加载中…题记：把每一天都当作是世界末日，人就很容易快乐和满足，会发现：一切竟是如此美好。
在一段段旅途中，除了那些独具特色、美轮美奂的风景外，最值得回味的是萍水相逢的那一张张鲜活而又个性的面孔。在这个地球上，原来有那么一些人，性格和经历可以截然不同，但一样都爱好旅行、热爱生活。
京师、无名、牛奶
昆明茶花宾馆，午夜时分。
我正在门外走道的茶几边用无线网络，一个专业驴友打扮的大男孩，背着个60、70升大背包，风一般地就这样闪到了我面前。他一边推开我住的那房间的门，一边像个老朋友一样微笑着甩头问我：“去哪儿啦？”
又是一口十足的京腔，这一路净碰上北京人了，我暗想
2009-12-31
夜。一场丰盛的驴肉宴过后。
人扶烛，杯中影。烟已伤，镜后容颜藏。
花凝眸，声声醉。发带雪，深拥江湖忘。
真心朋友最难得，即便是在一片鬼哭狼嚎声中迎接新年，今宵一刻亦是价值连城！
希望在新的一年里，不断超越过去，超越自我。
2009-12-22（D16）~2009-12-25（D19）
一觉醒来，天刚蒙蒙亮（12/24）。睡眼惺忪地向车窗外张望，猛然发现我们的长途卧铺车依然行驶在万丈悬崖边缘！
滚滚的车轮离悬崖边，仅一步之遥。
心动急速，睡意全无。
昨夜无梦，夜的黑遮盖住了命悬一线的危在旦夕。我暗自庆幸终于还是活着醒过来了，不禁佩服云南长途车司机的高超技术和过人胆略。
无比危险的路，云南的司机似乎都没有减速的习惯。急转超过90度角的陡弯，他们往往依然保持60-80码的正常车速，好似这根本只是在平原上撒欢。
越是感觉岌岌可危，却越是要睁大眼睛死死地盯着底下的车轮，似乎潜意识当中在想：就算死也要知道自己是怎么死的。
如坐针毡，上车已经20几个小时，目的地勐海依然还在看不见的南方。
2009-12-21（D15）
今天在摩托车上颠簸了整整一日，辗转腾冲100多公里，两个车轮串起了5处经典的美丽景色，它们的地理位置相对分散，不包车的话怎么也得花两天。
腾冲火山地热国家地质公园，也就是所谓的“热海”，这是它最著名的“大滚锅”，直径3米，水深1.5米，水温达97度，地热之水四季昼夜翻滚沸腾。
腾冲地热是腾冲火山地热国家地质公园的重要组成部分，高温热泉与新生代火山同处一地，为全国第一，有97座火山，124处温热泉群。
和顺乡，这里被称为中国十大魅力名镇之首，古典秀美的水乡。
2009-12-20（D14）
从大理去腾冲的大巴是在兴盛路上的小花园客运站，我到那儿的时候是下午13：08，正好有一班车开出客运站大门口，在售票大厅拉客的售票员帮我用手机通知司机停下。
上车之后才知道从这里去腾冲白天只有两班车，这班其实应该下午一点就开了，我算正好赶上，否则的话就得等到晚上七点的晚班车了。
车上早已满员，驾驶座旁边的唯一加座上坐着的那人是去保山的，司机为了多赚钱，让那人把座位让给我，去赶保山的车。
加座的位置按常识比较危险，但满员了也就只能凑合了，好处是视野极佳，路上的美景一览无余，完全像是在亲身体验一部公路电影。而且很有速度感，尤其是在车速快的时候，感觉好像自己是在贴地飞行。
既坐只，则
昨天天气预报说今天要下雨，没想到早上起床的时候迎接我的是最纯净的蓝天和白云，还有无敌的金色阳光。
大理古城就在苍山脚下，蓝天下，棉絮般的白云笼罩在苍山顶。
苍山门正在整修施工中，入口处插着“游客免入”的牌子，不过跟工人们打声招呼，他们也就让我上了城门。
在苍山门楼上俯瞰大理古城全景，远处就是洱海和海东。
