成渝高速申购计划(2009-07-06 20:29)
601107 成渝高速 发行 5亿股 网上3.5亿
成渝高速主要资产为226公里的成都到重庆的成渝高速(剩余收费年限18年)、144公里成都到雅安的成雅高速(年限20年)和10公里成都北门出口高速
2008年路费收入13.47亿元,净利润5.5亿,每股收益0.215元,每股净资产2.27元
最近几年的成长性也还不错,04-08年净利润增长了150%多
募集资金将用于收购86公里成都到乐山的成乐高速(年限20年),公司还将收购遂渝高速公路(四川段)及拟投资建设两条新路,未来仍将继续稳定增长
成渝高速是我心中的痛,年初我买了不少港股高速股,考虑过成渝高速,3月最低只有5倍多PE,1块2毛多,考虑到其不分红,就没买,就是看漏了去年招股意向书说A股上市后分红率将不低于40%,结果现在股价是3块3了,我买的其他高速只涨了30%多。。。
目前A股主要高速公司中赣粤高速、现代投资、皖通高速、福建高速PE在12-15倍,山东高速、楚天高速也不超过20倍,因此指望成渝高速发行市盈率和中小板一样达到30倍是不可能的
我估计上市后在4.5-5.5元已经算高了,发行价在3.5元以下比较合适
对于成渝高速的申购我持谨慎态度,可能是对高
2009年上半年实证帐户总结(2009-07-03 13:53)
截止6月30日收盘帐户情况:
[淘股吧]
| 股票名称 代码 数量 价格 市值 比重 |
| 招商银行 600036 2900 22.41 64989 24.61% |
| 华侨城 000069 700 20.9 14630 5.54% |
| 赣粤高速 600269 5800 10.94 63452 24.03% |
| 青岛啤酒 600600 1100 26.59 29249 11.08% |
| 桂林三金 4000 19.8 79200 29.99% |
| 证券市值 172320.00 65.25% |
| 现金余额 |
6月2日去香港出席了股东年会,公司管理层的态度还可以,回答了股东的问题,效率也较高,不到一小时就结束。
感觉越秀交通更像越秀投资的一个部门:)
了解的信息:
一.公司股份流通量不足(公众持股不到25%)问题,主要是个别基金持有过多(惠理持有10%),将想办法解决,暂时无发A股打算
二.云南项目
由于国家拨付10亿资本金,公司已经终止项目
三.公司现金和现金流多,原来保守,收购和新项目进展缓慢,去年有进展,苍梧项目需要4-5亿资金
公司不再自建新路,因为珠江三角洲新路成本太高,每公里超过1亿
今后将以收购成熟项目为主,区域在珠三角、长三角
成立投资发展部,收集项目,个别项目在谈判
收购标准:以前是回报率15%,现在修改为12%
四、公司董事人数从18个减到15个,08年董事酬金已经下降10%(仍然较高,多达2800万)
五、公司西二环项目经营年限定了25年,车流最近每年翻倍,预计09年继续缩小亏损,10年将盈利
虎门大桥09年车流量继续下降,但在预计范围内
另外从深高速和朋友处了解的情况,清连项目10年竣工后,折旧和借款利
实证帐户开始盈利(2009-06-10 16:05)
经过1年半后,帐户市值又回到起点
[淘股吧]
在2008年的大熊市里,帐户跌幅30%远小于大盘的65%,在2009年的大反弹中帐户的股票虽然偏于保守,跑输大市,但仍然成功扭亏
在未来的4年里希望能实现去年9月的五年计划,实现5年翻番的目标,现在剩下的4年多里只要再增值50%-80%就可以实现五年计划
最近银行明显补涨,今天高速也开始补涨,帐户短期内跟上了大市,但滞涨股的补涨也许说明行情接近尾声,我们将继续逢高减持
截止6月10日收盘帐户情况:
华侨城整体上市“升级版”亮相(2009-06-09 10:18)
按照盈利预测,整体上市后2008和2009年每股收益在0.45元左右,2010年可能进一步增长,20元左右股价PE已经超过40倍
而华侨城股票每年都会有一个20%以上的调整,只有在调整时买入才能取得较高收益率
以此20元以上我将继续逐步卖出
华侨城整体上市“升级版”亮相
[姜瑞 徐锐] 来源:中国证券网 2009-06-09 07:03
⊙本报记者 姜瑞 徐锐
停牌筹划三周后,华侨城A“升级版”整体上市方案于今日揭开面纱,与去年6月推出的原方案相比,公司本次将募资方案由公开增发改为向控股股东定向增发,所购资产评估值也较此前小幅“缩水”1.7亿元。此次交易完成后,华侨城A对拟收购的12家标的公司均取得控股权,华侨城集团内的旅游、地产及其相关业务则通过华侨城A实现整体上市。
根据华侨城A今日披露的重组方案,公司拟以15.16元/股向控股股东华侨城集团定向增发48638.99万股,以此收购后者所持有的包括深圳华侨城房地产有限公司在内的12家标的公司股权,与此前方案相比,华侨城集团未将资产标的较小的华夏艺术中心注入上市公司。重组方案显示,上述
