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        摘要:本文通过故障树分析方法(FTA)分析了轮毂轴承油脂泄露原因,通过实车路试和台架试验确认了不同稠化剂类型对聚脲型润滑脂的剪切稳定性的影响,进而确认了对轮毂轴承润滑脂泄漏性能的影响,从而为新车型轮毂轴承润滑脂的选型提供了依据。

       关键词:轮毂轴承;油脂泄露;稠化剂;剪切稳定性;润滑脂选型

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时光如梭

一年至此,已是尾声 

如今,春节快到了,我们感慨时光荏苒,

 

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《啥是佩奇》

一夜之间这部小短片就刷屏了!

作为2019新年一刷,

不是小猪佩奇身上纹,

而是一段集搞笑、反转、催泪与一身的短片,

其背后却是爷爷满满的爱!

有人说,2019年第一次哭,

给了一只“粉红色的猪”

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随着城市基础设施建设的加速推进,轨道交通成为了人们日常出行必不可少的交通工具。在轨道交通建设中,盾构机作为隧道施工的重要一环,往往处于严峻的施工条件和环境之下,盾构设施频繁停机会使工程项目停滞,在无形中耗费大量的人力物力。

       由于施工环境温度较高,国内某大型地铁施工项目中,使用的盾构机润滑脂流失量比较大,致使润滑脂的消耗量显著上升。为了降

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架空导线的目前质量问题

 

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近年来国家建设正在加紧步伐敢追国外发达国家,平房、底层统统变成了高层,不禁感叹国家的投入之大,但是新闻报道上“电梯钢丝绳断裂事件”也是占领热搜、百度及各大媒体的头条,这让广大人群内心担忧不已。

究竟是什么原因导

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       现在已经进入了腊月,距离2019年的春节还有十几天的时间,大多数的北方地区都已经下了好几场雪,气温也一直比较低。前几天气温升高了一些,但最近这几天又能迎来了寒潮,气温再度下降,还有雨雪天气。大寒将至,春节也快到了。

       相比之下,我们津冠润滑脂的《每日一答》活动,自2018年10月20日以来,已经如火如荼正式上线运行三个月了。这三个月来,我们陆续收到了很多来自全国五湖四海、各行各业、关注津冠润滑脂、关注润滑脂领域的小伙伴们的答卷。

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       随着汽车工业技术的发展进步,车用轮毂轴承向多元化、高温高速化发展,对润滑脂的要求越发严苛。当下轮毂润滑脂,平均三四万公里就要更换一次,质量差的甚至不到两万公里。高频次的维护使得用户将维护变成一项任务,在一定程度上影响了用户的车辆出勤率;此外,传统轮毂产品由于工艺原因,轴承和油封的故障率偏高,而且润滑脂变质和轴承失效不容易被直观的发现,从而可能导致严重的车辆事故。

       因此,延长维护保养的周期、减少关键零部件的故障率成为用户老生常谈的话题;而卡车用户对寿命更长的高可靠性的零部件产品,有着越来越多的需求。我们更应选用性能更加优异的“黄油”,才能达到事半功倍的效果。

 

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        伴随着消费者生活水平的提高,人们越来越注重使用产品的品质感,从价格敏感到品质敏感,从追求稀缺到追求体验,高品质几乎成了所有人一致的需求。2019年,津冠润滑脂全面推出车用轮毂脂家族重磅新品:HP-Plus高温高速轮毂脂、重载车桥轮毂脂。此次新产品我们从性能方面取得了重大的突破,全面提升了用户体验度!

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       惜别2018年,又迎来了充满希望、机遇和挑战的2019年!新的一年,我们经销商朋友们的朋友圈都是以下这样的:

 

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