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广州大学城——碧海天成南粤行之四十一

关于大学城早就是如雷贯耳了,国内稍微有体量的城市都在建设或者拟建设大学城,但是大学城究竟是一个什么样的,我还是真没有一个感性认识,第二次来佛山,就利用去参观广州黄埔军校的机会,顺访广州大学城。

在佛山魁奇路地铁站坐上了广佛地铁,倒了好几次地铁才在广州地铁八号线的新港东路站走上地面。来这里就是顺便看看所谓的‘琶洲’。这里是新的广州出口商品交易会会址。我知道琶洲的大名还是因为春运,这里成为广州站的临时集散地,民工从这里坐地铁到广州站上车。

现在的广州出口商品交易会展馆沿着新港东路南北两侧排列开来,好多座巨大的展馆比肩而立,蔚为壮观。对于我来说,这些早就见怪不怪,也就是那么回事。在琶洲的参观只是‘一过性’的,时间很短暂。这里有去大学城的专线车,要钻

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广州陈家祠——碧海天成南粤行之四十

在佛山也好,广州也好,特别是在他们的老城区,举目所及之处都可以看到很多的祠堂,以黎涌为例,就有十好几处各姓氏的祠堂,当然了这些祠堂都属于所在家族的神圣所在,光亮的大门每天都是紧闭的,作为一个外地人、外姓人是无法进入的,总想找到一处可以对外开放的祠堂以管中窥豹,所以现在就来到了陈家祠的门前。

到陈家祠是很方便的,因为它就座落在广州东西大通道之一的中山七路上,有很多条公共汽车在这里设站,广州地铁一号线也有陈家祠站。我本人就是在参观完了越秀公园以后乘坐109路无轨电车到达陈家祠的,我真是没有想到现在广州还保留了无轨电车,而没有像我们天津那样一拆了之,确实无轨电车作为一个很环保的城市公共交通工具,应该发扬光大,使之与时俱进是广州电车公司的重任。

陈家祠在

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广州越秀山——碧海天成南粤行之三十八

从珠江新城站坐地铁在广州火车站下车步行去越秀公园。这里面还有一个失误,那就是在步行去越秀公园的时候我犯了经验主义的错误而走了很长的一段弯路,所以到达越秀公园的时候已经是时近傍晚了。

越秀公园历史悠久,自然景观与人文景观非常丰富,是一个环境优美的市级综合性文化休憩公园。它由7个山岗和3个人工湖组成。公园内林木苍翠,绿化覆盖率达83.48%。越秀公园如一艘古老的游船,承载着广州的悠悠历史,从远古驶到现在。自元代开始,越秀山的风景在各时期的羊城八景中都占有重要的位置。

走进公园大门的时候也是暮色苍茫了,谁知歪打正着这个时候的越秀公园更加韵味十足。

沿着爬山的步道漫步上山,这个时候公园内部的路灯已经开了,而这里的路灯是无法与

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广东省博物馆——碧海天成南粤行之三十七

 珠江新城这里的每个建筑物都有它们的特色,前面都介绍过了,广州图书馆外观就像一大堆图书,广州少年宫外观就像一个童话人物,广州大剧院就像珠江岸边上的两块大石头,大概是为了平衡这些千奇百怪的建筑物,广东省博物馆就建设成为了一个黑色的中规中矩的‘大方盒子’,没有想到的是‘广东省博物馆’几个字既小又放在了一个并不醒目的位置,以至于我们看了半天才找到这个目的地。

走进广东省博物馆的‘大方盒子’,发现里面有着巨大的空间,这好像成为了这种最新的博物馆的流行模式,不论前几天参观的深圳博物馆,还是几天以后参观的北京首都博物馆都是这样,这也使我明白了一个多少年以来的疑问,好像很多年以前亚太经合组织领导人非正式会议在上海科技馆举行。当时不明白这样一个国际间的盛会怎么可能在一个博物馆里面举行呢?现在我终于明白了,原来现在新建的博物馆都有这样巨大的空间,豪华的装修

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广州海心沙——碧海天成南粤行之三十六

珠江新城中轴线的地下是好几层的,其中负一层是商业街,我去的时候这些商业街并没有开放,下面应该还有什么停车场之类的空间,地下最深处是广州地铁专门为这里建设的所谓的APM线,这个所谓的APM是广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统的英文缩写,从北面的天河体育中心而来经过珠江新城的中轴线南达海心沙岛,在珠江新城中轴线设立若干个车站,这一条短短的地铁线路据说在亚运会期间开放了,现在停止运营了,以后将是广州又一条新的地铁线路的一部分。

珠江新城中轴线的南侧就止于珠江边上,隔着珠江的江叉子就是著名的海心沙岛。

海心沙岛并不大,也并不是在珠江的中央,实际上它应该叫做‘海边沙岛’,因为它靠近珠江的北岸,与北岸只是相隔窄窄的一条水道。

 

