旧做法:在平常的工作中很少向老师们传播设计师与运营密切配合的重要性。
新做法:主动向老师们传播设计师与运营密切配合的重要性,并倡导老师们向同学们传播这个重要思想,提升学生的顾客意识和为用人单位负责为顾客负责的做事态度。
熟悉3次:
旧做法:在平常的工作中很少向老师们传播设计师与运营密切配合的重要性。
新做法:主动向老师们传播设计师与运营密切配合的重要性,并倡导老师们向同学们传播这个重要思想,提升学生的顾客意识和为用人单位负责为顾客负责的做事态度。
旧做法:在平常的工作中很少向老师们传播设计师与运营密切配合的重要性。
新做法:主动向老师们传播设计师与运营密切配合的重要性,并倡导老师们向同学们传播这个重要思想,提升学生的顾客意识和为用人单位负责为顾客负责的做事态度。
旧做法:在平常的工作中很少向老师们传播设计师与运营密切配合的重要性。
新做法:主动向老师们传播设计师与运营密切配合的重要性,并倡导老师们向同学们传播这个重要思想,提升学生的顾客意识和为用人单位负责为顾客负责的做事态度。
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杂谈 |
原话:用人单位最想要的之一:设计师能主动的、紧密的和运营配合,以更好的提升销量和利润。
熟悉原话:
1.用人单位最想要的之一:设计师能主动的、紧密的和运营配合,以更好的提升销量和利润。
2.用人单位最想要的之一:设计师能主动的、紧密的和运营配合,以更好的提升销量和利润。
3.用人单位最想要的之一:设计师能主动的、紧密的和运营配合,以更好的提升销量和利润。
4.用人单位最想要的之一:设计师能主动的、紧密的和运营配合,以更好的提升销量和利润。
5.用人单位最想要的之一:设计师能主动的、紧密的和运营配合,以更好的提升销量和利润。
解读:
1.设计师能主动的、紧密的和运营配合,可以更好的提升销量和利润。
2.用人单位很希望设计师和运营能相互配合,一起为公司提升销量和利润。
3.设计师想要和运营配合好,就要懂顾客,心中有顾客,有顾客思维,这样才能懂运营的思想和理念,双方才能更好的交流与合作。
4.设计师做的设计不能一味的站在个人角度来考虑和定义,而是要跟运营交流,思考如何才能提升销量和利润,看运营是如何把握顾客需求的,如何考虑顾客行为的,
假设毕业学生的奋斗精神是第三阶段,也就是在管理下是认真用心工作的,但是还没有做到主动积极有责任感的工作,如果他每月创造了15000的价值,那么还要除去5000的公司日常的开销,除去管理、培训、沟通5000的成本。学生能获得实际工资是15000-5000-5000等于5000.
如果达到第四阶段,不需要额外管理,并且做事主动积极、负责、且有正能量,他的工资起码是比原来工资多4成,也就是15000*1.4=21000,除去公司固定开支成本5000,除去培训、沟通、管理的成本2000,然后在除去扣税,工资还有12000,也就是21000-5000-2000-2000=12000。
总结:奋斗精神第三阶段和第四阶段在工资上有明显差别,两者相差了一倍多。
一、直通车、主图
1、时间:直通车/主图共10个工作日,直通车用时6-7个工作日,主图用时3-4个工作日。
2、数量:直通车/主图,客户为原3个详情客户,每个客户做2个直通车(一个产品型和一个促销型),共6个直通车。每个客户做4个主图(一个白底图+3、4个要求),共12个主图。
3
分类: 奋斗精神 |
个人认为自己的奋斗精神达到了第四阶段。给自己打4分。判断依据为:
1.工作不需要领导督促和管理,能做到领导在与不在一个样。
2.工作中发现问题,会主动想办法解决,并主动预测下阶段可能会出现的问题,提前与领导商量,作出合理的安排和解决方案。比如:当学生第一个详情结束后,我会总结出这个详情学生学习和老师教学过程中遇到的问题,到了第二个详情的时候就要规避这些问题,于是自己主动做出第二个详情的规范和基本要求,并同林姐和陈文一起商量在执行,然后第二个详情结束时则总结这个详情遇到的问题,到第三个详情尽量改进,并提前明确改进的大机会在哪里。
3.责任感强,虚心程度高。自己会主动虚心学习,因为只有我把方向和标准明确了,才能影响老师,老师才能影响学生,所以我深知自己的责任重大,在每个项目开始之前都会认真思考此项目的定位标准,主动向林姐和陈文请教,问清楚问明白后再执行。
4.工作中主动与各专业老师沟通,发现班级教学和学生学习上的问题,会主动反馈给老师,并和老师一起想办法解决,必要时喊大家一起讨论。
5.工作中遇到困难不怕麻烦,也很喜欢专业老师和我一起探讨工作,大大小小的事只
根据各专业老师思考总结:
1、时间:直通车/主图共10个工作日,直通车用时6-7个工作日,主图用时3-4个工作日。
2、数量:直通车/主图,客户为原3个详情客户,每个客户做2个直通车(一个产品型和一个促销型),共6个直通车。每个客户做4个主图(一个白底图+3个辅图),共12个主图。