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长城汽车作为中国最成功的自主品牌之一,在刚刚结束的2016年,全年累计销售新车107万辆,完成年初125万年销量目标的85.6%。其中,哈弗SUV销量达85.19万辆,哈弗H6一款车型就贡献了50.64万辆的销量。长城汽车在2017年实际销量基础上提高8%,将2018年度的销量目标定为116万辆。

回顾这一年,长城在让利、营销和研发等方面虽然加大投入力度,但在国内SUV市场整体增速放缓和密集包围的竞品冲击下,依靠SUV产品系列的哈弗已走向被动,好在WEY的两款高端SUV凭借较高市场认可度成为长城汽车的新增长点。近日,盖世汽车针对重点车企及零部件企业进行年终盘点,此篇就带您回顾长城汽车在2017年发生的那些大事儿!

长城汽车2017全年销量超107万 2018年挑战116万

2017年全年累计销售1,070,161辆,同比减少0.4%,其中哈弗SUV 全年累计销售851,855辆。

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杂谈


​地中海的海风吹拂着亚平宁半岛的土地由此演化出的时尚与性感形成了独特的意大利气质,而这种气质也早已深入玛莎拉蒂的品牌文化之中。自1914年诞生于意大利博洛尼亚以来,玛莎拉蒂已经成为全球知名的豪华性能车品牌,他的极致优雅与经典设计一直诠释着意式风范,而生于赛道不甘平凡的性能取向也让不少车迷为之疯狂,而今天玛莎拉蒂家族再次集结上海国际赛车场为我们展示不一样的意大利风情。

​目前玛莎拉蒂品牌在国内市场一共投入了五款车型,涵盖豪华D级车、C级车、GT跑车、敞篷跑车以及SUV车型,在此次赛道日活动中主办方分别提供了2018款玛莎拉蒂Ghibli轿车、新款Quattroporte总裁轿车和SUV车型Levante,编辑在上海赛车场也针对这三款车型分别进行了初步的体验。

2018款Ghibli

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盖世汽车讯 据外媒报道,福特CEO Jim Hackett表示,未来汽车不会在道路上消失,只要它们的“智慧”能跟得上。有一短时间,电脑没有与汽车行业联系起来。但现在这一方面的意识得到了加强,福特制造的汽车就是一台移动的电脑。Jim Hackett 在底特律举办的一场CEO峰会上表示:“福特未来肯定不会放弃汽车,但也肯定不会生产“愚蠢的汽车”。必须对现有的汽车进一步升级,使其更加“聪慧”。”未来的汽车将能够看到人眼所看不到的东西,比如:汽车能“看到”前面山坡上面的东西。


Hackett今年5月担任福特CEO。他正在全球范围内加速将福特往互联汽车、电动汽车和自动驾驶汽车方向转变。本周三(2017.11.08),福特与众泰宣布双方已经达成合资协议,组建一家新的合资公司——众泰福特汽车有限公司,双方在合资公司中各持50%股份。新合资公司将打造一系列采用合资公司自主品牌的经济型纯电动乘用车产品;今年9月18日,福特宣布与印度车企马恒

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盖世汽车讯 据通用汽车官网发布的数据显示,通用汽车及在华合资企业10月份在中国市场的销量历史性的达到382,723辆,零售销量与去年同期相比增长11%,创2017年最好成绩。2017年前10个月在中国市场的累计交付量达到3,130,862辆,与去年同期相比增长2.2%。

别克、凯迪拉克、雪佛兰及宝骏也创下了10月份单月销量最好成绩。SUV依旧是通用汽车增长最快的业务,涨幅达到64%。旗下豪华车品牌凯迪拉克的销量与去年同期相比增长36%,连续20个月保持两位数的增长。

凯迪拉克10月份共计售出17,018辆。旗下最畅销车型XT5豪华SUV销量与去年同期相比增长40%至6,615辆;ATS-L豪华运动轿车售出超过5,600辆,与去年同期相比增长37%;CT6旗舰轿车的销量攀升170%至1,200辆;XTS豪华轿车的销量增幅达到16%,而全新版将于11月5日上市。

别克品牌10月份共计售出107,297辆,与去年同期相比增长2.1%。GL8 MPV家族的销量涨幅达到84%,售出超过12,300辆,也进一步巩固了其在MPV市场的地位;昂科威上个月的交付量超过19,000辆,在全球中型SUV市场依旧处于领先位置;君越高端轿车的销量攀升32%至11,000辆。10月份,别克也通过发布全新GL6 MPV,全新多功能旅行车阅朗、2018

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核心提示:国内乘用车市场各大车企10月销量成绩单已出,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2017年10月汽车销量排行榜,针对2017年10月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。

国内乘用车市场各大车企10月销量成绩单已出,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出乘用车市场2017年10月汽车销量排行榜,针对2017年10月乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析。

整体:趋于平稳

2017年10月份乘用车市场销量实现231.60万辆,较去年同期231.14万辆增幅0.2%。轿车本月销量出现下跌,前三甲不见身影。哈弗以4.90万辆的销量成为10月乘用车市场销量冠军。宝骏510依旧小幅落后H6,以4.50万辆的销量位居乘用车市场第二;五菱宏光重回前三,以4.27万辆的销量位居第三;轩逸出现下跌,以3.85万辆的销量排在第四。10月乘用车市场较为保守,销量环比、同比上升均不明显,本月前二十车型中有9款车型同比出现不同程度的下跌,但是半数车型依然月销超过3万辆大关,本月仅有前三甲车型月销量在四万辆以上,而增幅较大的车有4款分别是宝骏310、吉利博越

