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天门垭景区离红坪不远，大概十几公里的盘山公路。神农架好多景点都以“垭”命名，如天门垭、燕子垭、风景垭，于是特别去查了汉语大字典，关于“垭”，字典中是这么解释的：“方言，两山之间的狭窄地方，常用作地名。”望文生义，天门垭，应该就是很高很难爬的那种两山之间的垭口了（有这么解释的吗？呵呵~~）。
上午九点左右，天门垭景区门口的停车场还空空如也。下得车来，走至栏杆边一望，“哇”地一声惊叹不由自主地逸出喉口。原来此处真的是位于高山之巅啊，栏杆下几乎是万丈深渊，但比一般深渊更有看头的是，它并不是绝壁，陡峭的山坡沿四方延伸开去，就如滔天碧浪，一波一波，连绵不绝；右侧的山峰从垭口拔地而起，而左侧的整道山梁就象是蛟龙出海。天门垭融海的宽阔与山的刚毅于一体，站在此处四望，胸臆间澎湃着的，就是惊涛骇浪的感觉了。
天门垭景点的游览线呈一球拍状（羽毛球拍？网球拍？或是苍蝇拍？嘿嘿，反正不是乒乓球拍就对了，因为手柄比较长），当你眼睛快看成斗鸡眼的时候，就会
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宜昌的早晨，也是细雨濛濛。
据说从宜昌到神农架的木鱼镇只有200多公里，尽管山道弯弯，开车六七个小时也就到了。正好我们下榻的利源大厦宾馆，离葛洲坝只有几分种的车程，因此决定先去葛洲坝逛一逛。或许是我的想象太夸张了一点，实际的葛洲坝让我大失所望，一点也不雄伟，一点也不壮观，耐着性子看轮船过闸，也没体会出什么神奇什么气势来。唯一感觉安慰的，是那里的人还不错。当我们在停车场停好车时，曾有出租车司机过来搭腔，说大坝门票要二十元，而他只要十元钱，拉我们去可以看葛洲坝全貌的观景点。停车场的师傅劝告我们别上当。后来到坝上看过才知道，若不进坝，估计不知道要被拉到哪里去才能看见大坝了，心下，是非常感谢那位师傅的。
上午11：30，从宜昌出发去木鱼。想到要进山了，感觉好象要去渺无人烟的蛮荒之地一样，因此先去将油箱加满
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上海的早晨，烟雨霏霏，粘湿的晨风，拂面的依旧是那种闷热的感觉。
7：30，在晨光细雨中泛着金色光彩的爱丽舍，终于出发了。
不知道多久没有再走过沪宁高速了，最后一次是朋友从日本回来，我送他去新公司上任。印象中的沪宁高速似乎总是塞车，每每想到，心头总是那种焦躁又憋闷的感觉。而如今的沪宁高速，令我眼前一亮，宽敞的四车道，漆黑的柏油路面，亮白的行道线，心，顿时随着飞扬起来。
近中午时到达南京，在高速收费口打听去合肥的路线，说是走长江三桥。一位常走合肥南京的司机说，去合肥走长江二桥比较好。仔细看高速两旁的标志牌，却没有清晰的指示，害我们将车停靠在隔离带上，取出手提电脑，开始查阅电子地图。虽说电
