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4月30号一早12人(其中3人是送行的)分乘一大一小两辆车从襄樊出发,下午2点左右经沪陕高速抵达咸阳机场。
乘晚上6点左右南航的飞机飞往乌鲁木齐,9点半到达;随后又匆匆赶乘11点飞往塔什干的飞机。
到达塔什干大概是北京时间凌晨2点钟,时差相差3个小时,当地时间是11点,所以飞机降落时的这座城市灯火璀璨。
最近流行的猪流感以及签证耽搁了一些时间,出了机场便乘上业主租的一辆小巴士,连司机及在乌鲁木齐汇合的业主的一名厨师共11人,需8个小时的车程赶往乌国南部的德赫卡纳巴德小镇,也就是此行的最终目的地。
以上是行程描述。
途中遇到了不少有趣、新鲜的事情,以及以前不曾见过的风景。
在襄樊时我和两个技术员住一屋,下午没事时便去西门桥吃烧烤,公司对面吃大虾,动身前一天晚上便约好此日要早起,吃出发前的最后一次牛肉面、还有黄酒。毕竟乌国算是另一种饮食文化(到了之后才发现根本谈不上文化)。
走的是沪陕高速,这是沪陕高速通车后第一次走,以前回家要么坐围着秦岭绕圈的汽车,要么坐过年停开、平时才有的火车。车上人多,车速能慢些,但一路通畅的大道以及沿途风光让人忘记了是要去赶飞机。一路上大大小小的隧道一个接着一个,其中经过秦岭的一条主隧道大概3、4千米长,一进入便有了踏上时空隧道的感觉,走了好久才看到出口的亮光,仿佛那就是我们在寻找的世外桃源。
从西安到乌鲁木齐,从乌鲁木齐到塔什干乘坐的都是南航的飞机。到乌鲁木齐时虽然是晚上9点多,但天还未黑,能看到近郊的草原、湖泊,以及市区些微的星星灯火,就像是每个烤羊肉串摊前点起的电灯光亮。嗯,一路都在赶时间,没正经吃过饭,我是有点饿了。
这是平生第一次坐飞机,新鲜感有一些,而且去乌鲁木齐这趟邻座还是个PPMM,去旅游的,秀色可餐抵消了飞机起飞、降落时的小小不适。紧接着换乘国际航班,一舱人基本全是中亚人造型,或许是国内有关这一地区的负面新闻报道的太多了,感觉好像落入了东突和恐怖活动组织的大家庭中。然而给我释怀的是抵达塔什干时,前座一位大妈级的妇女看我们没有下机的意思而冲我们提醒了一句大概是“乌兹别克欢迎你,为你开天辟地……”的意思并露出满嘴金牙璀璨一笑的举动。是的,到处都有热情好客的人民。
办签证时有些耗时,一方面是我们9个人填写报关单时费了些事,其次乌国海关对一部分行李中携带的药品有些敏感,甚至问业主的那名厨师为什么带这么多干辣椒,并介绍说本国的辣椒比你们的还要好吃之类很有人情味的检查……
随后乘坐长达8小时的小中巴,当地的司机很神勇,估计凌晨接机也没怎么休息,直接发车,中间只停下来让大伙放放水,便开到了现场驻地。途中有几次直打瞌睡,车差点偏到路边草地上。由于当地司机和汽车是一对一的,别的司机不能开他的车,所以拿中国驾照的更不能开他的车,只好给他递烟递口香糖。到了后听之前先来的俩人介绍我们还算安全的,他们来时直接上了从塔什干到卡尔什的18座小飞机,虽然只用了1个来小时,但一路上提心吊胆的,风直接从脚边窜过,好像乘了筋斗云一般。
由于是在午夜到的塔什干,街上除了昏黄的路灯,很少有人了,只是一些停在马路边的伏尔加、大宇牌的小汽车,很少看到高层建筑,因为这是个位于地震带上的国家,或者,这是个停留在了苏联解体时期的国家。
当天色渐渐亮起来的时候,我们已经远远出了城市,走在这条路边绿化很好的国道上。乌国东南部是吉萨尔山脉,远远望去,有的山顶上还闪耀着积雪,在这有些闷热的旅途上,还能看到如此清凉的东西。当地司机说翻过那些山头就是阿富汗了,想当年拉叔在这些山里钻来钻去,现在不知道在哪个山头上晒太阳、数星星呢,好奇妙的人生啊。
不多时车便开进了山区,像我们这种行业,在郊区已经算是天堂了,这种山区更是家常便饭。是个钾肥项目,据说建成后是这个国家数一数二的大企业了,很受乌国政府重视的。山区的山也不是很高,有一些地方还比较开阔,一簇一簇地聚居着人家。石块砌起来的矮院墙、房子,以及不远处草地上的牛群、羊群,很悠闲的样子几乎让人忘记了她的贫穷。在国道上司机要给牛羊让道,尤其是一些奄奄一息的老驴,司机说这些驴是这里的人放掉让它们自生自灭的……嘿嘿,你是不是想起了中国的卸磨杀驴?看着这些悠闲地啃着草的老驴,还有印度大马路上肆无忌惮的黄牛,想想中国的牲畜们,只能说,中国是个很有历史的国家,他的历史教会了他的人民百无禁忌,一切只要为我所用即可。
施工现场就在一个比较宽敞平坦的小山沟里,住的地方就在旁边,有点中亚特色的小别墅,我们施工完后撤走,房子就给甲方管理人员住了。现场的另一边是个简陋的火车货运站,我们从国内发的材料、日常用品就经新疆的乌拉山口,转塔什干就到这里了,还算比较方便的。
当天都很累了,匆匆吃了点面包、馕就休息了。馕就是在ZZU食堂吃的那种,不过这里还分粗馕、细馕,粗馕不知道是用什么做的,难以下咽,细馕吃起来就很nice。“一天不吃囊,想得心发慌……”这是ZZU食堂的囊的包装上印的广告。
