简单的生产、出厂,酱香白酒的两次投料,九次蒸煮,八次发酵,七次取酒,整个生产过程要整整一年,出厂上市则要5年,整个酿造过程和工艺也都极其复杂。

这些综合下来,让酱香白酒成了一种既在产地、产能上受到天然局限,同时也因为生产门槛最高、成本最高,自然也必须售价更高而受到需求局限的特殊品类。

这也造成了它长期小众的另一个原因:在消费力有限的情况下,它的发展除了被生产局限,还会被需求局限。

但最近10来年,这一情况开始改观,尤其最近5年,改观更为明显。其中最大的推动力便是消费者购买力的提升,以及其对健康生活与消费的追求,让酱香酒此前的市场“局限”通通变成优势,日益被市场追捧——

完全由粮食发酵酿造,没有任何添加,让酱香酒成为最具保健作用、最不上头、对身体伤害最小的白酒;曾经的喝不习惯,变成为了更健康尝试着喝,喝着喝着喝习惯了,一旦喝习惯了不上头,便只爱喝它,再也喝不习惯其他了。

此前喝不起的价格,因为消费能力提升得到解决后,甚至加倍变成了优势:价格更贵的酒喝起来更体面,而白酒的众多消费场景中,体面始终都是个关键词。

几乎所有的老问题都变成了新机会,也就有了酱香的大爆发,而且不同于其他品类的爆发——它的爆发不只是规模的爆发,更是价值与利润的爆发。

2017年,规模占比行业5%的酱香酒实现了行业约40%的利润。

此一格局下,茅台写下万亿市值的传奇,成为全球市值最大的奢侈品公司。郎酒引入战略投资者,吸引了包括新加坡政府投资基金的追捧,而由郎酒在当年下半年力推的青花郎,更是只用半年时间就实现了过去数年的销量。

巨大的利润,也吸引其他酒企、资本跟进酱香酒的机会。但对新进者来说,想在其中分到一杯羹却不是件容易的事,因为已经领先的人已在这个市场占尽优势。相比很多行业都会后来者居上,酱香白酒的爆发,更是一个先行者一路领先并掌握市场主动的大机会。

多重壁垒铸就的价值护城河

规模只占5%的酱香酒为什么可以实现行业约40%的利润?其中有消费升级的大趋势,有茅台等酱香酒独特的品质与品牌力,但更关键的还是:物以稀为贵。

“只要赤水河的水还在流淌,你等一千年一万年也看不到茅台崩盘的时刻!”说出此话的著名投资人但斌是茅台的忠实拥趸。他所强调的赤水河,严格地说,是茅台与郎酒之间约40公里赤水河河谷,正是酱香白酒稀贵的根基。

赤水河赋予了酱香白酒的神奇,但现在,整个赤水河都已经找不到成规模的土地建设一个像样的好酒厂了。

这几年,两大龙头茅台、郎酒都在千方百计地扩产,但用尽洪荒之力也都只能各自规划到约5万吨的年产能。因为酱香白酒既需场地建窖池,还需场地堆积发酵,比其他酒企更费土地,而方圆几十里能建厂的地早就被他们自己用光了。

这也是很多希望在当地踏足的其他香型酒厂,只能靠收购当地已有酒厂入行的原因。但收购到的标的,首先从规模上就无法登上酱香白酒的大舞台。

更让新入者为难的是,就算可以建立新厂扩产能,要追上茅台郎酒也几乎是不可能的事。除了天赐地利的稀缺,酱香白酒还有人为的无法逾越:时间。

酒是陈的香,在酱香白酒的体现最明显,也最关键。

酱香白酒至少五年出厂才能达到优质,这也就意味着,即使今天生产,而且一出手就把工艺做到茅台郎酒一样炉火纯青,产品也要五年后才能出来。而这五年,你在追赶,别人还在继续领跑。

这也是郎酒董事长汪俊林敢于大手笔押注青花郎、红花郎的关键。率先扛起酱香大旗的他,2012年便规划出了总投入100亿扩充产能,打造中国最大酱酒基地的大手笔,即便在后来的白酒业寒冬之际,其基酒扩产也是马不停蹄。

目前,郎酒已有13万吨酱香老酒储存,除了茅台,整个地球上,酱香老酒规模超过5万吨的找不出别人。而在老酒储存上,郎酒甚至比茅台还多出一个优势:拥有大自然恩赐的,科学检测证明在此存储可让酱香品质更好的当世最大天然白酒酒库——天宝洞。

