一说什么车值，人们会不约而同地想到“性价比”高的车，于是我们看到关于产品性价比高低的宣传此起彼伏，不绝于耳。这本无可厚非，谁都希望购买到“物美价廉”的产品，但是笔者发现很多消费者在追求产品“性价比”的过程走入一个误区，对“性价比”的理解存在很大偏差，将汽车的性能等同于产品外在的配置，关注的是产品有没有CD、天窗，更关心产品的配置有没有面子等等，而忽视了产品真正的性能。

    之所以会出现这种消费观念，很大部分原因是由于目前中国汽车环境造成的。由于中国汽车市场发展时间较短，还不够成熟，对汽车的认识和理解比较浅显，有的甚至对汽车毫无认识，很多不实用的配置，在他们眼里却是舒适、便捷甚至安全的象征。而从国外经验来看，消费者建立正确的消费观是需要一定时间和过程的。

    另一方面，对于消费者对汽车产品认识的缺失，作为汽车市场强势者的厂商本应加以引导、教育，但是现在很多厂商为了追求商业利润，非但没有对消费者加以教育，反而采取“迎合”的态度误导消费者，从现在市场上漫天宣扬的疯狂低价、丰富配置，我们便可窥见一斑了。由此一来，认识缺失，厂商“迎合”，如此反复便形成了恶性循环，从而形成了今天这种错误的消费观念。

    还是拿关系消费者生命的安全性能来举例吧。安全配置高就一定安全吗？答案是否定的，例如有的品牌车虽然安全配置很高，ABS、 EBD、安全气囊一个都不少，可是偏偏操控性能不好，起码的操控性能都保障不了，何谈安全？什么是真正安全的汽车？一下子说不清楚，这方面确实需要从更多的相关资料去了解。首先，安全的汽车需要的是表里如一的“内在美“，绝不仅仅只是现在部分汽车厂商所宣扬的单纯外在配置，绝不能仅仅凭气囊的数量、钢板薄厚、轻重就可轻易判断。作为一款真正安全的汽车，除了外在完备的安全配置之外，车身结构的设计起着至关重要的作用，这种安全品质是与生俱来，无法更改与复制的。安全性能好的轿车产品在车身上所花费的研发及材料的费用着实不菲，对车身架构本身有着极严格的数据要求。

    归根结底，消费者需要提高对汽车产品的认识，并在市场强大的舆论攻击中保持清醒的头脑，改变过去消费观念中的一些误区，树立成熟而理性的消费理念，不要简单地执拗于“价格”与“丰富配置”对比的误区。中国有句俗话“一分价钱一分货”，不是没有道理的，多花些银两为自身的生命安全买单，是值得的。