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热爱生命

      热爱生命

             ——汪国真


  我不去想是否能够成功
  既然选择了远方
  便只顾风雨兼程

 

  我不去想能否赢得爱情
  既然钟情于玫瑰
  就勇敢地吐露真诚

 

  我不去想身后会不会袭来寒风冷雨
  既然目标是地平线
  留给世界的只能是背影

 

  我不去想未来是平坦还是泥泞
  只要热爱生命
  一切,都在意料之中

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六西格玛

财经

分类: 精益六西格玛
    为了回报广大客户的厚爱,促进六西格玛管理方法在我国的应用,为我国企业创造更大的经济效益,南京九策企业管理咨询有限公司特组织一次大型六西格玛管理方法免费公益推广活动。活动时间:长期有效;活动内容:六西格玛管理方法免费授课;授课类型:企业内训;授课地区:全国。详情请致电:025-85739006;15952014182。
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    上海汽车第一款面向全球市场设计、生产和销售的自主开发新车型——MG6于12月22日终于正式上市了!新车延续了MG品牌“运动”、“激情”的品牌内涵,同时拥有中外两个版本,国外版本将择机进入欧洲市场。

    设计是名爵MG6最大的卖点,MG6吸收了欧洲最新汽车设计趋势,采取跑车化的“快背式”车身设计,使得车身比例更为紧凑和具爆发力。从正面来看,整个前脸造型非常犀利,尤其是前大灯的设计更为独特。从后面看,MG6的“屁股”非常动感,尾部设计采用绚丽的尾灯,并通过流畅和富有弹性的曲面和线条,与“快背式”的侧面车身比例形成衔接,也保证了后备箱充足的空间。此外,与前脸遥相呼应的后保险杠下部造型,也采取了一体式的简洁设计,黑色装饰条贯穿车身前、侧、后围。

    众所周知,上汽打造自主品牌的道路并不平坦。从以前上汽、南汽的荣威、名爵内部相争,到上汽收购南汽形成“荣威、名爵”双品牌战略,上汽终于以自主品牌之资敢于与合资品牌叫板,荣威和名爵品牌也得到了市场认可,其品牌档次并不比合资品牌差。而上汽之所以能取得如此成就,首先在

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思铂睿

试驾

九策

汽车

分类: 汽车点评

东风本田的最新力作——思铂睿上市了,作为东风本田唯一一款中高级轿车,东风本田对之是珍爱有加。众所周知,本田汽车一直以精品著称。本来本田的汽车款式就不多,在中国还要搞两个合资公司,这就使得两家公司在新款车型推出上显的极为吝啬。有时候还不得不小型车当中型车用,例如广汽本田的锋范。东风本田的境况也是如此,两款车型(思域和CRV)一直支撑到现在,即使思铂睿上市了,仍然缺乏小型车,车型严重不全。然而,也正是这个原因,使得本田的两家合资企业对于每款车型都追求精益求精,在市场上每款车型都取得了不小的份额,并形成良好口碑。

思铂睿的推出也是如此,由于中高级车型——雅阁已经放在广汽本田,对于车型严重缺乏的本田来说,如何区分两个合资企业,形成错位竞争就成了重要战略问题。因此,东风本田瞄准了更高一级的讴歌品牌,将北美口碑良好的TSX车型引入到国内生产,并定位为豪华运动型轿车。这样东风本田可以一举三得:1.弥补了东风本田在中高级车型上的缺口;2.形成了与广汽本田雅阁的错位竞争;3.试水了讴歌的国产,同时不影响讴歌品牌。厂家也在思铂睿的营销上花了大功夫,将其直指

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在“金九银十”的九月份,中国汽车市场再创历史新高。中国汽车工业协会发布的最新数据显示,9月,国内汽车产销分别达到136.21万辆和133.18万辆;前三季度,汽车产销则累计达到961.27万辆和966.27万辆,分别超过2008年全年26.76万辆和28.22万辆。中国汽车工业协会预计,10月中旬汽车产销有望双超千万辆,全年则可能超过1200万辆。

乘用车首超100万辆

据中国汽车工业协会发布的最新数据,2009年9月汽车产销分别完成136.21万辆和133.18万辆,环比增长19.41%和16.98%,同比增长78.85%和77.88%,产销再创历史新高。其中,乘用车市场呈现爆发式增长,当月销量超过100万辆,同比增长超过八成,月销量再创历史新高。

9月,乘用车共销售101.51万辆,环比增长18.27%,同比增长83.62%。在乘用车各品种中,多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车环比增长最为明显,分别销售2.65万辆和18.45万辆,环比分别增长30.86%和24.48%,同比

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在欧美车市因为政府救市政策利好消耗殆尽而导致9月车市再度受挫之际,中国车市却再显“英雄本色”。记者上周掌握的一份最新数据表明,9月中国车市全线飘红,多家汽车企业的当月销量创造新纪录,在乘用车市场,上海通用以月销超过7万辆的成绩创造了中国汽车企业单月销量的新纪录。1~9月,中国乘用车销量已经突破500万辆大关,登顶全球第一大汽车市场已是指日可待。

前三季度乘用车市增长近四成

在9月中国车市交出骄人的成绩之后,前三季度,中国乘用车市场的累计销量已经超过500万辆,相当于去年全年的销量,同比2008年同期更是激增36%左右,中国车市的全球车市“避风港”地位稳固。