 

郎酒天宝洞

不少人认为茅台的成功是沾了很多幸运的光,但汪俊林认为,茅台成功的最关键还是在酒。“哪怕市场极度供不应求,也不放低品质加大供应,而是扎扎实实,精益求精做好酒。”

这也是汪俊林对郎酒的坚持:“赚快钱是没有出路的。好的产品和令人尊重的企业是靠一代代人做出来的,就像酿酒一样,需要时间的沉淀,要有愚公移山的拙劲。”

在郎酒的未来规划中,由其去年重新定位开始力推的青花郎,真正赢得市场的杀手锏也是要靠这股拙劲积蓄出来。“我们还在控销量存老酒,要将基酒储存的时间提到10年以上,存量要达到30万吨。顶级酱香酒最重要的是时间,其他人就算投入再多的钱,他们也买不来这个时间。”他强调说。

时间的价值,还给酱香酒带来另一个稀缺价值:金融属性。

通胀是高消费和保值品最好的朋友,投资高端酱酒则可同时享受两个抵御通胀的利好:一是酒本身的价格会随通胀越来越高,二是酒每多放一年就多出一年的价值,时间变成钱,时间越长越值钱。

今年的酒卖不出,明年会价更高,多年卖不出,直接变成更加昂贵的年份酒。不但没有保质期,反而时间越长越值钱。这让很多消费者都喜欢囤积和收藏茅台、青花郎等高端酱香白酒,而这种囤积又进一步加大了需求。

一方面是酱香白酒市场需求的爆发,一方面是酱香酒企整体性的产能提升局限,市场因此认为,酱香酒市场爆发的盛宴,将更多属于已经具有领先优势的老牌企业,甚至是直接成为茅台、郎酒这样的头部企业盛宴。

这点已在两家企业的经营中得到体现。

 

酱酒圣地赤水河

2018年上半年,贵州茅台继续高增长,实现营业收入333.97亿元,同比增38%;净利润157.64亿元,同比增40%,其营收和净利润增幅比2017同期还要高。

郎酒的青花郎、红花郎也是一路价量齐升,甚至还让已经无法分享茅台财富机遇的白酒经销业者频频喊出“错过了茅台,不要错过郎酒”的口号,股民们则挖空心思地推测已提出上市目标的郎酒,到底是要借壳还是直接IPO?

双子星引领酱香划时代,行业又将再洗牌

业界预测,中国白酒业的市场总规模将有望在“十三五”突破万亿级别的大关口,而未来10年,酱香型白酒的市场份额将有望达到30%左右。

这意味着,未来10年,酱香白酒将是一个倍数级增长的市场;

也意味着,这个增长一旦实现,将让酱香白酒业迎来划时代改变,也对整个万亿级规模的白酒业带来行业格局的改变;

还意味着,酱香白酒的利润水平将会进一步提高。因为茅台、郎酒,乃至整个现有酱香酒企的产能和规划产能,加起来都无法在这么短时间内满足这个数倍于现在的规模增长。需要更多时间保障的高端酱酒,供需矛盾就更加突出。

茅台、郎酒这些老资格,将因此迎来一个比过去10年更好的黄金机遇期。透过过去看未来,很多人相信,茅台酒的价格还没到顶峰,茅台的市值或许还有成倍的增长空间。而坐拥最大规模老酒,拿到最大时间筹码的郎酒,则有望像百事可乐与可口可乐那样,与茅台一起成为中国酱香白酒的双子星,引领整个酱香市场。

这一格局一旦形成,将是继五粮液以浓香超越汾酒的清香,茅台以酱香超越五粮液的浓香之后,中国白酒业的品类再次大改变:酱香酒彻底巩固自己的主力地位:不只是利润最高,同时也占领更大的市场规模。

市场也在向这一预期不断演进:

这两年,在茅台和青花郎的带动下,如今的赤水河谷,几乎有点名号的酱香酒企业都在雄心壮志地冲向全国市场,而且业绩也是芝麻开花节节高。

曾经,酱酒的销售主要集中在产地贵州、四川,以及高消费重镇北京,而今,河南、山东、广东等省的酱酒市场跨越式的增长,其他地区也都纷纷跟进,让天南地北的订单像雪片一样往赤水河两岸的酒厂飞。

曾经,酱酒一直停留在小众高端,如今,它已加速从高端向次高端、甚至中低端更多元立体的格局发展。红花郎、习酒窖藏、茅台王子酒、天朝上品等大厂单品,甚至是茅台镇上一些不太知名的酱香酒厂,也都表现得越来越好。

甚至,酱香白酒圣地千里之外的黑龙江北大仓酒业,也在过去的“北国茅台“之外,迫不及待地跟随,打出了“中国三大酱香”的新口号……

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一流公司与二流公司的区别是什么?是人才多?是更会用人?

