到一线工作一个礼拜了，适应了夜班生活，感觉还是当机务自由些吧，真是不想回去了。最近听说T3航站软硬件已初具规模，感觉T3很漂亮，捷运也很现代化，感慨一下！

 

　　

 

 

　 最近上班没什么事可做，感觉人在这种环境下待久了会颓废的，于是跑到图书大厦买了两本书打发时间，顺便弥补一下学生时代应当提高的文学修养。

　　一本书叫《读城记》，易中天写的，是介绍中国内地几个大城市的风土人情的。这个人在百家讲坛里很

 

 

　　昨天我回到了离开三个月的母校，参加母校６０年庆典，感慨万千。校园里的每一条路，每一个角落都是那么熟悉，那么值得回味。学校在我走后的几个月以“迅雷不及掩耳盗铃”之势盖起三栋大高楼，变化那是真叫大啊，一个现代化的校园已于顷刻间屹立于石景山之颠。希望学校越变越好，越变越强，学校百年庆典时我还能回来！

 

　　

　　今天在烈日下参加了公司A380机库奠基仪式..........

　　该机库计划将在2008年3月建成，北京奥运会前正式投入使用。机库建成后，将成为亚洲最大的一座飞机维修机库，维修对象兼顾了波音系列和空客系列所有飞机，包括目前世界上最大的A380飞机。A380机库位于首都机场3号航站楼的北侧，总建筑面积70437平方米，总耗资约7亿元人民币。整座机库由维修大厅和附楼两部分构成。机库大厅净跨度350.8米，进深110米，下弦高度30米，均为亚洲之最。机库内可以同时维修6架以空客380和波音747-400飞机为代表的宽体飞机，以及4架以波音737-800为代表窄体飞机，年维修飞机约11500架次。

 

　　今天国航空乘技能大赛在四机位机库轰轰烈烈上演，第一次见到这么多空姐在一块，扫了一眼就走了，因为我实在没啥心情看，领导交待的工作还不知如何开展.........

　　我莫名其妙的被调到ＭＭ－Ｏ办公室做ＩＴ平台项目策划，好不容易刚刚熟悉了机务工作，又要换一个新的工作岗位了，张经理说做这个工作对我来说是个挑战，也是个学习的大好机会，会考验到我的逻辑判断和管理协调的能力，甚至有可能会在团队中担当主要角色，看来对我来说真是个相当大的挑战。

　　不知做了这个工作以后会不会就告别机务的舞台了，因为我还没体会到机务这个神圣工作的精华呢。离开飞机我还真是有些不舍得，每天看着这它们进来，修修补补，粉饰一新后，又看着它们飞走，不知何时再回来。我想信机务人对飞机是有感情的，就像养宠物一样，生怕它们丢了回不来了。虽然我在飞机上干了还不到一个月，但对我工作过的飞机已经有些感情了，哪怕我今天坐在办公室里，也会想到去机库里看看那架Ｃ检的７７７走没走，希望它能平安的走，平安的回来。

　　但愿以后还能有机会回到机务的舞台上来吧！