今年以来,中国车市在政府持续有效的汽车救市政策的刺激下,持续升温,月度销售纪录也因此被屡屡刷新。3月,国内乘用车市场销量达到52.4657万辆,为历史新

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    网易汽车从中国汽车工业协会获悉,8月份我国汽车产销继续保持良好发展态势,汽车生产114.07万辆,环比增长2.62%,同比增长86.10%;销售113.85万辆,环比增长4.71%,同比增长81.68%。连续6个月保持在百万辆以上的水平。

 

 

从完成情况来看,乘用车无论在总量上还是增长速度上均呈现良好的发展态势,而商用车产销在经历了低迷的阶段后出现了稳步提升的增长趋势,可以说我国汽车工业已经走出低谷。

一汽大众重回榜首比亚迪F3成轿车销量冠军

 

8月,轿车销量排名前十位企业依次为:一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、比亚迪、东风日产、奇瑞、

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    财政部经济建设司副司长曾晓安13日指出,汽车、家电的以旧换新与汽车下乡、家电下乡一起构成了扩大汽车和家电消费的政策体系,是宏观调控的一项重要措施,可以有效地发挥财政倍数效益,扩大消费需求。

“专家预测,以旧换新09年可带动汽车消费100万辆以上、家电500万台,拉动消费需求1250亿元以上。”曾晓安表示。

针对今年5月份出台的汽车、家电以旧换新政策,曾晓安在中国政府网进行的在线访谈中发表上述观点,财政部、商务部、环保部等部委官员参加访谈。

有效扩大消费需求

曾晓安表示,金融危机对我国外贸出口冲击较大,经济要实现平稳较快增长必须扩大内需,尤其要拉动消费。汽车和家电以旧换新和汽车下乡、家电下乡一起构成了扩大汽车和家电消费的政策体系,是宏观调控的一项重要措施,可以有效地发挥财政倍数效益,扩大消费需求。

“汽车家电以旧换新有利于节能减排,有利于循环经济发展、扩大就业,可以说一举数得。”曾晓安指出。

从消费

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    科力远投资控股的新能源汽车动力项目有了新的进展。8月5日上午,我国首条汽车动力电池能量包全自动规模生产线产品在科力远控股子公司湖南科霸汽车动力电池有限责任公司成功下线,标志着中国的新能源汽车从此有了新动力。

湖南科霸汽车动力电池有限责任公司成立于2008年8月,由科力远(600478)与超霸科技(香港)有限公司(香港GP)合资创立,并由湖南科力远新能源股份有限公司控股。

科霸公司刚成立起点就很高,直接进入电池模块单元的设计和制造,而不是类似大多数国内企业和机构的单体电池生产,采用了独创的内连接电池模块单元设计及技术,完全不同于目前国内混合电动汽车用电池单体的制造技术,极大地提高了电池组集成水平,达到了目前国际最先进动力电池设计技术水平,解决了目前动力电池能量包制造所面对高缺陷率的重大关键问题,为产业化扫清了技术障碍。同时,科霸公司建起了我国第一条汽车动力电池能量包的全自动规模生产线,基地第一期建筑面积达12000平方米,年生产能力为18000台套镍氢汽车动力电池能量包。湖南科霸第一套能源包产品下线,这是国内首套电动汽车动力电池能源包

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自主品牌

九策

汽车

分类: 行业新闻
    来自一汽集团的消息称,在国际汽车制造商协会最新公布的一份专门针对自主品牌汽车产量的排名中,二00八年有八家中国汽车企业进入世界前三十名,其中一汽集团以六十三点八万辆排名第二十位,在中国企业中居首。

根据国际汽车制造商协会的统计,二00八年中国汽车销量增速为百分之六点七,受金融危机影响相对较小,虽然很多汽车企业产量有所下滑,但在排名前三十名的汽车企业中,中国汽车企业上榜数量还是有所增长,由七家增长为八家,分别是一汽、长安、东风、北汽、奇瑞、上汽、华晨和哈飞

专家分析这一纪录会被不断刷新。特别是在中国出台《汽车产业调整振兴规划》以后,主要汽车厂家纷纷制定自己的自主品牌发展战略。

作为新中国第一家汽车制造

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轿车前30名累计销量排行榜及增速分析

 

MPV前5名累计销量排行榜及增速分析

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    作为世界先进的管理方法,随着其在诸多跨国公司的成功实施,学习和推动六西格玛的热潮正在我国企业掀起。然而,尽管不少企业都取得了丰厚的回报,但是,也有不少企业在实施六西格玛之后并没有取得预期效果。于是,一些企业对六西格玛既爱又恨,一些企业则采取了观望态度。

    作为一种西方传播过来的管理方法,在应用到具有不同文化背景的中国企业当中,必然涉及到一个文化融合及本土化的问题,这一问题在短期内不会马上得到解决,有赖于中国本土企业以及本土六西格玛咨询公司的不断探索。除此以外,我们也要注意到,有些企业在实施六西格玛中遇到的问题实际上是可以避免的,因为有些问题并不属于文化问题,而是许多企业包括西方企业都会面临的问题,那么这些问题是什么?应该如何解决?就笔者实施六西格玛的经验来看,这些问题主要包括以下几个方面:

    1.高层领导认识不到位,支持力度不够

    企业的高层领导在决定推进六西格玛之前必须对六西格玛有一定的了解和必要的思想准备。因为任何改进活动的进行都不会是一

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南京九策企业管理咨询有限公司:汽车行业专业咨询机构,世界先进管理方法的积极推广倡导者,企业百强培训机构;TEL:025-85739006,15952014182;公司网站:www.goldsay.com;服务范围:六西格玛管理咨询、精益生产咨询、平衡计分卡咨询、战略咨询、市场调研、管理培训。

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