贝恩咨询的一项研究显示,真正将一流公司与二流公司区分开来的,不是人才,而是用人方法,顶尖人才所占的比例在一流公司(16%)与其他公司(14%)并没有太大差异。

只不过,与二流公司所奉行的平等主义不同,一流公司会刻意地实行“不平等主义”,将顶尖人才安排在那些对公司业绩产生重要影响的位置上,一流公司中超过95%的重要职位由顶尖人才担当。

苏宁的“1200工程”就是旨在培养企业的接班人,为他们提供重要的岗位,是为他们开辟了一条更快的晋升通道,让这些人站到更重要的位置上,为公司创造更好的业绩。在这条通道里,1200们可以在八年甚至更短的时间内上升为高管层。

01 | 变革中的1200

9月9日,在南京总部,苏宁召开了一场很少见的发布会,参会的有来自全国多地的大学生,有老师,有苏宁的CHO(首席人力资源官),以及多位苏宁的员工——这些代表有一个统一的身份,那就是“1200工程”优秀代表。这是2019苏宁“1200工程”十七期校园招聘会全球启动发布会。

|2019苏宁1200工程17期校招启动

1990年,苏宁开始于南京市街面上的一家空调专营店。出于对人才的渴求,1993年,苏宁启动了大学生引进计划。自那时候开始,每年都会招聘应届大学生进入苏宁,当前苏宁各领域的总裁、事业部的不少负责人正来源于此。

到了1996年,苏宁实现了全国空调零售第一,苏宁走出南京,开启连锁发展。到了2002年,苏宁连锁网络从南京走向浙江、北京、上海、天津、重庆等地。

高速发展的苏宁看到了人才储备的必要性,2002年,苏宁创始人张近东拨款3000万元开启了校招大学生计划,那一年,苏宁在全国共招聘了1200多名应届生,这就是“1200工程”。

如今担任苏宁零售集团厨卫家装公司总裁助理的柳赛,来自于“1200工程”七期,2009年进入苏宁。当时,进军全国的苏宁与国美正面交锋,双方的大起大战基本尘埃落定。关注商战的他,也关注到了双方的决策布局,行业趋势和发展潜力,最终在几个offer进行考量后选择了苏宁。

当前高管层中,苏宁影城副总裁郭良(“1200工程”三期)、苏宁北京大区总经理郝嘉(“1200工程”二期)等人也是通过“1200工程”进入苏宁。从2003年-2012年,苏宁CHO孟祥胜将其称之为“1200工程”的第一阶段。在孟祥胜看来,“这一批干部的加盟,支撑了苏宁过去十年的高速发展”。

魏涛涛,苏宁IT总部办高级架构师,是1200十二期,也是苏宁面向高校招聘的第一届管培生,于2014年进入苏宁,是“1200工程”第二阶段的代表。

在发展互联网上,苏宁设计了“两步走”战略,第一步是“+互联网”,第二步是“互联网+”。第一步的“+互联网”,把苏宁的渠道、商品、服务拓展到网上,基本在2013年完成。从2014年开始,苏宁进入“互联网+”阶段,用互联网技术和思维改造线下。

为了推动这一阶段的转型,云计算、大数据、金融科技、物流科技等方面的人才必不可少。与第一阶段传统零售所注重的“认真、能吃苦、有耐力”等能力不同,这一阶段,苏宁的人才需求量更大,对人才质量的要求更高,更强调个人创新能力。因此2013年,1200工程开始尝试管培生计划。

这一阶段,在互联网+的同时,苏宁也在多元化,开启了“一体两翼三云四端”战略,金融、投资、文娱等方面急需大量人才。苏宁金服集团大数据中心征信算法工程师周彬,“1200工程”十五期,2016年加入苏宁,参与了风控、反欺诈、反洗钱、催收机器人、智能客服等项目。在他看来,苏宁吸引他的地方在于苏宁的互联网已经成型但并不像海外很多企业那样城池稳固鲜有新机遇,还是一个淘金的宝地,一个可以充分施展他技术优势的平台。

