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隐于市井1016
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博文
(2021-05-22 01:22)
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游记

分类: 神州大地

擦肩可可西里

十多天的雪域之旅结束了,该考虑回家的线路了。

来的时候我们乘早班飞机到西宁(早班机票打折)换乘次日更早的早班飞机(更多打折)飞拉萨,西宁的住宿是免费的。咱有的是时间,虽说不差钱,能省则省吧,我们从小就被教育说“勤俭是俺的传家宝”嘛!

听人家说,从西宁到拉萨这一路风景不错,值得一看,于是我们决定归程乘火车到西宁。路途21小时,得乘卧铺。人家又说,藏民身上气味大,于是咱奢侈一把,乘软卧。这个决定是对的。软卧床头有供氧口。开着氧气关着门,卧铺小室的氧含量就提高了,有助于恢复咱疲惫的身体。眼看着列车总是在海拔

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(2021-05-21 06:24)
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游记

分类: 神州大地

扎什伦布寺



珠峰下来,匆匆赶到日喀则,不算太晚,拖着高反后遗的疲软身子,顺访扎什伦布寺。

 

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(2021-05-20 19:25)
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游记

分类: 神州大地

奇林峡



珠峰下来,回日喀则途中,我们在一个叫牧村的地方午餐。伙食一般,但是分食制,每人一个矩形不锈钢盘子那种,这是我们这次西藏之行中绝无仅有的就餐形式,留下好

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(2021-05-19 21:27)
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游记

分类: 神州大地

向往的珠峰大本营

好几年前,听说珠峰登山队的山脚下的大本营可以开放成为旅游打卡点,便来了兴趣,悄悄关注着。两年前却又传言“珠峰大本营无限期永久关闭”,只好责怪自己犹豫误事了。

这次有驴友组织雪域之行,居然还包括珠峰大本营,莫不是天上掉下个馅饼!

来到西藏,经过一个多星期的适应性游荡,感觉高反不那么可怕了。那是五月十九日,我们从日喀则出发,向珠峰挺进。

沿着柏油铺就的318国道,不惊不险地朝着珠峰的方向行进。路上经过一个叫做“拉姆萨贡巴寺”的地方,路边竖着一块大碑,上面写着5000km,西藏拉孜

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(2021-05-18 03:30)
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游记

分类: 神州大地
                             奔向日喀则



从拉萨去日喀则一般走318

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(2021-05-17 05:52)
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游记

分类: 神州大地

试水纳木错



这次雪域之行,我原本没有做什么功课,只想着打卡布达拉和踩一脚珠峰大本营,一揽子全凭驴友做主。

 

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(2021-05-17 03:55)
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游记

分类: 神州大地

走进布达拉宫

 

布达拉宫的外形真的很迷人。不论诗里写的歌里唱的画里画的,总让我崇敬,貌似一个离天神很近的地方。

 

我到拉萨的第一天,就来到对面的广场转了转,体会了一把走近布达拉的感觉。其实,我本来就不认为西藏有多好玩,就为看一眼布达拉,至少了却了一半心愿。

布宫最早是松赞干布为迎娶文成公主而建。后来毁于战火,再后来五世达赖为巩固政教合一的地方政权又重建布宫。再以后历代达赖增建了五个金顶和一些附属建筑,才有今天规模。

 

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(2021-05-15 05:48)
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游记

分类: 神州大地

羊卓雍措





 

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(2021-05-15 04:33)
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游记

分类: 神州大地

卡定沟

卡定沟距林芝不过二三十公里,属花岗岩峡谷风貌。峡谷两侧山高崖陡,叠嶂起伏,苍松巨柏遍布,滕竹杜鹃满沟。左侧山崖二百多米落差的瀑布从天而降,水中一尊大佛时隐时现,天佛瀑布由此而得名。

 

 

 

 

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(2021-05-13 01:15)
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游记

分类: 神州大地

米拉山口与巴松措

行程决定从林芝开始,因为那里的海拔比较低,让我们的身体有个适应的过程。

新近开通的林拉公路给林芝拉萨之间的交通提供了极大方便。这是一条按照四车道一级公路设计施工,却又不按高速管理(收费)的公路,或许是边疆地区的特殊性所致,林芝的那一边就是印度。

从四川到拉萨走318,最后一个险峻的山口叫米拉山口,海拔5013米,终年积雪。米拉山不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭,也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分界。据说站在山口,山风劲吹,蓝天白云下,五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳,将藏民虔诚的愿望传达上苍神灵。自从两年前米拉山隧道开通,大大缩短了穿(翻)越米拉山的行程,再也没有人沿着老318去艰难地攀

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