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江腾一
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珠海站的比赛已经在29号拉上帷幕,我的队友甄卓伟夺得该站冠军,何晓乐夺得亚军,他们的出色发挥让长安福特在本次分站赛中包揽了车队、车手双冠军,算是给到场的和一直关注我们的车迷们一个满意的答卷。目前,车队的总积分达到76分,在超级量产车组暂居第一。


 

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    迈凯轮领队惠特马什今日在接受媒体采访时说,MP4-26将在墨尔本引入简化的排气管设计和全新的底板。

  沃金新作在冬季测试中遭遇了严重的可靠性问题,根据德国媒体《汽车,发动机与运动》统计,设计激进的MP4-26是除HRT车队F111之外,冬测里程最短的赛车,几乎只有法拉利F150°Italia的一半。MP4-26竞争力不足已是共知的秘密。

  但是车队领队惠特马什今天在接受媒体的采访时透露,他们将在墨尔本对MP4-26做一次重大升级,车队寄望能获得超过1秒的性能提升。

  “在冬季测试中,我对赛车的可靠性和性能都不满意。”惠特马什说道,“我们有一次相当大幅度的升级,这些改进将会在墨尔本公之于众。尽管这样做存在一定风险,但是我依旧认为正确的。我们希望赛车在墨尔本能有大幅提升。”

  英国人说,MP4-26的排气管和底板设计是这次升级的重中之重。“我们拥有一套全新的地板和新的排气管系统。”

 

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     距离CTCC中国房车锦标赛2011赛季开赛尚有一段时间,但新赛季的车队报名工作已进入冲刺阶段。2月20日,上赛季2000cc组厂商杯冠军长安福特向中国房车锦标赛运营商提交了商业注册表,报名参加中国房车锦标赛超级量产车自然进气组的比赛,敲定了新赛季首个厂商车队席位。

    “长安福特参与的任何一场比赛,我们都是抱着必胜的信念,百分百的投入,这一点是永恒不变的。无论是这个赛季,还是下个赛季,我们既然选择参赛,目标就要拿冠军”。面对CTCC新赛季,长安福特赛车运动经理刘鲲表现的信心十足。对于一支拥有五年三冠傲人战绩的厂商,长安福特已经做好迎接新赛季挑战的准备。

据车队新闻官介绍,2011赛季长安福特将继续使用去年获得厂商杯冠军的车型福特福克斯参加比赛。作为2010年冠军车型的福克斯战车,从2005年问世至今,就凭借令人着迷的动感外形、非凡的操控乐趣、大量新科技在征服市场的同时也征服了每一条赛道。为了更好的迎接新赛季的挑战,长安福特对赛车的发动机、悬挂系统以及避震系统等关键部位进行了升级,力求在之前夺冠的基础上再进一步,让赛车达到更完美的竞赛状态。

    “长

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    想成为优秀赛车手,还是做一位掌控全局的赛车经理?长安福特赛车经理游戏,为你的梦想登场!让大家足不出户即可体验到长安福特赛车运动带来的快乐。长安福特车队率先荣获2010 CTCC中国房车锦标赛总冠军,成就五年三冠王。诚邀您与我们一同分享成功和喜悦。立即注册,既有机会亲临2011WRC瑞典站现场观摩比赛。还等什么?赶快行动吧! http://game.fordracing.cn/.注册之后不仅即可轻松获得丰厚好礼,完成以下游戏设定任务并夺到五颗星的用户即可获取2011WRC瑞典现场观赛之旅(含往返机票、比赛日当地酒店住宿及2011WRC瑞典站观摩券一张)中两名幸运星的抽奖资格:

五星任务:

实力之星:游戏中玩家等级达到五级,并且拥有一辆福克斯战车

技巧之星:活动期间玩家参加经理游戏中的3款小游戏并获得相应分数

智慧之星:活动期间玩家至少参加3场以上职业联赛和3次智力问答

公关之星:活动期间玩家邀请10名以上好友参加游戏

人气之星:活动期间玩家上传一张本人和福特任一车型的合照,并参加网上人气投票,票数最多的前两位即可获得该星

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毫不开玩笑的说,应该还是那场雨……

还记得,本赛季第一站揭幕战的这场雨,让我在本土拿到了本赛季的第一个分站冠军。如今第七站,跟随车队转战珠海,成都,鄂尔多斯,北京之后,我再次回到上海。比赛地点由第一站的天马山移师到了上赛道。而赛前还是那场雨……不知道是不是命中注定,比赛中自己良好的竞技节奏,让我再一次在本土摘得了我本赛季第三个分站冠军。

         

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 时间过得真快,一转眼2010CTCC的比赛已经进行到了第六站,想来自己第一站胜利夺冠的场景还历历在目,像是发生在昨天的事情,可比赛已经进入了最后几站倒计时的阶段了。

如果要评选一场最为特别的比赛的话,本年度的第六站北京站可以说是当之无愧。北京赛这次在风景怡人的顺义奥林匹克水上公园举行,但其赛道都是为了第六站比赛特殊新建的街道赛场地,这是

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                                --  迟到的“礼物”来得并不容易

 ……

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                                   维特尔发车来势汹汹阿隆索当仁不让

    新加坡夜战的结果虽然极其平淡,阿隆索用完三快完赛(杆位、最快圈速和冠军)的方式让比赛一度显得无聊,但维特尔在整场比赛中的穷追不舍,以及其他车手一次次地“亲密接触”又让这场比赛观赏性十足。连续两场比赛赢得冠军之后,阿隆索将向着个人第三个世界冠军迈进。

本站比赛前,阿隆索和红牛以及迈凯轮的四位车手成为了媒体们关注

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    上周日,在捷克

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结束了周末CTCC第四站的比赛,我回到了上海。难得闲暇之余,打开电脑,记录下我最近的心情…….很多关心我的朋友肯定也发现了,我在上一站之后没有更新自己的博客。忙是其中的一个因素,更多的是自己对于第三站比赛中的表现感到失望。自己也在第四站比赛开始之前的一个月,加大自己的训练强度,总结在之前比赛中的一些经验,为了就是在上周末这场比赛中取得突破。

之前,成都的天气让我领悟到了比赛的艰苦,上一场的绵绵细雨熄灭了我渴望胜利的火焰,比赛中途意外的事故,让我不得不提早离开分站冠军的争夺。新婚的我,虽然在上一场受到朋友们的祝福,但是提前的离场让我为之懊恼。我没有能在上一站给自己心爱的人送上一份甜蜜的礼物(冠军奖杯),没能给车队带来宝贵的积分。

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