此外,还有与周彬同一年加入苏宁的常悦;“1200工程”十六期管培生、现象级真人秀“足球解说大会”的热门选手曹菁芮,曹菁芮还是此次发布会的主持人之一。

1990年到2018年,从空调专营店、家电连锁到线上线下一体,从南京市新街口的首家自建店到全国27个省、近1000个县镇,28年间,苏宁一直在蜕变。正如孟祥胜所说,在企业转型中,作为企业中非常重要的环节,人力资源是重要的乃至关键的问题。人力资源的转变,与企业组织的转变,与企业战略的转变密不可分。

苏宁能在变幻莫测的中国市场上,历近30年不倒,甚至再取得高速增长,依赖的正是苏宁各个员工的努力。如今,“1200工程”已成为拉动苏宁组织建设的三驾马车之一,数据显示,苏宁总裁级别干部中,1200占比达26%,总经理、总监级达36%,经理级达33%。

02 | 苏宁的事业经理人观

人体有四大医学体征,呼吸、体温、脉搏和血压,同样的,企业也有自己的健康体征,它们是维持企业发展的支柱,如果出现异常,企业将“病倒”甚至“死亡”。曾有分析认为,对于现代企业来说,企业战略、公司运营、社会责任、人才管理,是最核心、最重要的“健康体征”。

中国现代企业建立较晚,不过近几十年间快速发展,出现了很多在国际上都占有一席之地的企业。不算中石油、中国工商银行等国有企业,中国民营企业做的好的或企业战略先人一步、高人一等,或公司运营得当,也有很多企业在提社会责任,但是很少有企业在人才管理上知名。

曾任国际知名猎头公司万宝盛华集团的董事长兼CEO的乔杰夫(Jeffery Joerres)曾说,中国的公司因为成长速度过快,并没有时间做员工领导力的培养计划,中国的民营企业在培养领导者时,要么比较西化,要么采取的是比较独特的本土化的方式,而实际上,各个公司都应该发现符合自己基因的人才培养方式。

零售市场没有产品技术垄断,所依靠的主要是团队。“在我们内部有这样一句话,人力资本一直是比货币资本还要重要的资本”,孟祥胜说。对于总部位于南京的苏宁来说,有更急切的抓住人才的需求,更需要避免人才流失。

|苏宁易购集团高级副总裁、CHO孟祥胜

对于苏宁来说,符合它基因的人才培养方式是“事业经理人”。孟祥胜解释了什么是事业经理人:“只有真正立足于企业去成就事业,执着拼搏、开拓创新、努力承担终极责任的干部才是苏宁未来事业的接班人,才是事业经理人。”

纵览苏宁的发展,从南京一地到全国,从空调到家电3C再到超市、母婴、百货、文娱、金融、投资等众多领域,从线下零售到互联网,它越来越大,板块越来越多,科技含量越来越高。相应地,其组织结构也在发生变化。

孟祥胜曾将这种变化称之为从“高速列车”到“联合舰队”:传统零售时代业务发展讲究标准化、克隆、复制、规模,互联网时代讲究创新、各单元协同,组织结构从标准化、系统化到个性化、独立化,对员工的需求也从服从、投入、执行到创新、独当一面、自驱动。

因此,与单纯将自己看做是雇员的“职业经理人”相比,苏宁更想要的是“事业经理人”。在“事业经理人”制度下,企业与员工不是雇主和雇员的关系,也不是老板和打工仔的关系,而要让员工感到自己就是苏宁的主人,自身利益与企业利益绑在一起。

曾有人分享了自己的体验:他曾加了一个苏宁的群,里面有很多苏宁员工和管理人员,也有很多苏宁股东和用户,这些股东和用户会随时在群里对苏宁提出一些建议和意见,而这些员工会对此进行处理,但是这个并不是官方群,这些员工的行为是自发的,而非官方的。

“1200工程”正是苏宁“事业经理人”的核心构成,在为激发员工工作积极性、主动性上做了诸多设置。比如,苏宁为1200(进入1200工程计划的员工)设置了成长、成熟、成才、成功四个培养阶段,目标是1200在8年内进入高管序列。为此,苏宁形成了“三高模式”,也就是高起点、高责任、高管带教。

