几番风雨后还是长线好

李剑评论：什么是好股？其实说起来也简单，按先后顺序就是九个字：成长性，护城河，低股价。其中成长性最为直接明显，低股价较有技术含量，而护城河呢，特别有思想深度。它的种类和宽窄程度应是价值投资者必须不断探究的基本问题之一。下面介绍的这本书就是谈护城河的。   构建股票首富城堡

从1年到19年：听听股市的脉搏

未来中国和印度的20多亿人都开上汽车的时候,油价还不知道会飙升到哪里去,而铁路运输的价值将被重新认识。投资BNSF相当于是在押注能源运用的未来。

在经历了“网运分离”方案流产，“网运合一，区域竞争”方案搁置之后，停滞已久的铁路改革至迟将在年底前出台最终方案

    自从铁道部提出的“网运分离”方案（即铁路路网与运输分离，分别组建公司）于2002年无疾而终，中国的铁路改革似乎就进入了沉默期。6月以来，这种沉寂正在被悄悄打破。

    2004年6月初传出消息，中国国际金融有限公司（中金公司）受铁道部委托，正在研究制定铁路系统股份制改革的方案；6月下旬，全球四大会计师事务所之一的毕马威（KPMG）证实，他们已经拿到了为铁道部做海外IPO上市审计的项目。

    最初的风声来自铁道部。今年2月22日，铁道部部长刘志军在全国铁路工作会议上部署2004年铁路工作时表示，中国铁路部门将“结合主要干线客运专线和城际客运铁路等项目建设，积极寻求境内外投资者，以股份制形式聚集社会资本，探索铁路建设和运营管理的新路”。

    与此同时，国家发展和改革委员会（简称发改委）对铁路全行业的股份制改革方案正在紧锣密鼓地制定当中。发改委综合交通运输研究所副所长汪鸣向《财经》透露，研究所从今年开始，陆续接受了一系列研究

“有一个男子带着狗在街上散步，这狗先跑到前面，再回到主人身边。接着，又跑到前面，看到自己跑前后太远，又折回来。整个过程，狗就这样反反复复。最后，他俩同时抵达终点，男子悠闲地走了一公里，而狗走了四公里。男子就是经济，狗则是证券市场。”
　　这是德国投资大师安德烈•科斯托拉尼在其著作《金钱游戏》中对经济与股市的绝妙比喻。他认为基本面是决定股市长期表现的关键，而股市中短期的涨跌有90%是受心理因素影响的，证券市场就像小狗一样颠来跑去忙碌不堪。
　　而在我们的A股市场里，我们也时常能看到主人与狗的现象。大盘如此，个股更是如此。
　　我们一般每天都在面对市场，面对高峰和低谷时，不断折磨自己从“股市见底了吗”转为“个股的反弹顶部到了吗”等等疑问，我们往往时时刻刻地极为关心股指的任何细微变化，试图把握每一次市场的波动机会，希望每天在热点里踏准节奏，抓住涨停板，身心疲惫地战斗在投资最前线。但是就是在如此劳累过度之下，我们还是无法准确判断短期的突发现象，市场不会完全按照我们设想的那样去运行，而且在频繁的买卖中，交易成本也会不断地侵蚀我们的本金，结果很多人成了可怜的忙碌小狗，无数次辛苦“

将要急跌。

许文强（周润发）饰：许文强当上了冯敬尧当上了经理，第一次投资标的。是和公共租界竞争投资自来水厂。用高于同行数倍的价格进行投资。