一般说的气锁都是泵内的，泵又分抽油泵和电潜泵。
    抽油泵的话，加气锚，换装防气抽油泵；
    电潜泵的话，用井下油气分离器，选性能好一点的，分离效率高的。
    但这两种方法，都是有极限的，看你油井的气油比，如果超过泵等的运行极限，那没办法，只有更换开发方式了。
    上两种是从设备选型上，另外，平时的运行管理上，加强动液面的控制，保持合理的沉默度，主要是利用套压控制。还有，在释放套管气过程中，一般来说油套是连通的，套管气大，可能会造成油管气锁，出液变差，也需要注意。

储层气锁，需要化学方法解堵，属于表面张力引起的问题

概念题

1、系统风险：又称不可分散风险或市场风险。指的是由于某些因素，给市场上所有的证券都带来经济损失的可能性。P545

2、非系统风险：又称可分散风险或公司特别风险，是指某些因素对单个证券造成经济损失的可能性。P543

3、股利政策：股份公司关于是否发放股利、发放多少以及何时发放的方针政策。P687-P689

1）剩余股利政策：在保证公司最佳资本机构的前提下，税后利润首先用来满足公司投资的需求，有剩余时才用于股利分配的股利政策。

2）固定股利政策：指每年发放固定的股利或者每年增加固定数量的股利。

3）稳定增长股利政策：指在一定时期内保持公司的每股股利额稳定的增长的股利政策。

4）固定股利支付率股利政策：指每年从净利润中按照固定的股利支付率发放股利。

5）低正常股利加额外股利政策：指每期都支付稳定的但相对较低的股利额，当公司盈利较多时，在根据实际情况发放额外股利。

4、资本结构：指企业各种资本的来源及其比例关系。P635

5、资本成本：又称资金成本，指公司筹措和使用资本而付出的代价

井很深，测深7000差一点，管柱已经到位了，封隔器尾管悬挂器都坐了，但是第一级压差滑套打不开了，大家有什么思路没？


现在我个人怀疑可能是液体太脏，把滑套哪个位置卡住了，平时我们投球滑套遇到打不开很多次了，但是这个压差滑套打不开是头一回。。。。

1.     7000米深压差滑套打不开可不好玩了。对于这么深的井或井况复杂的井一般下2个压差滑套提高保险系数。
不一定是液体太脏，当然液体太脏也是一种可能，也可能是地层压力太高，即套压太高。也可能是内滑套材料和配合公差有问题，发生BALLOONING现象，和外面的本体粘合到一块了。
处理：可以尝试反复泵压，将剪切销钉疲劳剪断，打开滑套。
如果还不行，下连续油管带BALL SUB 来尝试开启第一级投球滑套，即放弃压差滑套这一段。或喷砂射空中间某段，放弃前面的几段。

2.     套压方面已经经过计算而排除了，目的层附近有别的井，压力系数1.1，完井液是1.17密度的，气井，这是正常的压井液密度。打到60MPa不开。计算所需压差在30.8MPa打开，但是目前来看得有差不多65MPa

1）裂缝测斜仪：测量原理是依据水力压裂过程中的岩石变形，所以它不受声波等因素的影响，除了地面测斜仪（Tiltmeter）可以用于水力裂缝方位以外，现在开发的施工井和邻井应用的井下测斜仪可以用于确定水力裂缝的几何形态，可以监测裂缝实实扩展过程中的的裂缝情况，如：裂缝的长度、高度和宽度随时间增长情况；压裂作业规模的增加对裂缝的长度或高度的影响情况；裂缝的两翼长度对称情况；水力裂缝与天然裂缝交互情况等。但要得到水力裂缝的方位和几何尺寸，要同时用地面和井下两种方法，而且地面测斜仪需要在施工前静置一段时间，以消除背景影响。  
（2）大地电位法：从电磁场基本方程出发导出井下电偶极供电，地面电磁场的三维正演方法。采用物理模拟及数学模拟方法，研究复杂地下介质条件下的各种源与接收器组合的电位响应,分析电位响应与储层电阻率关系。在地面电位响应数值模拟、电位响应特征及反演算法的快速实现与人机交互处理解释等方面得到成果与认识。
（3）井下微地震：压裂过程中，裂缝波及的地层应力增长明显，孔隙压力改变也很大，这两个变化都影响水力裂缝附近的弱应力平面的稳定性，并且使得它们发生剪切滑动，这种剪切滑动就像

砂堵的原因就是水力裂缝的体积不够了，导致整个能通过支撑剂的裂缝内（一般是3倍支撑剂直径宽度）都被充满，新来的支撑剂就在井筒内堆积，这是无论如何也打不进去的原因。造成这种情况的原因多了，液体方面破胶剂加太多，胶囊包的质量不好，导致液体粘度过低，因此过快的滤失到岩石孔隙中去了，液体效率不足，所以达不到设计的造缝要求，当然有时候也有设计不足的原因，这方面可以通过测试压裂的解释来弥补。胍胶加量不足液体粘度不够也会出事，配好以后天气热，放久了也会损失粘度。地层方面，如果裂缝延伸到渗透率很高的地区或者自然裂缝比较发育的地区，也会造成液体大量滤失，或者地层本身就是裂缝性的，比如煤。有时突然击穿应力隔层，然后后面是一个应力较低的地层的话也会出现砂堵，这个时候裂缝高度突然增加很多，就会损失宽度，特别是在应力隔层的位置就容易出现夹点，液体能过砂子不能，这种情况就很容易悲剧，在水平应力比较高的地区容易出现这种情况。当然还有施工方面的，比如压裂泵车突然坏了，排量打不上去，液体滤失过多后，后面就难办了，混砂车到泵之间的低压管线接多了也有类似的问题，会导致压裂泵车上水不好，明明看着混砂排出压力稳定，就是吸不上

1) 压裂液性能
       a：压裂液滤失过大，导致端部脱砂。措施：前置液用交联压裂液增加粘度，降低滤失，粘度要稍大于携砂液。
       b：加砂过程中，压裂液粘度突然变低，导致携砂能力变差也是发生砂堵的主要原因。
       c：压裂液稳定性差，抗剪切能力差，会造成携砂液进入地层以前已经破胶，支撑剂在近井筒附近的地层沉积形成砂桥而堵井。

2）地层物性变化
       a：有断层的易砂堵；
       b：油层砂体非均质，如岩性尖灭导致裂缝受限，在过渡带和边缘易发生砂堵；
       c：地层天然裂缝发育良好或者压裂时多裂缝容易发生砂堵；措施：增大交联剂量来增加液体粘度，或者使用粉砂做预处理。
       d：水井比油井砂堵可能性大。处理措施：提高排量降低砂比。
3）施工操作
       a：前置液太少，动态缝宽不够，易砂堵；