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想飞的象
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(2006-11-23 05:31)

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本届车展有20多个国家、地区的1500家汽车零部件及相关产品厂商参展,其中境外就有200多加,参展车辆556辆。国内知道的品牌好像都参加了,有些产品还是第一次听说,孤陋寡闻啊,呵呵。国展的1-10号馆全满,室外还设置了很多展位,媒体也全部到位。
整体感觉:
1、新车多。据说有35%的新车展出,车展的规模可以和国外任何的车展媲美,达到世界级水平;
2、服务差。配套服务极差,组委会的组织较为混乱,导示、配套都不到位。尤其是车位和餐饮,基本没有;期待北京顺义新的会展中心尽早完工;
3、参观人多,素质有待提高。国外车展没有这么多人,去的也都是看车,新车的配置咨询的最多,有些参观人员甚至钻到车下面看。而北京的车展,有大批人员是看车的外观和冲着模特去的,包括我在内,呵呵。

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(2006-03-10 20:06)

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    05年春节期间,我这半大的老头子,和一群后生,跑到云南去爬什么哈巴雪山。经历了体能极限、高反、暴风雪。。。

初二:全体队员丽江集合,高矮胖瘦,男女老少25名队员。全体队员驴者驿站开会,共进晚餐;

初三:出发经长江第一湾、下中上虎跳一路游玩,顺利到达哈巴村,修整;

初四:一早分三队出发,向大本营进发。经近6小时、22公里的攀升,到达海拔4100米大本营,但下午天气开始变坏。晚上经讨论,预定17号以前机票的12名队员组成一队,第二天上c1;

初五:一队开始向海拔4900的C1冲刺.中途有4人下撤,其余队员在暴风雪中经过9个多小时(平时3小时左右的路程)的艰难攀升抵达C1.1队员因装备不全
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昨天在某车论坛里看到这样两个贴子:
1、深夜1点在北五环圆明园方向狂飚,车速超过200公里;
2、京津塘高速,左手扶方向,右手拍照(200公里/小时)。
感觉有些话不得不说。
好车的朋友都应该知道,这样的贴子在一些论坛里已经出现过很多次,印象中的最高车速到了235公里。我不知道这样能说明什么问题,车好?车技好?还是感觉好?...虽然我也曾经跑过极速,但现在我不会了。因为在我身边曾经发生过这样一件的真事的故事。
我曾经有9个关系很好的,一起从小玩儿大的发小。远了不说。96、97年我们9人是标准的球迷,每逢国安主场,是必到现场观看比赛的。也曾经随国安队去过客场。每场比赛后,都会到其中一个朋友的酒楼,侃球畅饮。什么高峰、高洪波、邓乐军、金两步(金志扬)等都是我们的下酒佐餐。那种感觉想必是每一个男人都想往的生活。各自不同的环境根本改变不了我们之间的友情。但98年的一次事件,彻底改变了我们各自的生活。
98年春季的一个周一,开酒楼的朋友象往常一样,为了他酒楼招牌菜“全羊筵”,要去山东进小羔羊,这次邀请我们一同前往。有3个朋友爽快的答应了。我和另外3个朋友,因工作无法脱身,遗憾的不能同去。还一个朋友因其特殊的

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9月28日
定西8:15出发。到高速路收费站再次确认道路状况,得到确切答复,可以通过。上路后到宝鸡大部分路段都是山路,在蒙蒙细雨和大雾中小心行驶。大车非常多,车速较低。左侧是渭河,右侧是陡峭的山壁。经常会遇到塌方路段。有两处山石塌方,只开出一条小车可以通过的道路。小车排队鱼贯冲过,右侧的峭壁还在往下掉石头。在那一刻,你会感觉生命系在发丝,谁的运气不好,就会在此结束一切。加油通过时,全神贯注的注意前方情况,摒住呼吸,生怕稍大点的动静会带来灭顶之灾。还好,安全到达宝鸡。
上西宝高速时雨越下越大,没有了塌方的威胁,心情稍有好转。途中接到西安朋友的电话,告知北京的2位朋友会在今天到达西安。晚上和西安的帕友有一次大型的FB活动。并且已经为我定好了