同时,苏宁形成了从招聘、实习、培训到考核晋升的完善制度,并提供工资、福利、短期及长期激励等在内的福利保障。面向“1200工程”管培生,除了较高的工资,苏宁还提供最高50万住房贷款,累计已发放1.5亿;提供股权激烈,苏宁易购员工持股计划中有众多“1200”员工。

|苏宁1200工程十六期管培生已经入职

克里斯蒂娜·柯利娅在《3G资本帝国》中曾分析了3G资本的管理哲学,其中关键的一条在于“永远投资于人,此为重中之重”:最好给有天赋的人机会,哪怕其能力还没得以证明,容忍过程中的一些失望,而不是彻底不信任人。同时3G创造了一种精英管理的企业文化和一致认同的企业机制,“重视表现,而非头衔;重视成果,而非年龄;重视贡献,而非职位;重视才能,而非证书”。

苏宁的用人机制和企业文化类似于此。在此次发布会上,做分享的1200们多次提到了“苏宁敢于给年轻人机会”。比如2009年进入苏宁的柳赛,一开始进入的是职能部门,在他的请求下,很快转岗去了业务部门。2011年4月,他加入苏宁,还不不到两年,,就得到了带团队的机会,并一路走下来。

03 | 下一个十年

一个世纪前,最珍贵的资产是自然资源,依靠石油、煤、土地等自然资源,许多大型企业崛起,比如美国的标准石油公司。有一项调查显示,五十年前,美国市值前50的企业中72%认为自己名列前茅的原因是掌控和开采自然资源。此时,人力资源的重要性弱,居于自然资源、资本之下。

随着上世纪五十年代技术爆炸的出现,新的生产方式和能源利用方式发生变化,人力资源在经济要素中所占的地位逐渐提升。一项关于人才经济崛起的调查显示,1960年创造力型岗位占比在16%,到了2010年,五十年间,这一比例提升到了33%。

甚至,人力资源本身的属性也在发生变化。彼得·德鲁克曾提出了“知识工作者”(“知识工人”)一词,对企业来说,人才不仅仅是成本,也代表着财富和价值创造,可以被看做是“人力资本”。

在中国,情况虽有不同,但大体也是这一趋势。尤其是在当下,中国企业正在面临新的竞争形式,人才的重要性更加凸显:新一轮的技术变革出现,大数据、人工智能、区块链等技术正在涌向各行各业;制造、互联网等领域出现企业巨头,正在走向全球。要想实现转型,赢得竞争,人才成为各家企业争夺的焦点,甚至有观点认为,接下来的战争不是货币战争,而是人才战争。

正处于转型期的苏宁,同样需要更多人才做支撑。据孟祥胜介绍,零售行业迎来了两大变化,一个是受消费人群和消费习惯变化,消费者更重视品质消费、个性消费、精神消费;一个是技术变革,技术驱动下,零售变革进入新阶段。

苏宁的零售变革也从2017年起进入下半场。作为一个从传统零售进入互联网、科技的企业,苏宁有了多年的转型积累,当线上线下、科技化达到一定程度后,要开始寻求新的商业模式。这一年,苏宁提出了“智慧零售”,开始全面提速。

在苏宁的智慧零售转型中,消费场景不再被局限于线下或线上,而是线上线下的高度融合。苏宁提出了线上多平台、线下场景多业态互联网化,会员全面贯通,以形成完整的生态圈——线下,苏宁小店、智慧云等门店不断扩张,计划三年在全国建设2万个店面;线上,向中高端发展。

转型工作最终落实到人上。为更好地适应智慧零售,今年年初,苏宁进行了一场较大的人事调动,北京、上海、南京三个核心大区的总经理均是来自苏宁“1200工程”的80后。

同时,苏宁也在“纳新”,即扩大2019届校招规模,面向全球招聘1万名2019届高校毕业生。其中,IT“攻城狮”尤其是人工智能、云计算、大数据等领域的需求大;由于全力推进 “智慧零售大开发”,营销、采购、运营等岗位的需求不仅数量庞大,而且非常迫切;为推进国际化以及体育、文创、投资等产业的发展,将在中国香港、美国、新加坡等国家及地区继续招聘海外留学生,集中在供应链、IT、金融投资、体育文创等岗位。

“在2018年秋季,苏宁又进入了一个非常关键的节点。”孟祥胜说,一方面苏宁迎来了到2020年的三年冲刺,需要把之前几年的互联网积累和沉淀发挥出来,应用到线下;另一方面,2020年后,苏宁将迎来第四个十年,在这个十年里,苏宁将登上新的平台,发展成为世界级企业。2019届1200工程的扩张,正是苏宁在为下一个十年做准备。

