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分类: 强周期-能源、有色、航运 |
航运企业既有期租,又有程租业务,为进行分析,通常采用日均TCE('日均期租租约对等比率',或称为'等价期租租金')作为衡量程租租金水平的基准。即以相关期间的总航程收益(扣除航程开支后)除以总航程日数。航程开支主要包括某一航程独有港口费用及燃料成本(由承租人根据期
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分类: 投资理念 |
分类: 公用事业 |
http://www.railcn.net/uploadfile/news/uploadfile/200912/20091223111254556.jpg
山西中南部铁路通道设想于2006年年初提出,2008年10月,经国家发改委批准,列入了国家中长期铁路网规划,2009年12月8日,国家发改委批复了山西中南部铁路通道可行性研究报告,山西中南部铁路通道的开工建设标志着国家东西向路网干线的进一步完善,标志着山西形成了又一条晋煤外运的新动脉。
该铁路西起兴县瓦塘站,经临县、柳林、蒲县、洪洞至长治,引入京广线汤阴东站,然后经山东泰安、沂源、沂水、巨峰南,终点为山东省日照市,途经山西、河南、山东3省12市,全长1260公里,其中山西、河南、山东3省境内分别为579公里、255公里和426公里。设计