http://blog.sina.com.cn/u/1491009275[订阅]
个人资料
分类
    内容读取中…
评论
读取中...
访客
读取中...
好友
读取中...
博文
我眼里的别动队年会(2006-03-23 08:26)
我眼里的别动队年会

昨天去机场的路上萌发了写点东西纪念这难得盛会的想法,可是知道自己做不到像大眼睛那样一键十行,没有那字打上去就永不回头的能耐,总觉得这写文章虽不像“千滚豆腐万滚鱼”那样,也要慢慢入味。可是又没有时间慢慢“咕嘟”,就算是来点花絮,或者说拉拉家常吧。。。

年会

年会之所以吸引人,那是因为年会的两个字决定的。“年”意味着到了总结算帐的时候了,时间给了这个活动以不同的意义,“会”明确了是原地不动的活动,在车坛里机会不多,这两个条件决定了在众多的车友FB中,年会的意义非同寻常。它从时间、位置和内容上决定了——会让人High,给人惊喜,能够充分展示人往常看不见的另一面。老朋友一听说就“哭着喊着”要聚,推掉一切的安排也要参加。对于新人更是一个“速溶”的过程,因为,这是一个彻头彻尾的FB机会。先是孩子们的聚首,又是男人与男人的拼酒,女人与女人的闲聊,马上就“合并同类项”了,谁都会马上被分解在热闹的海洋里。

大家的重视

大家对年会的高度重视也是使准备工作和年会的召开顺利的原因之一,除了一、两个人以外,大家都是从报名开始直到出发,基本没有大的变化
送别妞妞(2006-03-23 08:24)
送别妞妞

7月下旬,妞妞曾来到上海,并来看了我。言谈话语之中,她表示出尽管从事着的是她曾经喜欢的工作,可每周7日,每日10几小时的工作负荷使她真的疲倦了,表示要回到家人的周围,去寻求一份漂泊后的安宁。作为职场里的同类,我能理解她的疲惫的心里。却没有想到,说走,就要走了。。。

妞妞是被04年北京的春风刮进我们别动队的,她名字的曾被大家笑了不停,那是她和家园家的宝贝重名了。这个曾在切队与小伙子们爬山涉水的青岛姑娘,一进入到别动队就为我们带来无限的活力。她打字奇快,一次她、芥末墩儿和我三人MSN上说话,这两个丫头让两句话之后的我就成了看客,只能应对以“对”,“好”、连“可以”都跟不上去啦。她们的许多语言和新奇的表达方式给我上了网络语文课。

第一次的见到她是在小伍的婚礼上,开着切诺基的她成了车队的新闻车,跑前跑后,兴致勃勃的。她留下的印象是朴实而本色,清纯而阳光。也了解到她在北京到青岛路上跑长途如同平常事一般。

遇事节俭、不图虚荣是妞妞的特点,没有其他开别克的人出手那样的大方,手台能在万通买,在大家盛行安装2720的时候,她装上得是一台二手车台(还把随之带来的真钻天线以好价
元宵节离开北京(2006-03-23 08:22)
早6点出发,在廊坊突遇大雪,还好,到了天津外环雪就停了,一直担心高速封路好在没有出现。因为是正月十五,路上车辆密度不大,与同行的同事两人换开,一路基本保持140,150,快时到180。杀到临沂才11:40。

坦白的说,临沂服务区的饭是真TMD难吃,真不知庄园咋就好上了这一口,还要把他搬到大兴。赶紧应付几口,继续赶路。

下午车辆明显渐多,可能是短途探亲的人增多。一路上忙于赶路,基本上歇人不歇车,算上加油吃饭WC,只进过4个服务区,没能将上次江浙游的几个服务区重温一遍。路过宣堡服务区的时候,还能从路上看到服务区里我们上次擒获小色狼的地点。。。 。。。进入上海6点整,继而投入了车龙,开始缓慢行驶。

