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陈柏言
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博文
(2013-05-08 10:37)
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旅游



过了有史以来最淡然的生日,没有礼物,没有派对,关了电话,只请爸妈吃了顿饭,感谢他们给了我这么多。

还是有人记得通过各种途径祝福我,在此真心感谢你们。

最近,尝试把不再把自己看的那么重要,尝试低姿态的生活。

跳开,只为了看清一切,放下,才能收获更多。

我相信,只有平静的内心,足够的忍耐,才会迎来真正的飞跃。

 

依然爱你们!

 



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(2013-04-26 18:44)
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紫禁城

山顶

日落

北京

旅游


天气晴好的下午,忽然决定逃班出走。

路上很堵,下午五点,终于驱车赶到景山公园,三步并作两步爬到山顶,坐在万春亭上看日落,微风习习,霞光万丈,鸽群在院落上空盘旋,那一刻,呼吸渐渐平静,一切喧器都被置于脚下....时空仿佛穿越到了吴哥窟,抑或是地中海....原来北京也可以是如此美的。

直到日落西山,华灯初上,心情也如尘埃落定,格外平静。

放下一切,即使身处在大城市,每天也都可以是旅行日,每天的日落和日出,只要你留意,都是唯一。

2013年4月25日

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(2013-03-20 16:19)
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故宫

雪景

大雪

摄影

旅游



分享一些我拍摄和精心收集PS的故宫雪景,部分来自网友作品。

其中有一张不是故宫,是横店,你能找出来吗?呵呵~!

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腾冲

旅行

美景

自然

 

    今年四月,去腾冲北海湿地,看满地鸢尾花开,体验大自然的美丽与神奇。

    距离腾冲县城西北向12.5公里,有个有趣的地方,北海湿地,云南省唯一的国家湿地保护区,一片浮在水面上的“草原”。

    它是大自然彻底毁灭后重生的奇迹。很多年前,火山爆发让周围的一切生命消失,只剩火山浮石终年漂浮在爆发形成的堰塞湖中。再后来,季风和候鸟带来了种子和泥土,慢慢的,浮石上长出草,草的根交错织在一起,形成了一片片漂浮于水面的草排,一年又一年,新的草长在腐烂的根茎上,腐烂,再生,再腐烂,再重生....斗转星移,年复一年,草排慢慢变大,连接在一起,终于,大自然编织成了这块巨大的漂浮在水面上的天然地毯。

    如今的腾冲湿地由来自大盈江的水形成的青海、北海两个湖泊组成,水深十几米,水面大部分覆盖着平均厚约一米的草排,面积大约0.32平方公里。每逢四月中下旬,沼泽里紫色的鸢尾花(也叫北海兰)陆续开放,星星点点,随风舞动,宛如北海的精灵,到了黄昏,周围的农家升起渺渺炊烟,云彩在远处的高黎贡山腰间悠闲地聚散,野鸭和飞虫在芦苇从中低鸣,牛羊和孩童行走在田间,山水人物和谐一片....坐着摇橹船在草排之间的水面滑行,看沿路油画般的风景,感慨火山的前世今生和神奇的大自然,沧海桑田的变迁,把万年以前的巨痛也能演绎成为现世的瑰丽。

    如果你有幸能走上了这块大草毯,相信我,你绝对会尖叫起来,草甸柔软的好像海绵,又略有不同。水从草下冒出来,在你脚底形成一个小小的水坑,一开始你会觉得恐惧,不过不要担心,你非但不会沉下去,反而会开始感到一点往上的浮力,你只需要移步旁行,看你刚才站立的地方,草排又缓缓浮起,复原如初,仿佛荷叶上分开又聚起的露珠。最奇妙的是当地人从草甸随便上划下一块,就可以站在上面划起来去湖中捕鱼,像仙人在空中驾鹤飞行般轻灵自如,令观者惊叹不已。

    人们把湿地称为“生命的摇篮”、“地球之肾”和“鸟类的乐园”。它与森林、海洋并称为全球三大生态系统,不仅具有保持水源、净化水质、蓄洪防旱、调节气候和保护海岸等巨大的生态功能,也是生物多样性的富集地区,是世界上最具活力的生态系统,保护了许多珍稀濒危野生动植物种。

