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博文
(2012-03-28 09:56)
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杂谈

分类: 山地车

更全面的是后面的补充内容

 

转自http://www.fengyunbike.com/thread-12787-1-1.html

自行车最考体力和耐力是什么路况?毋庸置疑,多数人结论都是——爬坡。经常也碰到一些骑友谈论骑行道路的坡度问题。但也发现有些车友对坡度的描述和表达跟实际坡度有出入,有时也有夸大的地方。
为此专门查阅了一些资料,以期对自行车骑行坡度能有一个正确的、直观的判断,至少不会出现误差太大的错误结论。
在道路工程上,坡度都用正切百分比来表示。知道了坡度的表示方法,再标上大家比较容易理解的角度值,能使大家更方便对照理解感受XX%的坡度(正切百分比)和多少角度(就是圆周为360度,直角为90度)的坡度。

下面请大家看俺搜集整理出来的示意图及文字说明:
1、高速公路的坡度最大为3度,坡度再大的话,估计就高速不起来了。不排除有超过这个坡度的路段,但不可能差很多,5度已经非常惊人了。
2、车库的坡道最大为8度。肯定不能排除大于这个度数的车库坡道,因为现在不少建筑由于受到各种条件限制,不得不违反设计规范。

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杂谈

分类: 山地车

山地车骑行姿势图解

 

这样的姿势是刚刚开始骑车的人最容易犯的毛病
很明显,人车固定了,应为三角形的连接本来就是一个稳定的状态,接下去的就是脖子酸啊,肩膀酸啊,都来了

http://s4/middle/575dc0e9gbbb7226c78e3&690







  

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