北京到上海全程1250公里左右,过路费565元,满箱油出发,中途加油2次即可。

感谢各位的前前后后的惦念、反反复复的唠叨、鼻涕哈喇子般的挂念。。。 。。。,有时间上海见!
共同建造这永久的记忆——江浙游的作业序言
 
10月7日凌晨1点的沉寂的北京上空被432.275MHz这个频率包围着,庄园在西南三环,阿飘在东南的国贸附近,攸攸和大熊在东北二环,我和草原鹿儿在西北三环,“再见”、“好好休息”、“何时下次”、“越快越好”等这些和每次分手时一样的问候语,不断地、反复的被重复着。但是,不一样的是,这是在历经了7天连续的团队活动,又经过了近20小时驾车之后的分别,激动和满足冲去了所有的疲劳,那些让我们退不去的影像仍在脑海里一幕一幕地浏览着,一张张的欢笑面孔的闪烁、一次次的聚餐中的笑语连篇、一堆堆的疲惫不堪、一滴滴离别时小马(小色狼的女朋友)等女孩子们的泪水。。。 。。。

苏杭的美景、千岛湖的秀丽、绍兴的水乡等、杭州大菜、苏州名吃,以及N多顿让庄园赞不绝口的服务区盘撮性的美餐都留给了我们无数的美好记忆。。。

行车3300公里对于多数司机来讲是第一次。驾驶的劳累、路途的险象等给了许多人深刻的记忆。这是车友俱乐部的财富和积累,但沿途不断关注服务区的建设和热情地帮助落后司机的故事则是别动队的专利和佳话。。。

一个奔驰了数千里的配备超强现代
北京别动队8月7日活动纪事录
 
“那一天,那一天,
    我丢掉了你,
    像个孩子丢掉了心爱的玩具。
    那一天,那一天,
    留在我心里,
    已经烙上了印永远无法抹去”。
    
    FB活动结束了,心情逐渐地平静了。活动在大家积极配合下完成了,但就内容和安排来讲待改进、待提高的地方还是很多的,特别是在规模渐大之后。这里算不上游记,仅是个记事簿,用来记录活动的事件和心情,拿出来供大家共同回忆吧。。。
    
    。。。到了心里承不住事的年纪了,早5点就被紧张和兴奋一把揪醒了。查过了坛子查短信,就怕有人临阵退出。坛子里看到了夜里猴哥对大熊“认罪书”的真情回复,高兴之余,我将一首英文的“倒计时”发到了坛子里,作为出发前的壮行之物,为中国队,也为我们。7点多出发采购,赶在了商店8点开门前到达,还挤出10分钟来洗车。算是女儿会娘家人嘛,洗把脸当是自然的了。货
 北京别动队塘沽观航母游记  
 
    晚19:00的大洋坊收费站,四辆亮起大灯的君威停在路边。队员们彼此分享和回味着一天的曲折和快乐,握手道别的同时又约定相会在下一次的行动中。还是那句话——只要是出发,FB就没有不成功的。
    
    行动的前半程是不顺利的。实际上,安排在十里河居然之家集合然后上京津塘高速是个错误的决定,因为此处上四环已经进不到京津塘高速入口了,因此车队花了15分钟重新绕行后才挤进高速。到了天津国际游乐港已是10点多,而又一记闷棍打来:只见入口处都被巨大的塑料管横向封闭,原来是当地农民因占地补偿问题与开发商发生冲突,航母无法接待游客!询问过当地JC也不得已之。“老天爷啊,让我们白跑了”,首选的FB项目泡了汤,大小队员满脸的失望。不得已的情形下,决定先返回北塘吃午饭,午饭后再依事态发展而定。
    