04 | 结语

克里斯蒂娜·柯利娅曾将3G资本的用人理念归结为“双活塞的飞轮”:找到人才,让他们做大事,找到更多人才,再想出另一件大事让他们做,周而复始,不断循环。

从街边一家空调专卖店一路走来的苏宁,从区域到全国连锁,从家电连锁到互联网转型,从互联网零售到智慧零售,其各个阶段的发展皆离不开人才的招纳和培育,一个目标达成它会给出又一个。它吸引这些人时除了给钱、给权,给福利外,还有一项是给事业。

如今,它又为新一代的1200们描绘出了下一个十年的光景,在1200们的推动下,苏宁下一个十年将如何,拭目以待。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing)

作者:刘 煜

编辑:邱 韵

封面:邓 攀

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分类: 财经大事

巨头的一举一动,都是各方焦点。

最近阿里与汽车超人、康众汽配的联手,一方面说明汽车后市场这块肥肉巨头紧盯,潜力仍待挖掘;另一方面也说明,仅拥有资本、用户、供应链在这个行业并不一定能走下去,加码行业垂直资源,合纵连横,资源互补或许才是出路。

01 | BATJ的野心

近日,阿里天猫方面宣布,天猫汽车与金固股份旗下汽车养护平台汽车超人、汽配供应链服务商康众汽配,联手成立汽车后市场新公司,组建汽服新零售支撑体系。其中,阿里将现金注资16亿元,持股46.97%,成为新公司的第一大股东;汽车超人持股16.27%,并计划引入华平、云锋等资本进入。

自提出“新零售”并获得响应,阿里在新零售上探索不断,从欧莱雅等品牌合作到校园超市,凭借自身在供应链、数据、门店管理系统等方面的优势,以B端切入,赋能线下零售。现在,阿里将这一新零售探索应用到了汽车后市场领域。

凭借天猫汽车零售平台,以及康众汽配、汽车超人在汽配领域和汽车维修领域的能力和资源,新公司将成为阿里汽车新零售的代言人之一——新公司将独家运营天猫、淘宝的汽车后市场业务(除汽车用品外),向汽车服务门店开放,以供应链体系为它们赋能,提高汽服门店运营效率。

有消息称,9月份新公司将启动新零售汽车服务门店招商,目标5年内升级30000家汽车保养、维修店通过“天猫车站”认证,这一操作也与阿里的天猫小店模式十分相似。

这并不是阿里在汽车后市场的第一次探索。2015年4月,阿里整合旗下大数据营销、汽车金融业务以及6000万车主汇聚的平台优势,成立汽车事业部,从线上入手,进入汽车O2O领域。此后,阿里汽车快速发展,在短时间内整合了近1万家4S店、近2万家汽车售后服务网点等各类O2O资源,将触角延伸到了汽车全产业链。

2016年9月,阿里对线下资源做整合,发布了统一的品牌“车码头”。车码头的模式与此次阿里合作成立的新公司类似,为门店提供阿里品牌背书、线上用户导流和货源。但是,车码头的发展并不如阿里预想中的那么顺利,2017年下半年就有人将车码头当做是阿里的一次失败投资。

如今,阿里与汽车超人等汽服供应链企业合作成立新企业,可以看做是车码头模式的延伸,也是对它的升级。只是这次,阿里拉上了更专业的合作伙伴。

就像阿里哪怕失败也要再次尝试进入一样,京东、苏宁等巨头也争相进入汽车后市场。2017年11月,京东发布了京东汽车无界服务战略,宣布在汽车用品业务基础上,向上游拓展B2B市场,打造10万+智慧修理厂;苏宁今年联手柚紫养车,合作开设线下汽车连锁服务店,其中苏宁汽车将在会员体系、供应链共享、金融、支付、门店运营、仓储物流及线上流量等方面提供支撑。

至于腾讯和百度,远离交易的它们也在以投资、技术合作等形式进入汽车后市场,比如腾讯车联与凌度合作,百度曾推出本地直通车,与庞大养车等达成合作。

阿里、京东、苏宁等之所以对汽车后市场领域如此看重,原因在于广阔的市场前景。中国目前已成为第二大汽车消费国,正在向第一大汽车消费国迈进。在这一过程中,汽车保有量上升,新车增速放缓,汽车行业从增量市场转向存量市场,囊括汽车配件、汽车维修保养、汽车用品、汽车改装美容等在内的汽车后市场前景被一致看好。