我们所在的省叫卡什卡达里亚省,省会卡尔什,我们在偏南的德赫卡纳巴德镇的山区中。一般买菜去近一点的古扎尔镇,就是个小小的市场,买其他东西就要驱车一小时左右去省会卡尔什,但规模和富平县城差不多,估计还没富平繁华。
1美元在黑市兑换当地货币1800苏姆,官方兑换1320苏姆,因为要交20%的税。所以一般在黑市兑换。第二天就去卡尔什兑换,当地司机,翻译还有一个同事四人去兑换,先给对方打电话,要兑换多少美元,对方筹好钱后,说个地点,开车去那里,他们上我们的车,一手交美元,一手交苏姆,旁边我们和对方的人保镖一般地站着望风……当地最大面额是1000元,100张一捆,所以换2000美元要换36捆,数都数不过来,他们也诚信,不会短斤缺两的。最烦人的是那天我背着这一大包钱跟着他们跑来跑去买东西,这小身板算是负重训练了。
或许是商品比较短缺,东西价格都比国内要贵一些。小摊上粘蝇纸,雕牌皂,印着福娃和北京欢迎您的T恤……当地热情的人民看到我们这群肿眼泡、塌鼻梁的中国人后,喊着不知从哪学来的“你好”,给我们看他们手中的中国造产品、看三亚的旅游宣传片……或者几个乞丐一直跟着我们在菜场买菜……
语言讲俄语和当地的乌兹别克语,所以和只会讲乌兹别克语的人交谈需要翻译(只会俄语)和我们的当地司机(俄语和乌语)进行二道翻译,偶尔遇到层次高点的人会一些英语。所以我看美剧刻意熏陶自己多年的英语竟派不上用场,只能简单学点俄语了。(子不拉屎喂鸡—你好;死吧色吧—谢谢)我爱俄语,太有想象力了……
前面说了当地的车以韩国的大宇和俄罗斯的伏尔加为主,当然有一些好车,毕竟太少了。当地司机开车也很猛,在国道上小面包能开出120、130的速度来,当地限速70,上次我们的小车司机还被罚了30000苏姆,虽然当时我们帮他交了,但最后还是把钱还了回来,和国内司机比,老实多了。
这里空气很清新,之前很少下雨,我们来这几天,每天都有不大不小一场雨,当地牧民都乐坏了,下完雨,牧草长得刷刷的……就是温差有点大,白天出去穿短袖,晚上睡觉盖厚棉被。每天下午吃晚饭,一帮人便去附近的山坡上溜达,捉乌龟。应该是山龟,捉回来,再采点满山遍野的野菠菜,炖汤吃,美味啊……当地牧民们都互相叮嘱了:中国人来了,看好自己的羊……罪过罪过
先报道到这里,小豆5月10日于乌兹别克东南部小山坡(对了,网络是128的,每月费用合人民币1700多元,shit!)
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最近很忙碌,最开始是邀田、杨又来次襄樊,白天游隆中,晚上喝酒K歌,第二天进岗来,田、杨走,由于领导回来了,有事要做,所以进岗自己游襄樊,还偷拍了好多照片,晚上没事做,去看场电影《伯纳德行动》,影片很压抑,看得头昏脑胀的。送走进岗后,受命满襄樊跑得找密码箱,不是银行提款用的那种、也不是保险柜,而是像电影上黑社会交易时装钱装毒品的那种箱子,实在找不到,退而求其次地买了个很拉风的皮箱,顺便让人送我把链锁,出去后这东西就锁我床头了。之后向领导请了几天假回家,待了7天吧,把所有想吃的都吃了一遍,甚至吃到了还尚是蓓蕾的槐花麦饭,像小时候那么香甜,我爸下午跑出去给捹的,走时带了些腌过的香椿。到襄樊后就开始体检,上次的体检不算数,要省检验检疫局的人来检,打肺炎疫苗,公司开始培训,发护照,等等。同时要干好本职报销工作,我又干回出纳工作了,虽然报表还得我出,不过发现现在干起来是那么的顺手,以前太被动了。办了几张信用卡,出去消费用,带现金毕竟不方便。很少上QQ了,办公室人很多,桌子凳子都抢不到坐的。不过终于有个准信了,30号走,乌兹别克欢迎你,为你开天辟地……
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红杏出墙的绿影壁内仿古建筑
谯楼,看到蒙娜丽莎像没有?
淡季米公祠
颠不可及
想起小时候
四角的天空
小米背影
字廊
宝晋斋院落
汉江水暖鸭先知
二桥墩下涂鸦
夫人城
临汉门
昭明台
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护照、签证正在办,
目前在襄樊办公室上班,
主要工作是办理前期甲方的预付款和学习相关涉外的文件、管理办法,
顺便帮着项目部办些前期筹备的杂七杂八的事,
经理和几个人已经去乌兹别克做前期踩点了,
一周后经理回来,其他人留那里,
然后第二批人走
我可能要等到四月中旬了
在襄樊确实有些无聊
吃喝玩乐都是自己一个人出去
别人要么忙,要么没这闲情逸致,唉
这边事情办得差不多了,
看能否回趟家,
据说过年可能回不来了。
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