    北塘的海鲜还是令人振奋的。转眼之间餐桌上放满了各样的海鲜,两位小队员带领着大家频频“举杯”,让人暂时忘却了刚才的沮丧。饭后因得知航母处“斡旋”尚

    君威2.5GL与帕萨特1.8T之比较

    JW2.5GL和PST1.8TMT这两款车,至今我各自驾驶了几个月,因此对两种车型的差异有些感受。发表出来,供徘徊于两者之间的DX们参考。不实之处,欢迎拍砖。
    
    发动机方面:JW2.5GL的功率是112/5600转,扭矩209/4400转,而PST1.8T的功率是110/5700转,扭矩是210/1750-4600转。数字上非常接近和相似,但是PST最大扭矩是在1700转(涡轮增压发挥作用)时达到的,因此它的加速性非常优秀,起步、提速、超车时均感到动力强大,十分酣畅。相比之下,JW显得迟钝得多,提速抢先时比较急人。0-100KM/H这一指标两者相差不少:JW2.5是12.8秒,PST1.8TAT(自动档)为12秒,而PST1.8TMT(手动档)仅为10.8秒。高速的加速性能差不多,90-140KM之间的提速感觉JW稍好些。JW的标定极速是173KM/H,但跑过到195才断油,PST标定是205,只跑到过200,没敢试极速。
    
    油耗方面:JW2.5 城市中一般为10-13个(升/百公里);PST一般为9—12个,两者差不多;高速长途(120-140)JW要8-9个,而PST要9-10

  山西晋中四日行游记(四)
  
    总结和路书篇
    
    总体感受:
    1. 山西人的厚道,老实,乐于助人。旅游环境也比较理想,基本上没有拉客宰客的现象(只在晋祠外被一黑导游纠缠了一会儿)。通常景点前的饭馆一般都很是宰人且劣质,但我们曾在晋祠和常家大院门前吃饭,一次四十几,一次三十几,而且质量不错。
    2. 山西的路非常好,国道宽阔,连支线也很平坦。国道边的加油站林立,不出一公里就有一家,多则两三家。当然都是中石化的牌子,加油还是要到大的地方,最好在高速服务区中加。别克的油箱够大,加两次足以够用。
    3. 没来之前总是在自我感受和体会“儒商”的含义,自以为已经懂了,但是这次还是让山西人踏踏实实地上了一课。哪一个大院也不是几年盖成的,没有几代人的兴盛带来的财力是不可能的。常言道“穷不过五,富不过三”,常家兴盛了七代,说明治家有方,和对教育的重视,因此才能出能人不断,这和现代的暴发户的“发迹-挥霍-衰败”的短命规律形成了鲜明
山西晋中四日行游记(三)
    
    乔家大院、晋祠和常家大院篇
    
    早晨起来见地面返亮光,“又下雨了!”。因为被前一天的大雾吓坏了,赶紧收拾、出发。一路下山的同时,看见大股大股的雾气从山口向山上涌去,又将大灯、前后雾灯都打开,好在雾气不是太大。一路使用二档伴着不断地踩刹车,向山下“疯狂鼠窜”,昨日上山用时40分钟,今天下山只用了20分钟。原路返介休,上高速,定速120跑了60公里,在祁县下高速,延108国道过祁县城走了15KM后到东观转入208国道4KM后到乔家大院。
    
    乔家大院的名声总是排在所有大院的第一,来晋中的人没有不来的,那是因为张艺谋的“大红灯笼高高挂”而起的。“三院儿掌灯!”这句话经常被玩笑出来,一进门大院的门我耳边又回响起了这句“圣旨”,同时立刻见到电影中几房太太站立过的门口。实际上,乔家大院的建筑也是颇有特色的,有
  山西晋中四日行游记(二)
  
    王家大院和绵山篇
    
    离开平遥经大运高速15分钟后就到了介休,继续延公路前行半小时后来到王家大院。如果9月28日大运线正式开通之后,从太原方向来王家大院可延大运高速在灵石出口下,马上就见到王家大院的牌子,更为便利。
    
    没来之前对王家大院的“大”有所耳闻,但当登上城墙观看全景时还是让人为之一振,的确太大了!分东西两个大院,东院高家崖和西院洪门堡,两个院落由一座天桥连接,整个大院共有院子123座,房间1118间。西院洪门堡的布局就是一个“王”字。不光是大,它的建设技术、装饰技艺和雕刻技巧都令人称谓,从屋檐,斗拱,神龛,石鼓到门窗,造型逼真、匠心独具。号称“三晋第一宅”并不为过,也有人称“王家回来不看院”。但据说王家只富了三代人,后来逐步衰败了。
    
    在王家大院浏览了一个半小时后离开,原路返回介休方向十分钟后见绵山路口右转上山。刚刚入山,就遭遇大雾,严重的地方能