现在标志一辆车一般用厂商+系列+型号,我们不妨称之为车型全名,在这3个中厂商一般就是厂商的名称,大家理解起来没有什么难度.
原则上来说,系列是各个厂商自己命名的,完全没有理由,也没有什么规律可以遵循,不过同一厂商的某些系列中的数字还是有一点规律的,比如
奥迪国内有A4,A6,A8可以买到,当人们看到A2,A3时用户也就应该是奥迪的品牌,而根据A后面的数字越来越大,车越来越高档,可以推测A2,A3一概是奥迪A系中比较便宜的.同样宝马的3系,5系,7系,8系也就有一定的规律,但是总的说来系列从字面上看没有多少含义,具体想了解,大家最好看它们的配置或去相关网站看介绍性的文章.
车的型号就比较复杂了,也是人感觉最混乱的地方,一般每个厂商都有自己的一套型号命名标准,想了解特定某个厂商车型,最好还是去官网或者其他地方看看资料,这里只讲比较通用的情况下的一些命名规律.
车型中经常会出现的因素有:
1.排量,一般情况下,每个车型的排量都是标出来的,有2位或3位组成,而排量的范围大概在0.8-6.0之间,如果理解下来排量超过6.0了,就有必要考虑一下你是否理解错了,
两位的排量一般用x.x表示,而3位的则是xxx表示,比如:
audi A6 2.8就是指