    我觉得,腾冲北海湿地本身就代表了一种母性,她的博大、包容和温润,让这种自然的意蕴更为深邃和耐人寻味。

    这才是真正的美景。




 
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观光游览

花田

三井

油菜花



     在四川乐山市犍为县西部的崇山峻岭中,每天都能听到有节奏的“叮当”、“叮当”声,一列古老的蒸汽小火车拖拽着不停摇晃的车厢,用它特有的方式显示着自己的存在。传说是老外从卫星云图上看到乐山边上有不明物体在移动,这才揭开了小火车神秘的面纱。迄今为止,这列有着45年历史的嘉阳小火车还是老矿区和外界唯一的交通工具,也是目前全世界惟一还在正常运行的客运窄轨蒸汽小火车。

  芭石铁路依山而建,最大的特色是铁轨窄,仅有大火车的一半,转弯多,占全长一半,坡度陡(比青藏铁路还陡),爬升高度238.1米。由于每小时20公里的速度,每趟往返来回需要两个半小时。来到车站,你仿佛置身于18世纪的古老时空中,电杆上的旗语,这个早已远离我们视线的指挥体系在这里绝对是主流,全手动的老式火车,手动挂车厢,手动铲煤,每节车厢的手动刹车,手摇电话,口哨与旗语配合指挥火车的停行,乘客的上下。

  火车开动,坐在木质坐椅上,你可以尽情把摄像机探出窗外取景,没有玻璃的开放式车窗,让你零距离感受田园的古朴与安逸,上学的孩子们会坐第一班车从山里出发,乘坐晚班车回家。如果你没有避开每月1、4、7日的赶场日,坐在你对面的很可能是一只鹅,由于小火车是嘉阳一带铁路沿线数万人的唯一交通工具,客货混装成为一种可能与必然。每逢石溪赶集时,沿线的村民会前往采购生产生活资料。购回猪崽饲养,养大后依然在石溪销售,所以在各个车站很容易看到赶猪上车的情形。即便体型更为庞大的耕牛也是小火车的乘客。

  小火车穿过的这一路景致非常美。在水星寨峡谷、芭蕉沟、蜜蜂岩一带,青山叠翠,峡谷幽深,穿过山谷,开阔的土地上层层叠叠的梯田则呈现出一派秀美的田园风光,进入芭沟,火车会在古朴的村落中缓慢穿行,袅袅炊烟,一片祥和。最佳拍摄取景地点主要有芭蕉沟、菜子坝“C”形大转弯、蜜蜂岩“人”字形掉头、老鹰嘴5号隧道沿线。

  如果是3月上旬,大片的油菜开出金黄色的花,成片成片散落在山间。4月上旬是桐子花盛开的季节,同样的地点由亮黄变成了雪白,任凭你怎样随意地拍摄,都可以成为经典之作。当小火车行进到亮水沱景点时,观光专列在此设置了停车观光项目。游人会应邀走下车厢,到几十米外的观光平台看蒸汽小火车吞云吐雾,喷放蒸汽的表演。如果天气好,彩虹会在白茫茫的蒸汽中如约而至。火车的终点芭沟是一个民居集中的地方,也是嘉阳煤矿最早的工作点,这里除了小餐饮、理发店、日杂店,几乎找不到商业痕迹,方圆数十公里没有工业污染,山清水秀,鸟语花香,时间过得很是缓慢。这里的人们过着与世无争的生活。当你从小火车的铁门中跨向地面的一瞬间,会蓦然发现生活原来可以这样过。

  Tips

  交通:从北京出发到成都,在成都新南门车站有去嘉阳(三井)的班车(下午15:00从成都发车);也可以先到乐山,从乐山去嘉阳(下午14:30从乐山联运站发车);犍为直达嘉阳(三井)更为便利,每10分钟一班。

  住宿:嘉阳矿区当地人叫三井,这里是嘉阳的总部,后勤等服务设施较完备。不过如遇节假日或三四月花开时,住宿比较紧张,不住三井可以去住芭沟,推荐犍为嘉阳招待所(标准间100元/间)、还有天涯旅馆、百信旅店等都不错,可以上网。

  提示:

  1.要做好全副武装,帽子、墨镜一个都不能少,不然准变成小煤人,眼睛会很痛苦。

  2.下车看小火车表演时,不要听信列车员“走得越高看得越清楚”的话,因为只有在低处与火车几乎平行,才能看到那道绚丽的彩虹。

  3. 嘉阳小火车每天正班发车4趟:即7:00、10:30、14:00、17:30。特殊季节和节假日,还会增开几趟旅行观光专列,票价相对较高,单程或往返20到50元不等。如果是想了解当地风土人情,建议乘坐普通列车。想乘坐舒适,观光游览,可选乘旅行观光专列。
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