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9月26日
经过一夜良好的睡眠,8:20乌市出发。又开始了一人孤独自由的行程。天气很好,心情也不错。9:50到达吐鲁番行程176公里;10:50鄯善,累计行程268公里;13:30哈蜜,累计行程570公里;15:25星星峡,累计行程764公里;16:15柳园,累计行程850公里;16:50安西,累计行程920公里;18:20玉门,累计行程1047公里;20:20嘉峪关,累计行程1178公里。一路沿312国道行驶。新疆路段车少人稀。进入甘肃路况不太好,而且人车越来越多。在到嘉峪关的路上,机油灯亮过一次,机油正常消耗,好在有备用,加油后继续行驶。走了将近2个小时的夜路,有点疲劳。夜宿嘉峪关。
9月27日
早8:15嘉峪关出发。11:00张掖,行程236公里;12:00山丹,累计行程300公里;13:30武威,

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9月24日
感受白哈巴早晨的美丽。咨询当地的居民,了解清楚到边境的线路,一行6人穿过长长的胡杨林,踩着厚厚的落叶,进行了出行的第一次徒步旅行,走向中哈边境的界河!往返2个多小时,除了看到很少的牛羊、马匹没有看到人烟,再一次见到了传说中金色的绚丽!中午过后出发返回布尔津。
在返回喀纳斯的途中我们遇到了小小的麻烦。天晴后,来时的泥泞水槽路面翻浆,我们的车子无法通过,只能退回,上草甸绕行。在草甸上小切出现了打滑。在一个看似不陡的缓坡,就是上不去,轮胎打滑已经冒烟,全体人员下车,几次都冲不上去。当时只有两个选择:拖车或改道。司机到前方寻找车辆帮忙,但这个时间车辆很少,没有找到合适的车辆。只得尝试寻找其他的路段。在两个牧民帮助下,一步步寻找合适的路段。经过将近2个小时的尝试,终于突破了这段不到100米的路段,踏上返回布尔津的路途。

返程
9月25日
到今天,西行新疆的计划安排已经全部完成。原计划返程途经西宁,游览想往的青海湖和神秘的塔尔寺。不含正常返程,此行程预计需要3天时间。考虑如安排此行,帕协山东四地的FB聚会一定无法参加了。但在坛子里看到同学们周详的计划和兴
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9月22日
虽然头天晚上的酒意还未完全退去,但乡村的狗吠和牛鸣使我很快从睡梦中清醒。早晨在潮湿略带寒意的晨雾中,漫步在泥泞的道路上,呼吸着毫无污染的空气,心想仙山仙水也不过如此。悠闲的晨步后,开始前往喀纳斯的行程。由于夜晚的雨水,昨天的道路一片泥泞。不时可以看见陷入泥水中的车辆,心中庆幸没有开帕车过来。中途还遇到铺路开山取石,等待了将近1个小时。途中在贾登峪休息用膳,心情很好,即兴在餐厅户外的烧烤炉上,以帕协烧烤FB娴熟的手法,为同车的游伴烧烤美味的羊肉串,得到了包括餐厅老板在内的一致称赞,心里那叫一个“美”。
前往喀纳斯的道路平坦,弯道较多,行车一定要注意转弯和对面汇车。小切的司机每月要跑7、8趟,路况非常熟悉。车速虽快,

