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    6月6日,抚顺锋范车友会20多车私家车,聚集在雷锋体育场,参加“金丝带”爱心送考活动。

 

 

锋范车友部分车辆

 

    在活动主办方的组织下,私家车车主将金黄色的丝带系到车辆两侧后视镜上。其中,在锋范车友中,一对洋溢着笑容的父女最惹人注目,在父亲的帮助下,一位还没有车门高的小女孩将随风飘起的金丝带系到自家车辆的两车后视镜上。

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汽车

第一项“不值得”——铺地胶。

 

  1、拆掉门边压板,那卡子都是塑料的,再安上势必松动,有时自己弹起来。因为原设计是严丝合缝的,铺胶后厚了一点,就盖不严了。

 

  2、再铺脚垫时由于地胶滑,脚垫经常被踩跑了,地毯就不存在这问题。且原装脚垫还有扣子固定。

 

  3、潮气不容易挥发,很容易导致地毯损坏。

 

  4、后铺的地胶很容易磨损,磨损后难看极了。另外,即使地毯脏了,花几块钱,找人做一下内饰清洗,用专业清洗剂,立刻焕然一新。

 

    5、4S可以换原装的地毯,车用几年后,可以直接换新的。

 

第二项“不值得”——包真皮。

 

  如果原车不是真皮座椅,尽量不要换真皮。原车的丝绒座椅的质量都很好,可以说车开烂了,座椅也不会坏掉,后包的真皮皮质一般都很差,使用时间不长,就会出现龟裂、发白,这时后悔晚矣。怕脏的话可以准备两套椅套,颜色最好不一样,这样脏了可以换着清洗。

 

 

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杂谈

第一部分,名词解译:

 

非独立悬挂:

系统具有结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点,但由于其舒适性及操纵稳定性都较差,在现代轿车中基本上已不再使用,多用在货车和大客车上。

 

独立悬挂:

 

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(2011-04-12 16:07)
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杂谈

买车,第一要关心悬挂,第二要关心保养。

 

从操控开始 各种悬挂形式优劣详细解析

通常在我们看车车的过程中,经常会在车辆的参数配置中见到诸如麦弗逊式、双叉臂式、多连杆式、双连杆式、四连杆式、扭力梁式、拖拽臂式等等,多种前后悬挂系统的名称。这些专业名词,看着就让人头晕。有些人索性置之不理,更别说去弄明白其中的差异了。

    其实汽车的

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杂谈

关于Canon的三种自动对焦模式的探讨(转载+个人体会)

小象的总结和感受:器材=5D2+24-70 2.8

5D2的功能菜单是这样写的

1、ONE SHOT:单闪AF

2、AI FOCUS:人工智能对焦
3、AI SERVO:人工智能伺服

 

使用感受:

ONE SHOT,适合人物和风景,摆拍、合影等。

AI FOCUS,在1和3之间智能切换,但有时不一定是你想要的。

AI SERVO,适合运动的人或物体,最好是有规律性的运动,如赛车。

 

对于,经常会用到的,先对焦,后构图,最好用ONE SHOT。


转发原文:

无论是何种系列的EOS,其自动对焦模式不外乎有以下三种:

1、ONE SHOT:单拍自动对焦;
2、AI(Artificial Intelligence ) FOCUS:人工智能自动对焦;
3、AI (Artificial Intelligen

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