在门楼的另一面可以看到苍山无遮全景。
我穿梭在古城大街小巷，在不少饭店门口都看到了活的水蜻蜓，一般一份油炸水蜻蜓要卖30-40元。
2009-12-19（D13）
从楚雄市内的龙达旅馆打个的到西客站，才八点三刻。而去大理（下关）的车要十点才开，本来应该40分钟一班，但前一辆车发生故障，所以才要等这么久。
大巴在高速公路上欢快地撒野，两边连绵的山岗和梯田扑面而来，偶尔闪现乌瓦翘角的汉族民居。
即便那些低矮贫瘠的褐色山岗并不秀丽，也胜过大巴内正在播放的无聊港片。
路遇一小巴意外抛锚，滞留的旅客把我们的大巴塞得满满当当。我坐在最后一排的右侧，看着大巴的影子快速地吞噬着前方的路。
深蓝色的天空在灰色的、褐红的山岗映衬下显得格外迷人，云南真美。
两个半小时候到达下关，下车后的那一瞬间就感受到了下关的风。真的很特别，太阳光很好，但风也很大，凉凉的，却不寒冷，难怪它能成为大理“风、花、雪、月”中的头一景。
再搭小巴去
2009-12-18（D12）
题图：彝人古镇一角，滇中体验彝族风情的最佳地。
上午去取签证之前咨询了一下从陆路入境缅甸的相关情况。
珍宝公司说：“从陆路走的话必须10人以上组团，而且要提前半个月申请。”
云南海外营业部说：“我们只接空去空回的团队游，陆路如何走不清楚。”
缅甸领事馆的签证小姐也说：“陆路关口早就关闭了，具体状况不清楚。”
我打定主意按照原计划继续走云南的西线，到了瑞丽那儿再说。
在昆明南窑客运站被告知去楚雄等地的大部分车已搬往西部客运站，我只能在门口乘80路车到终点站下，西部客运站也就到了，这里去大理、瑞丽、丽江、西双版纳、临沧、保山等方向的大巴都有。车站很新很现代，只是离市区远了些，另外，82路也可到达。
2009-12-17（D11）
昨晚和一个北京小伙儿胡侃神聊一直到凌晨三四点，他居然还能准时在早晨六点爬起来去赶往瑞丽的长途汽车，够牛。
每到一个城市总要去博物馆看看，我以为这是深入了解某个地方文化特色的捷径之一。
云南一直习惯性地被视作边疆蛮荒之地，直到1955年3月的一天晋宁石寨山出土大量独具古滇国特色的青铜器等文物才逐渐改变人们原先的看法，云南在二三千年前早就有比较发达的文明存在了。
但个人更喜欢关注一些当下“活着的”具有民族特色的东西，比如这是昆明农村地区用来避邪的瓦猫，又夸张又可爱。
这也是云南博物馆的馆藏品：“唐卡”，藏族唐卡是藏传佛教信徒崇拜的食物，用天然矿物颜料着色、勾勒、描金绘制而成，精美绝伦啊。图中是财宝天王
2009-12-16（D10）
一早，我来到了威远路的玉龙园B5楼。如果不是门楣上贴着块“缅甸联邦驻昆明总领事馆”的招牌，我还以为是来到了一户普通人的家里。一个主权国家的驻外领事馆居然如此简朴，即便他国内本身经济条件确实不好，也令人感叹其政府勤俭务实的作风。
中午，去百年老店“建新园”吃过桥米线，旁边正好坐着两个昆明第十中学的学生，便和他们一起吃一边聊。
我问：“从这里去滇池要多久？”
“半个小时左右吧。”靠近我的那个瘦瘦的学生有些腼腆地回答我。
“可以搭什么车过去？”
瘦学生想了想说：“不知道。”
这让我有些意外，于是追问道：“你们本地人不常去哪里吗？”
“污染太严重了。”瘦学生终于道出原委。
本来我还在权衡，到底是先去滇池呢还是先去春城影院看电影。他这么一说，我立即决定马上去滇池。
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