招商银行股份有限公司
第七届董事会第三十九次会议决议公告
于2009 年6 月2 日以通讯表决方式召开。会议应表决的董事18 人,实际表
决的董事18 人,符合《公司法》和《公司章程》的有关规定。
会议审议通过以下决议:
根据监管部门新的市场准入政策,为进一步拓展市场,董事会批准本
公司在2009 年内启动江苏省徐州市和盐城市,广东省惠州市、珠海市和中
山市,河南省洛阳市,四川省乐山市和德阳市,山东省临沂市、淄博市和
东营市,浙江省舟山市,江西省赣州市,辽宁省营口市,福建省漳州市,
云南省丽江市,湖南省衡阳市,湖北省襄樊市,安徽省淮南市,广西壮族
自治区柳州市共20 家二级分行的筹建工作。
同时,董事会授权经营班子今后自主决定二级分行的设立事项,相关
事项每年度向董事会报备。
银监会4月中旬才放开中小银行二级分行设立申请,目前各地银监局已接到多家银行申报。
在银监会发文放开还不到两个月,中小银行对于设立二级分行的热情已全面爆发。
招商银行昨日对外公告称,鉴于监管部门新的市场准入政策,该行
实证帐户5月总结(2009-06-01 10:35)
http://www.taoguba.com.cn/view.action?topicID=69197&replyID=1807134#1807134
本月操作不多,卖了100股华侨城,卖出200股青啤,下跌后买回300股
截止5月27日收盘帐户情况:
[淘股吧]
| 股票名称 代码 数量 价格 市值 |
| 招商银行 600036 3900 16.86 65754 |
| 华侨城 000069 1100 16.3 17930 |
| 赣粤高速 600269 5400 10.03 54162 |
| 青岛啤酒 600600 1200 24.27 29124 |
2009年05月01日 02:56 金融时报
本报北京4月30日讯 记者韩雪萌报道
为促进股份制商业银行、城市商业银行更好地支持地方经济、中小企业和“三农”发展,增强银行服务辐射功能,银监会日前对股份制商业银行、城市商业银行分支
机构的市场准入政策进行调整并下发了《关于中小商业银行分支机构市场准入政策的调整意见(试行)》(以下简称《调整意见》)。
据介绍,《调整意见》共分六条,主要内容包括:一是符合条件的中小商业银行在相关地域范围下设分支机构,不再受数量指标控制,体现了监管部门机
构准入的监管导向和理念,即淡化指标管理模式,逐步过渡到以审慎原则为基础,强调银行自我约束、科学规划、合理布局并可持续发展。二是进一步简化审批程
序,将省内分支机构审批权限下放给各省银监局。三是要求商业银行科学制定机构发展规划,规划先行有利于监管部门掌控全局,促进整个银行业及各类银行业机构
科学定位、合理布局、有序竞争,防止盲目无序扩张。四是鼓励商业银行优先
招行公布了年报和季报:
1.年报显示收购永隆商誉减值5.8亿,另外冲减资本公积金87亿,目前还剩余商誉96亿
季报显示永隆1季度已经实现税后利润2亿港元,目前的商誉减值大致是足够的
但收购导致招行核心资本充足率下降到6.56%,招行的对策是减少现金派息,以尽快累积核心资本
同时并不排除市场融资的可能,又对股价造成压力
总的来说收购代价沉重
2.招行1季度净利润下降33%,主要原因是净利差大幅收窄超过1个百分点
招行08年利差最高,下降起来也最厉害
从季度看,08年1季度到09年1季度5个季度营业收入分别为137、150、137、128、119亿,说明净利差仍未见底
拨备前利润这分别为88、97、82、49、62亿,则已经在4季度见底
如果今年不再大幅不对称降息(贷款利率下降超过存款),利差可能在2季度见底
招行今年每股收益可能在1.2-1.3元之间,ROA 1%左右,ROE接近20%
长远看招行的竞争优势---优秀的零售银行、低资金成本、高利润率、良好的风险控制仍然存在,度过了收购和衰退的阵痛,招行将重拾增长
目前的低迷带来的可能是买入机会
08年全年净利润79亿,而3季度已经是86亿了,也就是说4季度还亏损了7个亿!而华夏银行四季度亏了几千万就跌了不少了
看利润表,主要是资产减值损失从3季度的30.3亿倍增到65.2亿,是主要原因,看来银监会150%拨备覆盖率的要求真是有效
业务管理费从101亿到149亿,虽然变化大,但07年4季度这个费也是40亿
手续费和佣金收入3季度已经45亿了,全年才47.5亿,季度波动这么大非常奇怪
另外关注类贷款从07年底的77亿到08年中的115亿,再到08年底的164亿,真正值得关注
逾期贷款也从07年的57亿增加到08年的81亿
09年一季报民生表面利润与08年1季度持平,但卖出海通证券9307万股利润可能超过10亿,所以扣除这一因素,税前利润可能下降了30%左右