东风雪铁龙C2原名T21，是一款全新的紧凑型小车。以雪铁龙C2为设计蓝本，采用与东风标致206相同的标致雪铁龙(PSA)1号平台生产。作为神龙汽车2006年的最后一款主力车型，神龙公司对C2寄予了很大期望。因此C2也成为最近各大媒体的焦点。一时间什么谍照呀，参数大曝光呀，等等此类文章早已弥满整个网络。但它的路上的表现到底如何呢，确很少有人知道。
图为雪铁龙原版C2
图为雪铁龙原版C2
今天（9日），对我来说是一个非常幸运的日子，因为终于见到了C2的庐山真面目，并且小试了把。总体感觉这是一款非常灵巧的小车，但是距离想象中的性能小车可能还有些许差距。下面我就简单跟大家分享试驾C2的一些感觉：（因为整个试驾过程是属于内部测试，有一定的保密性。所以无法给大家呈上试驾场面的图片，望大家谅解！）
当我看到C2的第一眼，给我的感觉就好象是凯旋与206近亲结婚的产物。有点别扭！无论是从形体还是姿态上看都与标致206确实非常相似，只是在前进气格栅、尾部造、大灯等部分方面有所差异，借鉴了凯旋身上的全新设计元素,车头夸张化的车标与镀铬中网融合在一起。
打开车门，C2的空间和预想的一样，乘坐四个人的话还比较合适，如果考虑到中国国情来说，其空间就不富裕了。但前排乘员的横向空间较好，对于高大身材的驾乘人员，腿部有了不小的横向空间，这可能就是法国车一向追求浪漫和独树一帜的风格。车内设计风格追求的是简洁流畅，与车身线条相呼应，在内饰颜色为浅色调。与206一样电窗开关和电动外后视镜开关被集中在手刹的前部。
我试的是1.6LMT这款。它搭载的是一台1.6 升直列4
缸双顶置凸轮轴16 气阀发动机，与标致206
1.6L、爱丽舍VTS 和富康16V
使用的发动机完全一样。