有统计数据显示,截至2017年年底,我国汽车保有量达到2.17亿辆,增速保持在10%以上。相应的,汽车后市场的市场规模于2016年迈过万亿元大关,于2017年突破1.3万亿元,且仍保持高速增长,年均复合增长率达到28%。

这个链条很长的万亿级市场存在诸多问题,比如参与者分散,行业集中度低;互联网渗透率低,效率低下;标准化水平低,信息不对称等。这意味着,这一领域存在巨大的效率提升空间和改造需求,可以给互联网、大数据等企业提供广阔的发展空间。

以养护行业为例,我国养护行业的互联网占比不到5%,绝大部分被各品牌4S店占据,余下的则是各种分散的小店。而在汽车产业发达的美国,该市场以独立厂商为主,总体市场份额达到了30%,孕育了AutoZone、Advanced Auto Parts、GenuineParts(NAPA)等品牌,而汽车零售店占比为20%。

目光敏锐的巨头们当然不会放过这个极有可能爆发的价值洼地。

02 | 多模式之辨

2012年是中国汽车后市场元年。自这一年开始,汽车后市场这个看起来又脏又累的行业才开始得到创业者和资本的关注,吸引大量企业入局。到了2015年,入局人数达到高峰,有行业内人士说,仅当年入局的创业企业就达到300家。

一时之间,O2O平台-自营电商-特许加盟-代运营-直控-直营......创业模式精彩纷呈,有轻有重,各有优势。

2015年最为风光的当属网上预约服务+上门服务的“虚拟模式”,涌现出一大批上门洗车、上门美容等平台。该模式的优势是无需实体店运营成本极低,可满足C端车主高自由度、高个性化的需求,但弊端也非常明显,因为门槛低易被复制,用户忠诚度也极低,此外,受场景和模式双局限,服务质量不标准,效率低,加上靠疯狂烧钱补贴,利润不断被摊薄,没有盈利模式。这一年,受股灾等多重因素影响,资本开始收紧钱袋,不再广撒网,资本寒潮使得大量O2O企业倒闭,上门模式首当其冲。

O2O模式还有一种,线上+线下整合资源的“平台模式”,其中最具代表的是乐车邦和车点点两家最初都是整合线上线下资源,通过聚合线下商家入驻线上平台,为线下汽车服务商完成用户引流;C端车主线上自主预约服务,线下完成体验支付之后,平台型企业从中收取一定的佣金。这种模式的优势在于平台型企业可以巧妙规避线下需要标准化收费和服务的问题,同时资产轻,风险小。目前乐车邦则依托于4S店庞大基础,开始向上下游延伸,涉足4S店B2B供应链以及4S店托管业务,而车点点已经不完全直接2C更侧重于2B,加强与机构客户(银行、保险公司、运营商等)合作。

合作加盟电商:网上自营商城+特约店服务的“加盟模式”,代表是途虎养车和汽车超人,基于B2C模式,线上商城自营易损易耗品(轮胎、机油、滤清器、刹车片等),自建仓储和物流进行配送,车主线上完成交易,线下由合作门店提供安装和保养服务。该模式优势是企业可以迅速扩充线下服务商的规模,并通过网上商城的销量实现盈利。劣势是无法统一线下加盟店的服务标准,C端车主的体验难以保障,加盟所提供的服务大多停留于轮胎、机油更换等标准化产品及服务层面,不能覆盖汽车的全生命周期。

直营模式,代表是车享家和华胜。这种模式是最重的商业模式,利用自身资金开设直营门店,能最大程度实现对线下服务商的自主化管理,并通过标准化服务将C端车主用户体验做到最佳。车享家早期依托上汽集团庞大的行业资源,专注直营,现也已转向开始加盟模式。华胜仍专注于豪华车主。直营劣势是对线下服务门店的数量、分布密度等要求极高,因此自营模式消耗资金巨大。

此外,还有小拇指、好快省等为代表的特许加盟模式,以早期典典养车为代表的代运营模式,以及以易快修为代表的直接控股等模式。

2015年也是一道分水岭,这一年汽车后市场遭遇冰火两重天。上半年在资本的簇拥下新玩家大量进入,老玩家疯狂拿钱;下半年资本降至冰点,新玩家夭折,老玩家遍体鳞伤。之后,汽车后市场显然回归了理性,玩家开始明白:商业要回归盈利和服务本质,补贴烧钱不具备可持续性;汽车后市场碎片化,产能过剩,互补资源整合和优化存量是布局重点。

03 | 寻找独角兽

从京东收购淘汽档口,到阿里、康众、汽车超人的合并,应该是在过去几年,大家都搞明白了一件事:单打独斗无法破局。无论哪家的资本和资源都不足以把全产业链打通,难以应对多线作战。而所谓的单点突破的打法,在后市场不成立。

即使资源优势强如阿里、京东,渠道下沉强如康众,都无法独立完成这个庞大但又马力不足的行业。接下来,汽车后市场将是一个整合大年。那么被巨头眷顾的公司会是谁,会是途虎吗?会是主机厂的自营模式吗?