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深圳罗湖——碧海天成南粤行之三十四

大剧院这里从地图上看离罗湖已经比较近了,这一回我没有坐地铁,也没有坐公共汽车而是沿着深南大道步行向东,就是要这样近距离的感受深圳这个城市的脉动。

记得好像是沿着解放路东行的,穿过了罗湖铁路的立交桥就到达了一个叫做东门的地方。

所谓东门是指这里是原来的深圳墟的东门,所谓‘深圳’一词来源于客家话,意为‘村边一条深深的小河’,可以推测就是目前人民桥旁边的深圳河。所谓墟就是指农村的集市,而早年的深圳,就是这个深圳墟,就在东门老街这一带。这里原来就是宝安县下面的‘深圳镇’,而现在的深圳市区就是反客为主涵盖了原来的宝安县全境。这里是传统上的真真正正的深圳。这里是深圳的根,来深圳旅游如果你不来东门这里看看,你就是等于没到深圳,在这里我向大家隆重推荐,到深圳一定要来这里感受一下。

 

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深圳华强北——碧海天成南粤行之三十二

从深圳博物馆出来继续坐地铁前往华强北。

早就从很多渠道知道了华强北的大名,如雷贯耳,这个华强北是一个什么样的?这一次来深圳特意挤出来一点点时间一览华强北的真容。

面前的华强北真是难以想象,一座座大厦比肩而立,像一个个巨大的长盒子倒扣在并不是很狭窄的街道两旁,使这些街道成为了一个个峡谷。走进大厦底层的商店,原来这里是电子产品的集散地。记得当时我买电脑的时候,就专门将天津出售电子产品的鞍山西道地区转了一个遍,那真是一个‘累活’,一个商厦一个商厦咨询;一个柜台一个柜台的比较。妈呀,华强北比鞍山西道不知道要大多少倍,如果在这里买电脑的话,那就不仅仅是一个‘累活’的问题了,大概要‘累死’了。

 

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珠海情侣路——碧海天成南粤行之二十六

我第一次来佛山的时候,想利用这个机会去珠江三角洲地区‘南巡’一番,2011年12月6日早晨在佛山汾江中路的佛山长途汽车站乘车南行前往珠海。

往来于佛山与珠海之间的长途汽车车次很多的,类似公交化运营,买票以后稍微等一会,不久就开车了。

珠江三角洲核心地区的道路系统是很完善的,车沿着南海大道南行,跨越东平水道时间不长就进入了高速公路。

从佛山禅城区到珠海拱北中间要经过佛山的顺德区与中山市,这里车窗外的景色与在我国其他地区看到的郊野的景色是不同的,这里看不到通常状态下的绿油油的田野,农田在这里成为了‘稀有’状态,大概也是以菜地为多。田地上‘种植着’的是成片成片的工厂区,再就是南方特色的农民小楼

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在佛山逛农贸市场——碧海天成南粤行之二十四

我经常光顾新一佳超市丽日店,是我感觉它这里的蔬菜比较便宜,其实买菜就不可能不去农贸市场。佛山最大的农贸市场我是在离开佛山的最后几天‘才发现的’,就是位于南堤路的那个农贸市场,这里本身就在禅城老城区,既有露天的摊位,也有大棚内的摊位,蔬菜、水果、鱼鲜、副食调料应有尽有。此外在普君西路、番村、石湾、城南、银苑市场都有比较大的农贸市场,在佛山逛农贸市场经常有意想不到的发现,乌龟在这里就是比较普遍的,那次我在不经意中竟然看到一个很恐怖的面孔,仔细一看,应该是鳄鱼的一部分,至于羽毛鲜亮的山鸡就不稀奇了。

绝大部分在北方看到的蔬菜这里都有,当然也有不少是北方没有的蔬菜,代表者就是我前面说到的菜心,其他的我到现在也不知道它们叫什么名字。很多的农贸市场一直到晚上八点还在营业,而在天津晚上六点就人去楼空了。

 

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佛山公共交通——碧海天成南粤行之二十二

一走出佛山站,就是一个公共汽车广场,这里是佛山著名的公共汽车枢纽站,有二十多条公共汽车线路从这里始发去往佛山市区各地,同时还有十多条公共汽车线路从这里经过。在公共汽车广场的东侧还有一个公共汽车的调动部门,同时还出售公交卡。

佛山市公共汽车是多种多样的,‘1’字头的主要是在禅城区里面行驶的,‘2’,‘3’字头的就要通往远郊区去了,还有‘桂’字头的,还有什么‘樵’字头的,还有什么‘沥’字头的,不一而足,这些应该是南海区的公共汽车,还有写着‘广佛’或者‘佛广’字样的那肯定是往来于广州与佛山之间的;再有就是蓝鲸系列,是禅城区通往大佛山地区的顺德区、三水区和高明区几个区的所谓‘旅游城巴’一号线到五号线;在祖庙、魁奇路地铁站等地还可以看到‘K’字头的公共汽车,那这个‘K’是快速的意思吗?

佛山

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