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9月20日
今天的目的地就是向想往已久的喀纳斯前站布尔津进发。7:50乌市出发。高速公路过呼图壁转省道,行程335公里到达克拉玛依。之前看到白帕帕同学的行车经历,说到克拉玛依的路况不好,帕车容易托底。实际感觉还可以,只是路面不太平整,有起伏颠簸,腾空一次,车速也基本上在130左右。行车中要注意观察前方路况,以刹车和方向控制车辆回避路面的障碍。总行程430公里到达魔鬼城,驾车进城游览,感受风蚀地貌的奇观。当时正值中午,在强烈的阳光下观赏魔鬼城不是最好的选择。据说落日时分的魔鬼城最为神秘,夜晚才可体会其名称的由来。看来只能下回了。将近1个小时走了6公里,离开了魔鬼城又踏上征程。
17:50在愉快的兴奋中到达布尔津,今天总行程652公里。至此西游的行车目的地在经过8天的摸索中终于完成了。当时心情就如北疆空气的清新,布尔津河水般的清澈,西部阳光的明媚。自13日北京出发到布尔津,历经了艰苦但有意义的8天,共计行程4562公里。
到达后,马上联系上租用的红色小切,办好边境通行证(去喀纳斯用),马不停蹄的直奔布尔津河的五彩湾,去观赏梦幻般的北疆风采。在进入河畔的的路途上,马上就体现了越野车的优势,已经
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9月18日
莫高窟的文化内涵着实吸引我。昨日在莫高窟看到讲解员带着各队游客走入不同的石窟,决定上午再次进入千佛洞。跟着不同的团对走入昨天没有去过的石窟参观。再一次体会到莫高窟的文化魅力。虽然这样,两天也只看了30多个石窟。这里的文化、艺术作品绝对是值得去看的。
13:45敦煌出发,带上了两个搭车进疆的背包族MM,开始了新疆的旅程。经215国道到柳园转312国道奔袭鄯善。215国道的路况很好。15:40到达星星峡,行程209公里。从这里开始,就进入了新疆的境地。17:30到达哈蜜外围,总行程398公里,停车修整。18:35出发。22:00到达鄯善,当天总行程705公里,人烟稀少,路况良好,由于有两MM作伴儿,也没有前些天行车的寂寞。宿鄯善西游酒店。西游酒店是鄯善紧靠312国道的新酒店,配套设施较完善,房间配饰较好。到达时赶上酒店开业不久,正为十一旅游周接待大批游客准备,所以以很好的价格进驻。

9月19日
9:30鄯善出发。行车60公里到达火焰山。火焰山自东面西,横亘在吐鲁番盆地中部,为天山支脉之一。亿万年间,地壳横向运动时留下的无数条褶皱带和大自然的风蚀雨剥,形成了火焰山起伏的山势和纵横的沟壑。在烈日照
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9月16日
早起接受杰瑞昂同学的建议去著名的“马踏飞燕” 浏览。呵呵,赝品,真品据说在北京收藏,也没有太大的兴趣了。8:45出发经永昌、山丹、张掖、高台、酒泉,3点多到达嘉峪关,行程490公里。
一路路况很好,天气也还晴朗,视野开阔,心情也随着远山和绿草随意的飘荡。打开车窗,河西走廊真实清新的阵风抚过面孔。西部的苍凉、塞北的绿州,景观迥异,传说中的祁连雪峰、大漠孤烟真实的出现在我的眼前…对我的小狗说:感觉到了?这就是我们向往的自由空气,这就是我们需要的生活,一起分享吧。
行进在山丹境内接到了转速同学的电话,不断的告诉我注意安全,路况如何如何,还告诉我山丹有我军的军马场,可惜当时没有前往,想来,千军万马的感觉一定很壮观。在公路的两侧经常会看到马、骆驼的雕像,当时猜想是不是提醒车辆注意,有马、骆驼横穿公路。但猛然间看见一恐龙的雕像,晕,不会有恐龙横穿公路吧。到现在还很困惑,也许是加点景观,防止司机疲劳?搞不清楚。
进入嘉峪关看时间还早,为了“衣冠鲜亮”的留下好影像,洗车。但没想到朴实的嘉峪关人民对待工作如此的负责,足足洗了40分钟,连轮胎上的小石子都清理干净了。
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