2009年中东部地区申报设置高校纳入专家考察范围名单（共48所）

序号   申请建校名称   建校基础
公安部（1所）
1 公安海警学院 公安海警高等专科学校
国家林业局（1所）
1 南京森林公安学院 南京森林公安高等专科学校
北京市（1所）
1 北京医学高等专科学校 北京卫生学校 北京护士学校 北京市中医学校
天津市（3所）
1 天津外国语大学 天津外国语学院
2 天津城市建设大学 天津城市建设学院
3 天津职业技术师范大学 天津工程师范学院
河北省（3所）
1 河北民族师范学院 承德民族师范高等专科学校
2 沧州学院 沧州师范专科学校
3 石家庄铁道大学 石家庄铁道学院
山西省（3所）
1 吕梁学院 吕梁高等专科学校
2 阳泉师范高等专科学校 阳泉市教育学院 平定师范学校
3 晋中师范高等专科学校 太谷师范学校 太行师范学校
辽宁省（3所）
1 沈阳化工大学 沈阳化工学院
2 沈阳航空航天大学 沈阳航空工业学院
3 大连海洋大学 大连水产学院
吉林省（2所）

    昨天，在广西南宁举行教育部大学评置会议，浙江林学院以高票顺利通过更名，总票数为67票，其中64票赞成，将更名为浙江农林大学。本次更名将有以下几个好处：

   1.有利于获得更多的财政拨款，每年国家将多拨付1000万经费。

   2.有利于收取更多的学费，本科生学费可以上浮10％。

   3.有利于招生，更名为以农业和林业为特色的多学科综合性大学，招生的范围更广。

   4.有利于获得更多的科研经费，学校将拓展农业和林业两大领域，将得到有关部门的对口支持。

   5.有利于提高教职工待遇，工资可能会涨一点，不过要看领导有没有“良心”了。

   6.有利于避免误会，校领导可以改称校长了，以前别人会误以为副院长（校级）比院长还小。

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   另外，浙江省还有两所高校顺利更名，由专科院校升为本科院校：
   浙江工业大学浙西分校  更名为  衢州学院

  

   绿城2009年下半年在临安拿下了几个土地，其中包括大家非常关注的“钱王文化广场项目”，成本如下。

 

绿城前11月疯狂拿地

     截至12月8日，绿城今年来已经在杭州、苏州、北京、无锡、青岛、合肥等十几个城市拿地，新增土地储备达323.2709万方，涉及金额高达3371486万元，而且获得项目时间基本集中在7～12月这半年中。

绿城前11月收入477亿

    在狂拿地的同时，绿城今年回笼资金同样迅速。同样在昨日,绿城集团公布其11月份的业绩,截止到11月30；绿城累计实现销售金额人民币477亿元(含合同销售金额人民币429亿元及人民币49亿元未转合同的协议销售金额),较去年同期增加229%;总销售金额中归属于集团的权益金额为人民币312亿

    为加快融入杭州都市经济圈步伐，给广大市民提供便捷、安全、经济、规范的公交服务，杭州临安公共交通有限公司新的K598路公交车于11月25日起开始试营运。现向广大市民公告如下：
    一、临安至杭州方向
    1.临安客运中心站、临安汽车东站始发经（高速）直达杭州西站、黄龙终点站。票价10元/人。头班车早上5:00点，末班车晚上21:00点止。
    2.临安汽车东站始发经（02省道）至杭州西站（区间）车，沿途停靠。票价6元/人，头班车早上5:00点，末班车晚上21:00点止。
    3.临安汽车东站始发经（02省道）至杭州市区黄龙终点站，沿途停靠。票价8元/人，头班车早上5:00点，末班车晚上21:00点止。
    二、杭州至临安方向
    1.黄龙站始发、停靠西站补员经（高速）直达临安汽车东站、临安客运中心站终点。票价10元/人。头班车早上5:00点，末班车晚上21:00点止。
    2.黄龙站始发经（02省道）发往临安汽车东站终点站。票价8元/人。头班车早上6:20点，末班车晚上21:00点止。
  

   临安到杭州的K598路20辆新公交车（40座，满载80人）到了，原29辆大宇车（45座）将走高速直达！这样一来运输能力比原来多了将近一倍，至少20辆公交车会分流部分乘客。更重要的国营公交车会比较规范，有素质。希望以后运行起来能够真正的方便大家出行。

 

http://www.lanews.com.cn/col4829/article.htm1?id=992357

    今后临安百姓去杭州可以直接到达黄龙公交中心，而且只要8元，比目前还便宜2元。无须多久，临安将成为继萧山、余杭、富阳之后第四个实现与杭州公交一体化的县市（区）。
    临安至杭州客运班线目前由长运公司、通力公司等7家公司经营。2003年，7家公司按股份比例组建了“杭州天目客运公交有限公司”，并命名该公交线路为K598路，2004年1月18日正式运营。目前，拥有营运客车29辆，座位数1305座，车型为豪华大宇，日均客流量达7000人次。临安始发（到达）站为两个，分别是临安汽车东站、新车站，杭州始发（到达）站为汽车西站、古荡公交站。
    K598路在一段时间内为群众出行和社会经济的发展做出过积极的贡献，功不可没。

K598路作为临安连接杭州主城区的客运大动脉，主要存在以下四个方面的问题：一是未能实现真正意义上的公交化运作。二是自开通以来，执行的票价是政府指导价，票价为10元/人次，历年“两会”代表、委员呼声强烈，要求享受城市公交票价，让利于民。三是公交线通达深度不够，K598路只到古荡站，换乘不方便，群众反响强烈。四是天目客运公交公司经营方式仍为承包经营，私下转卖等

    临安到杭州的公交一体化10月1日以前看来是无法开通了。有消息说，又改口年底前开通。

    当官不为民作主，不如回家卖红薯！我在临安三年了，感觉到这几年临安的变化太小，真是“几年如一日”，在国家快速发展的大背景下，不进步就是退步。临安ZF应该好好学习一下“石家庄三年大变样”，城市建设速度惊人，使老百姓的民生得到极大改善，交口称赞，而反观临安ZF，扪心自问，这几年真正为临安的老百姓做了哪些实事？作为父母官，不应该让老百姓去体谅你的苦衷和困难，不作为就是失职，就应该惭愧，就应该让贤，没有点魄力和胆识，就不要来坐这个位置，不要成为历史的罪人。

       今天我的实验室到货了一台麦克奥迪体视显微镜Motic SMZ-168 BL，用它来看了两种小型昆虫，红带蓟马和悬铃木方翅网蝽。非常清晰，真没想到现在的显微镜质量这么好。这台显微镜放大倍数是50倍，对于昆虫来说，足够了。要是能够连上照相设备，把看到的图像清晰的拍摄下来就更完美了。我咨询了一家成都的显微镜公司，加一个照相配件要16000元，可以拍摄900万像素的照片，如果真的效果好，1万多还是值得，就是我现在不太急需，等以后有钱了吧，呵呵。

   现在终于搞清楚了几种常用显微镜的放大倍数：

江南新兴ZOOM640 10×3＝30倍；麦克奥迪 Motic SMZ-168 BL 10×5＝50倍；尼康 SMZ1500 10×11＝110倍。