其实这个行业可以被整合的优质资源并不多,行业人士判断下一次整合也许会发生在4S店业态。

多年来,在传统的品牌授权体制下,我国形成了以4S店渠道为主的汽车后市场格局。从2012年迎来发展元年开始,无论是创业者还是互联网巨头,在进入行业时以“颠覆者”自居,与4S店对抗,甚至声称要打倒4S店模式。

目前诸多新型模式都集中在独立汽车后市场,4S店业态鲜有问津,但4S店没有被打倒,仍占据市场交易的大头。从盈利能力看,4S店业态是后市场的高端业态,也是目前唯一经过验证的、能够为政府创造税收的车后服务业态。商业必然回归盈利本质,独立后市场如果仅仅追求低价,最终必然被市场淘汰。如果2018、2019年经济继续下行,具备多种盈利渠道的4S店业态更有可能活过这个经济寒冬,而独立汽车后市场、连锁维修企业的生存空间会进一步被压缩。

照这个逻辑,在4S店业态上做加法的企业会有更大的机会。市场目前做得比较突出的是乐车邦,其核心价值是以创新技术赋能4S店向新零售转型。

通过O2O电商模式,帮助4S店提升售后服务营销能力。乐车邦直击4S店售后保养维修服务过程中存在的慢、等、贵等用户痛点,以O2O模式切入,其凭借着强悍的线下资源整合能力与线上对资源的高效分配能力,用 “忙时”与“闲时”的价格区分降低4S店保养门槛,高效引流,帮助4S店留住流失用户。

搭建4S店B2B供应链,帮助4S店为多品牌车辆提供售后服务。通过乐车邦B2B供应链采购国际大牌零部件,4S店不仅可以大幅降低采购成本,同时也可以开放闲置车间产能为多品牌车辆提供售后服务,提升盈利能力。

开创4S店托管模式,帮助4S店转型提升新零售能力。中国4S店网络分布十分零散,百强经销商集团店数仅占到20%左右,剩余80%几都是拥有店数在十几家以下的中小型经销商。这些中小型经销商面临资金、管理、技术诸多难题,仅靠自身不能实现向新零售转型。乐车邦通过托管模式,向这些托管4S店输出流量、资金、供应链、信息化等资源,帮助他们整合保险、金融、二手车等多方面资源,进行协同售后服务营销,用独立后市场、维修连锁等企业不具备的能力立体打击竞争对手。

自2015年6月APP正式上线运行至今,三年时间,乐车邦已拥有注册用户1400多万,合作4S店4500多家,托管4S店总数140余家。如今,从上游供应链、中间店端运营管理到下游营销获客,乐车邦针对4S店这个庞大的业态改造已经初见端倪,形成了一个小业态闭环。随着规模扩大,基于4S店体系,乐车邦一旦实现保险、新车、金融等各个环节的打通赋能,4S店业态想象空间不可估量,这也许是BATJ在汽车后市场落地线下最合适的场景。

乐车邦会不会是下一个被BATJ青睐的优质资源呢?不好说,但它已经备受资本青睐。目前,乐车邦获得红杉资本、远翼投资、均胜电子、祥峰投资、凯辉基金、百度、博汇源等知名机构多轮投资,累计融资额5亿元人民币。

04 | 结语

走过死亡低谷,我国的汽车后市场正变得越来越明朗。参与者虽变少,但是体量上升,呈现集中趋势。

只是,虽然有了一定的经验做借鉴,但是还没有哪个企业真正走出来,整体上仍处于摸索期。现在出手的还主要是电商平台和创业者,它们依靠原来自身在供应链、在交易和用户上的积累,各展所长,改造线下店。当然,改造并非易事,要看谁选的切入口更好,在细节上做得更优。

来源:一点财经(ID:yidiancaijing)

作者:邱 韵

编辑:刘 煜

封面:邓 攀

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