狼的回归的博客

那天去做正时皮带的保养，我家凯越已经5万多公里了，该换了，回头顶缸了就麻烦大了。皮带、张紧轮、托带轮、全套，外带水泵一起都换了。因为如果以后换水泵就又得拆一次皮带，多了一次工时费，还有可能对皮带造成损耗。还不如一次换了。 罗莱官方网

顺便也就跟维修的老师傅多聊了聊，问几个小配件辨别真假的方法，挨个说说吧：

正时皮带：

一看二问，首先要包装精良，先看印刷字迹，如果连字迹都印得不清晰，还是别买了。正时皮带要没有毛刺，比较平滑顺溜。闻起来只有橡胶味儿，没有其他化学剂的味道。

 

刹车片：

如果不用专业的仪器，光从外表，是看不出刹车片真假的。但是假冒刹车片附带的螺丝、卡子和磨损感应器(碳线)，往往不如正品做工精细，这才是区别真假的关键。

 

火花塞：

这个是最难的，不亲自上几次当，是练不出来的，师傅只是很浅显的说了下：真火花塞外观精美，标识清楚，各项性能都符合国家标准。囧~~~~~~其实我还是看

选车篇：罗莱官方网

 

 

本人驾驶证考了有三年多了，一直都是开公司的车子，开公司车的几个好处：

 

 

1、养车问题不用管。

 

2、费用问题不用管

 

（不像现在买了自已的奔腾B50后，前前后后都得自已管，哎还真是不习惯）

 

 

总结了一些对车的看法，论坛里有些人，用车弄得很精、很细，连油表油量几格，都统计得非常的精确，这点是没有什么问题，对其他车主也有好处，但是车子必竟是车子，弄得太精，太细了，还怎么开车呀，车子自管大胆的开，不要想那么多东西。

 

有些新手对车非常明感，观察细致，一有点风吹草动，就到论坛发贴，提问，或是发劳烧。我个人对这个的观点是，车主对车的心态问题一定要校正一下，车子必竟是车子，有些问题本身就是车子的共性问题，所有车子都有的问题，也就是说这是车的特点，根本不是问题。

 

大家不要太过敏感，有问题应先问身边懂车的，再不行

开车2周简易实用感觉报告—仅供各位参考  罗莱官方网
1、油耗确实比较低，初步估算百公里6个油左右。
2、离合器吸入感一般，提速一般，红绿灯要抢的时候必须提前准备。
3、中控台布局很合理，做工比较一般，跟所有长城汽车的内饰差不多，简洁色彩。
4、大家所关注的黑洞问题在开车中缺越来越觉得实用，放手机，放单据（过去过路费条怕开车被吹跑），放停车卡，单。非常方便。就在眼前还不容易丢失忘记。
5、建议一定要去安装座椅垫，皮U的透气一般，夏天超级热
6、音响还不错，有前后环绕感觉。
7、最喜欢的一点。关门声非常之棒，很有顶级轿车的风范。