industrial engineering
在美国,几乎每个像样的大学里的engineering college都会有这个系,可是在国内很多人都不知道这是干什么的。其实也难怪.因为很多这个专业毕业的学生也说不清楚到底什么是IE.毕竟它不是很直观的东西。很多时候它给人的不是过程,而是惊人的结果和数字.
我拿清华大学的IE系举例,主要包括3个方向:Operations Research, Manufacturing, Cognitive Engineering.
Operations Research里面又有几个分支, 比如optimization, quality control, logistics. OR说白了就是optimization,就像咱在大学里参加的数学建模竞赛,建model,求最优值。而由于现实问题的复杂性,所以model其实不容易建,而解model还需要很好的数学功底和编程功底。所以OR顶尖的大牛大多当年是学数学的。其实各行各业都需要最优化,典型的就是物流咯。路径规划啦,库存管理啦等等。quality control比较时髦的就是six sigma咯。
Manufacturing就是制造业。比较时髦的是lean manufacturing.这一套日本的Toyota是始祖。美国也在学习日本的技术和管理。什么时候美国能学学咱中
这可能是个好主意,但对柯达持批评观点的人会问,为什么直到现在才想到?2007年1月23日,柯达全球副总裁、北亚区主席兼总裁叶莺在回应《环球企业家》关于柯达转型数码的疑问时,“一言以蔽之”地解释了当下的状况:“若问我柯达转型是否会成功,我自己也不知道;但我们深知,如果不转型,柯达将不可避免会走向灭亡。”
从1998年起,柯达就一直遭受传统胶卷业务萎缩的困扰,而中国市场则被视为可帮助其完成艰难蜕变和自我拯救的最后一块大陆。1998年3月,柯达与中国政府签署了中国感光业的“全行业合资协议”,当时的柯达CEO裴学德(George Fisher)曾经不无得意地说,挺进中国很可能是“柯达公司 25 年来最具历史意义的事件”;及至2003年,柯达与乐凯最终完成合资协议,黄色帝国的中国版图拼上了最后一块— 一个时代结束了。
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