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盖世汽车讯 据IHS Markit星期二发布的研究报告显示,未来二十年,全球汽车销量随着消费者对Uber等网约车服务的热衷度增加将呈现下滑趋势,而对于石油的需求将仍然保持上涨态势。

IHS Markit研究发现,到2040年,全球市场上出售的超过80%的汽车将仍然采用的是内燃机引擎。

未来23年,美国、欧洲、中国和印度的年汽车销量将下滑至5400万辆,但每年行驶的总里程数将增长65%至110亿英里左右。目前,上述地区的的年汽车销量约为8000万辆。尽管这些地区的汽车销量将会下滑,但对于石油的需求,尤其是在非交通领域的需求预计将会继续上涨,到2040年,将从目前的每天9800万桶增长至1.15亿桶。

据悉,纯电动汽车到2040年的销量占比将达到40%,而波士顿咨询公司11月2日发布的2030年电动车产量占比预计为14%。IHS Markit预计插电混动车型的销量到2040年将另外占据14%的比例。

IHS Markit交

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2017广州国际车展今日正式开幕。对于本年度最后一场汽车行业盛会,车企显然早已摩拳擦掌,欲借此开启新一轮攻势。而新车的发布,尤其是深受国内消费者喜爱的SUV新车的发布是其中一项重要内容。那么在此次车展中,车企都亮出了哪些新的SUV“王牌”呢?盖世汽车日前汇总了其中最具热度的10款SUV新车(排名不分先后),一起来看看!

领克01时间限量版车型亮相,月底上市

​领克旗下首款SUV车型领克01的时间限量版车型将在今日开幕的广州车展上正式亮相,并将于11月底正式上市。据了解,领克01时间限量版与普通版车型最大的区别在于采用了独特的车身配色,整体采用灰色涂装,车顶边缘则采用了的珊瑚红进行点缀,以此表达大都市昼夜交替时霓虹初上的繁华景象。同时,新车还拥有专属车标,形似两只紧紧相扣的手,寓意东西方文化紧密融合以及东西方先进的造车理念。

​内

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盖世汽车讯 11月15日,工信部对第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单进行了公示,其中杭州长江乘用车有限公司(简称“长江汽车”)也赫然在列,这也将是继兰州知豆之后,第五家获得工信部准入的车企。

工信部网页截图

自去年3月北汽新能源获得发改委第一张新能源汽车生产资质(又称“新能源汽车牌照”)起,截至目前已经有15家企业陆续获得发改委核准,获得发改委的批复并不意味着万事大吉,只有进入到工信部的产品公告中,才意味着正式获得新能源汽车生产资质。目前15家新能源车企中,已经进入工信部产品公告的有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源以及兰州知豆,而杭州长江乘用车有限公司即将成为第五家获得工信部准入的车企。

2016年5月17日,杭州乘用车有限公司年产5万辆的纯电动新能源乘用车项目获得发改委批复,成为继北汽新能源之后,第二家获得新能源乘用车牌照的车企,长江汽车也因此成为

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长安汽车副总裁 李伟

尊敬的陈清泰理事长,各位领导、来宾,大家上午好。非常高兴参加本次高峰论坛,今天我分享的题目是“探求产业本质,融入客户需求,全新创新创业”。

随着历史的演变,人类的出行工具和出行模式发生着巨大的变化。在出行工具方面,经历了从人力到马车,到化石燃料,再到现在新能源的进化。在模式方面,不仅出现了从地面到地下、水上,还有空中的多种出行方式,同时也包括了私有、公共、租赁、共享等不同属性的出行。这些发展和提升也符合人类需求的基本规律,从最初解决风吹日晒的问题,到安全出行、快捷出行,到愉悦体验、品牌享受等等。汽车发展到今天,最大的痛点到底是什么?我们认为是“不懂我”。

在汽车进化的过程中,人类为了满足高效、便捷、舒适的出行,而放弃了有生命、有情感,但是效率低下的马车。在这一过程中,人们在很长的时间里,丢掉了与有生命、有情感的交通工具的互动和对话。在智能网联时代,未来汽车

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​浙江吉利控股集团董事长 李书福

各位专家,同行,女士们,先生们,很高兴有这个机会跟大家汇报一下。这就是现在的场景,上半场大家都已经讲,讲得非常好,我在很认真的学习,聆听。怎么解决这个问题?用这个方法来解决,电动化,网联化,智能化,共享化,都在朝这个方向努力。刚才教授分析得很透,意思是大家快一点,电动汽车明天就满大街跑了,大家都在你追我赶,在这个行业里能够取得发展。沃尔沃也在做这个事情,十几年前就开始了,无人驾驶技术是一点一点发展起来的,电动车也是一点一点发展起来的。

自动驾驶最终的目标,虽然说要实现自动驾驶,但是前提必须是安全,如果脱离了这个安全去推进无人驾驶技术,自动驾驶,这就很难被用户接受。所以,我们现在一切的工作都是以安全为前提开展电动化,自动化技术的研究。优步现在跟沃尔沃在合作,而且是非常紧密的合作,优步这个网约车要赚钱,一定要想办

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