驱车来到金港后，一看时间，活动应该已经开始了。快步来到活动现场，发现大家都规矩地坐在座位上聆听“报告”，还好，在一阵习惯性的雷鸣般的掌声响起后，发了烧的同志们便涌向了F3赛道和操控场地。当看到原地待命的数得清的几辆赛车后，再看一眼挂着的牌牌，发现下来早了，接下来便是吃吃喝喝的等待。不过太及时了，正好可以犒劳一下饿了许久的肚皮。在感觉补充的能量已经可以抵挡外面的严寒后，引导小姐刚好来招呼我们这组上赛道。此时，偶万分感激主办方如此周到的活动安排。
英雄们，呵呵
当我们这组人马悉数登场后，偶来到了蓄谋已久的尾车前，因为这样就可以和前面的同志们拉开距离在赛道上撒欢儿了。但好运气似乎突然抛弃了偶，定睛一看，发现车里居然有人！工作人员告知有一辆赛车冲出了赛道，偶得赶下一拨的“咸带鱼”了。
还好，一个组10辆车同时跑，没过多久，这些猛将们便悉数归营了。偶没有再装斯文，偶径直走向尾车直接就钻了进去。在等待发车的这段时间，偶仔细端详了这辆福克斯战车。主要装备和偶在天马山驾驶过的POLO培训车差不多，只不过是这些基本的改装设备被移植到了福克斯上。惟一让偶有些感到不爽的是变速器是AT，并不是更具挑战性的MT。还没等偶想抱怨几句，已经发车了。
由于对金港的赛道不是很熟悉，跑第一圈时，偶跟在大家的后面，熟悉着几个弯道。跑玩第一圈心里有点底后，偶开始了自己的计划，逐渐拉开了与前车的距离。好在该车搭载的是手自一体变速器，偶先将变速器换挡杆至于手动模式，然后一脚油门踩到底，发动机转速表指针瞬间飚升到了6000r/min，车辆开始前蹿。很快一个急弯便来到了眼前，凭着自己残留的天马山感觉，顺序地完成着制动、换挡、入弯、出弯的操作，虽然感觉不大理想，但似乎找回了一些回忆。不过这种美妙的感觉没有维持太久，不知不觉，大队人马已经出现在眼前。偶也成为了除观众外的第二看客，不过更现场、更真实。此时的场景可谓热闹非凡，有打转向灯的，估计也还有没找到喇叭的。。。。。。
原本想独自挑战赛道的我，此时觉得还是应该融入集体，于是开始了偶的超车计划。偶尽量将变速器控制在2挡，偶尔在直道换入3挡，很快在多个弯道逐渐完成超车。但在超越最后一辆赛车时，出现了惊心动魄的一幕，当偶在一个转变半径最大的那个弯道准备超车时，这辆车突然开始向右滑移，可以确定这辆车出现了转向不足。正当偶准备从内道超车时，它突然向左摆了过来，看来这辆车已经失去控制了，于是偶将脚始终放在制动踏板上，并向右转向，但它此时已经向偶的左侧贴了过来，偶立刻向右躲避，而这时这辆车也在已经完成了逆时针180度调头，偶也算松了口气。
在完成最后一圈时，偶多次试图超越1号车，但在多个弯道总是差了半个车头，未成实现，有些遗憾。
当脱离了组织的偶回到根据地后，大家问偶是哪号车，偶没有回答上来，因为当时光顾着往车里钻，没有留意车的号码。有个兄弟说我们这组有个狂人一路超车，从倒数第一跑到了第三，偶说那就是偶，为此遭到了大家的表扬。不过这种感觉的确很美妙。