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  •   中国铁路总公司总经理在铁路总公司工作会议上透露,目前时速300公里至350公里高铁的自动驾驶技术在世界上属空白。复兴号动车组将在京张铁路上首次实现世界上时速350公里自动驾驶功能,这将成为中国高铁自主创新的又一重大标志性成果。(1月3日《北京晚报》)
      
      中国高铁是中国名片,复兴号是中国高铁名片。随着复兴号的出现,中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的技术标准体系。复兴号在安全保障技术、乘坐体验舒适型和智能化感知系统上都有技术创新,标志着中国高铁创新技术已经日益成熟。
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  •     告别2018,中国铁路收获如何?迎来2019,未来又将如何发展?2日,2019年的第一个工作日,中国铁路总公司在京召开工作会议。现在,就让我们听听中国铁路怎么“说”。
      
      3万公里“小目标”
      
      来,先看看中国铁路今年的发展“
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  •   《江西铁路百年图志》记载,1978年8月1日,江西南昌火车站开出首趟进京列车147/6次列车。从当年绕线运行36个小时,到现在高铁6个多小时直达,江西进京列车40年之变,从一个局部生动折射了改革开放的历史成就。
      
      “当年平均每小时开行不到60公里,加之经由浙赣线绕道京广线,绕了一个大弯,足足要跑2000多公里才能到北京,北上十分不易。”今年48岁的郭凯曾是147/6次列车上的一名乘务员,如今已是一名列车长。在他看来,自己最美的青春和回忆都在这趟进京列车上。
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  •  改革开放40年,我国交通运输和邮电通信业实现持续快速健康发展,取得了举世瞩目的成就。


      我国高速铁路在短时间内实现了从无到有、再到世界第一的跨越式发展;截至2017年底,全国公路总里程477.35万公里,高速公路以13.65万公里的通车里程稳居世界之首;截至2017年末,我国34个城市开通了165条城市轨道交通线路,运营里程达到5033公里,我国城市轨道交通运营里程和在建里程均居世界第一……

     

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  •  完工后,环形施工隧道将永久保留,用作疏散救援通道。今后,从车站内任何一个点,50米范围内都可进入疏散通道。
      
      同时,车站还首次采用一次提升长大扶梯及斜行电梯等先进设备,并首次采用长寿命混凝土。工程人员介绍,这种长寿命混凝土可用300年,也就是能达到300年不裂缝的标准。
      
      明年4月完成铺轨12月通车
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  •   火车上的人群,形形色色。火车上的人生,千姿百态。从1978到2018这终年不落的熙攘人潮,见证了中国铁路飞速发展的传奇,映射出改革开放永不停步的决心。1978年,改革开放号角刚刚吹响,中国开始了向现代化进军的新征程,当年全国铁路发送旅客8.15亿人次。春运,是火车上人最多的时刻。一年一度的大迁徙,是每一个出门在外回家过年的人的生活记忆,也是时代发展的缩影。从1978年的8.15亿人次,到2017年的30.84亿人次,中国铁路书写出精彩传奇。(12月13日澎湃新闻)


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  •   火车上的人群,形形色色。火车上的人生,千姿百态。从1978到2018这终年不落的熙攘人潮,见证了中国铁路飞速发展的传奇,映射出改革开放永不停步的决心。1978年,改革开放号角刚刚吹响,中国开始了向现代化进军的新征程,当年全国铁路发送旅客8.15亿人次。春运,是火车上人最多的时刻。一年一度的大迁徙,是每一个出门在外回家过年的人的生活记忆,也是时代发展的缩影。从1978年的8.15亿人次,到2017年的30.84亿人次,中国铁路书写出精彩传奇。(12月13日澎湃新闻)


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  • 内容提要:  2018年11月10日15时05分,长沙南开往北京西的G506次复兴号列车2号车厢内没有一个座位,更没有一名旅客,而是整齐地摆放着160个蓝色快件。这个与众不同的车厢就是复兴号“京湘专用车厢”,11月10日至20日往返北京和长沙两地,以300公里运行时速为“双十一”电商黄金周的买家送货。
  •  2018年11月10日15时05分,长沙南开往北京西的G506次复兴号列车2号车厢内没有一个座位,更没有一名旅客,而是整齐地摆放着160个蓝色快件。这个与众不同的车厢就是复兴号“京湘专用车厢”,11月10日至20日往返北京和长沙两地,以300公里运行时速为“双十一”电商黄金周的买家送货。
  •   今年“双十一”电商黄金周期间,中国铁路总公司挖潜高铁运力资源,首次在北京西至长沙南的G83、G506次复兴号列车上设置“京湘专用车厢”,实现北京和湖南两地间高铁快运电商货物快速直达。

      围绕电商物流需求,铁路部门充分发挥高铁成网优势,科学配置多种运力资源,适时推出复兴号快递

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  • 内容提要:  11月11日上午10时36分,从长沙南始发的G6011次列车载着一批双11包裹抵达深圳北站。广铁集团表示,11月11日起至20日,广铁集团将推出双11电商黄金周运输服务,每日开行122趟动车组列车服务于快件运输。此次“复兴号”列车首次亮相高铁快运行列,预计双11期间共运送28700件,总运量达1985吨。
  •   11月11日上午10时36分,从长沙南始发的G6011次列车载着一批双11包裹抵达深圳北站。广铁集团表示,11月11日起至20日,广铁集团将推出双11电商黄金周运输服务,每日开行122趟动车组列车服务于快件运输。此次“复兴号”列车首次亮相高铁快运行列,预计双11期间共运送28700件,总运量达1985吨。
      
      广铁集团客运部门有关负责人介绍,广铁推行双11高铁快运3年以来,不断加强与电商、快递企业合作,大大提升了高铁快运品牌市场影响力。同时在服务上下功夫,优化便民服务措施,将原有的“站到站”运输服务拓展到“门对门”全程服务。
      
      今年参与快运的高铁列车主要有广州南至上海虹桥、杭州东、长沙南、武汉、郑州东、西安北、南昌西、贵阳北等方向
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  • 内容提要:  2018年8月8日,京津城际十周年,京津城际全部更换为“复兴号”动车组列车。京津城际铁路实施新的列车运行图,复兴号动车组在京津城际铁路上按照时速350公里运行。同时,京津城际早晚高峰增加车次,缩短列车发车间隔。在庆祝活动上,C2002次列车列车长张露莹向大家展示了一个小小的“C+”智能服务。通过扫二维码,旅客可以填写个人信息和列车座位号,比如填写“需要热水”等服务需求,信息会被传送到列车长手机中。很快乘务员送来了一杯热水。如今像这样的智能服务在“复兴号”上还有很多。
  •  采访感言
  •  十几年前,一则京津间半小时通勤的消息就能引起轰动,那时关于高铁技术的选用还被广为争论。如今,“四纵四横”,高铁飞驰,从京津冀到长三角再到广深港,中国高铁的发展速度震惊世界,“复兴号”在京沪高铁率先开启350公里时速运营新时代,以成熟商运的“世界最快”、自主研制的“中国标准”双双领跑全球。回想当年真已恍若隔世。

      京津城际十周年

     

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