汽车专业第五轮技工院校教材大统稿会议上的讲话

浙江交通技师学院 裘玉平

各位主参编，各位领导：大家好！

    按大会安排，由我将大会讨论情况向大家汇报，同时根据委员会以往的教材开发经验提几点要求。

    一、教材开发一般流程

    交通教指委汽车技工委员会有比较辉煌的教材开发历史，同时有一套较为严谨的教材开发流程。这些经验与流程能确保大家在开发过程中确保教材的开发质量。

    通常情况下，教材开发要经历教学标准开发、课程标准开发、主参编分工、教材编写提纲编写、教材小统稿会、教材大统稿会、向委员会审稿、向出版社交稿、出版社审稿、正式出版等几个环节。

   本次教材开发程序上已经作了改动，教学标准与课程标准开发用了三年多时间，经主参编分工会，大家编写了教材，现在进行大统稿，下一步进行改稿后交主审。由于出版社已全程参与编写过程，再修改后不再交委员会，而直接交出版社。

   二、教材编写的严肃性和重要性

   教材的出版时间，应与本年度秋季教材征订相衔接。一套教材将影响几年的年青人。教材的质量应能经得起教师、学生、企业等社会各界的推敲和检验。

   三、本次统稿情况

   本次会议经全体会议、分课程讨论会、主编讨论会三个环节，对已编写的书稿从体例、模式及相关教材内容的关联等方面进行了交流。通过小组讨论和汇报，本次统稿会上了解到，大家基本完成并交了初稿编写任务。但，还有一些问题待解决：不同教材部分内容交叉；图片不理想，引处没标注出处；专业术语不够规范；车型未完全统一；教材模版还未完全统一；教学标准和课程标准局部表述需修改。

   四、主编主审应把好五个关

   1）教材模式关：人民交通出版社之前已提供了三种教材模式。即检修类、结构拆装类、普通类。

   2）课时字数关：本次教材要求按每学时2500-3500字。为便于大家控制，人民交通出版社将在教材编写群中发布编写字数与页数一览表。

   3）教学内容关：主参编主审应在车型例举、技术内容、技术数据、法规查新。

   4）体例格式关：依人民交通出版社提供给大家的《作者须知》做好层次、标点符号、英文及缩写、图表处理、参考文献。

   5）时间节点关：什么时间由参编交主编，什么时间主编统稿后交主审[415]，什么时间主审审稿后交回主编[430]，什么时间主编改稿最后交出版社[530]都得安排好，并且不能拖延和打折扣。

    教材交时应遵循出版社要求的“齐、清、定”；四个连续；五个统一；六个对应。

   五、处理好几个关系

   1、纵横交错的相关课程内容之间交叉、衔接、处理好轻重缓急。

   例如：发动机、底盘、电气设备拆装与检修课程之间有交叉重合。二级维护与一级维护。二级维护与检修课等等。

   又如：管理类课程中的汽车营销、营销礼仪与企业管理。

   2、参编、主编、主审、出版社与委员会之间内容要求与时间节点的关系。

   3、汽车维修中级、高级、技师等不同层次学生学习内容衔接与延续之间的关系。

                                                               于20120317广州江悦大酒店

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