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2011年奥迪A6L 2.0T 搭载涡轮增压发动机、代号Ea113型号,匹配7速模拟CVT自动变速箱

2.0T功率125千瓦、马力170匹@4300-6000RPM,最大扭矩280牛米@1800-4200RPM

原车:125千瓦、170马力、280牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:89kw千瓦、121马力、197牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在0.4bar,涡轮持压稳,动力曲线输出稳定

 

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(2019-06-06 10:21)

2011年大众尚酷2.0T 搭载涡轮增压发动机、代号Ea888 gen2型号,匹配自动6速DSG自动变速箱

2.0T功率155千瓦、马力211匹@5300-6200RPM,最大扭矩280牛米@1700-5200RPM

原车:155千瓦、211马力、280牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:138千瓦、188马力、265牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在0.8bar,涡轮持压稳,动力曲线输出稳定

 

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2017年福特翼虎1.5T 搭载涡轮增压发动机、代号CAF479WQ1型号,匹配自动6速自动变速箱

1.5T功率133千瓦、马力181匹@600RPM,最大扭矩240牛米@2000-4500RPM

原车:133千瓦、181马力、240牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:97千瓦、133马力、216牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在1.1bar,涡轮持压稳,动力曲线输出稳定

 

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(2019-05-28 11:03)








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2016年奔驰GLE450 3.0T搭载涡轮增压发动机、代号M276 821型号,匹配自动9速自动变速箱

3.0T功率270千瓦、马力367匹@5000RPM,最大扭矩520牛米@2000-4200RPM

原车:270千瓦、367马力、520牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:232千瓦、316马力、544牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在0.8bar,涡轮持压稳,扭矩超出

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2019年Mini 1.5T搭载涡轮增压发动机、代号B38型号,匹配7速双离合变速箱

1.5T功率100千瓦、马力136匹@3900-6500RPM,最大扭矩220牛米@1480-4100RPM

原车:100千瓦、136马力、220牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:100千瓦、136马力、220牛米(因变速箱不能锁档,没办法提供轮上参数)

客户从官网了解升级参数,选择升

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2019年斯柯达 柯珞克1.4T搭载涡轮增压发动机、代号EA211型号,匹配自动7速双离合变速箱

1.4T功率110千瓦、马力150匹@5000RPM,最大扭矩250牛米@1750-3000RPM

原车:110千瓦、150马力、250牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:99千瓦、135马力、256牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在1.0bar,涡轮持压比较稳,输出扭矩平台宽泛

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2018年荣威i6 1.5T搭载涡轮增压发动机、代号15E4E型号,匹配自产手动6速变速箱

1.5T功率124千瓦、马力169匹@5600RPM,最大扭矩250牛米@1700-4400RPM

原车:124千瓦、169马力、250牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:112千瓦、152马力、246牛米(马力机实测轮上参数)

原厂涡轮稳压保持在0.8bar,涡轮持压比较稳,输出扭矩平台宽泛

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2018年荣威Ei6 1.0T搭载涡轮增压发动机、外加60千瓦电动机,匹配自产自动变速箱,

1.0T功率92千瓦、马力125匹@5200RPM,最大扭矩170牛米@2000-4700RPM

电机总功率:60千瓦、318牛米扭矩(解决限行城市小排量动力弱的问题)

原车:92+60千瓦、125马力、170+318牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:130千瓦、177马力、252牛米(马力机实测轮上参数)

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本次客户升级选择ART Performance PRO S1阶段程序升级

2018年大众新迈腾 1.8T搭载涡轮增压发动机、匹配自产速自动变速箱,高效率变速箱

1.8T功率132千瓦、马力180匹@4300-6250RPM,最大扭矩300牛米@1450-4100RPM

原车:132千瓦、180马力、300牛米(功率*1.36倍=马力)

实测:116千瓦、158马力、290牛米(马力机实测轮上参数)

 

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