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马自达(进口) RX-8

作为马自达跑车之一的RX-8凭借其独特的转子发动机,深受不少车迷的喜爱。来自新加坡的一位车友则相当大胆,将一辆RX-8全面改装,向超级拍车兰博基尼盖拉多看齐,由此看来山寨并不是我们南方地区的专利。

马自达(进口) RX-8

RX-8改装版的车身头部的改装可以达到以假乱真的地步了,与兰博基尼盖拉多的相似度至少80%以上,向前的侵略式的车鼻、锐利的大灯,以及硕大的进气前格栅等。

马自达(进口) RX-8
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    早在08年底我们就曾报道了下一代宝马5系轿车在海外进行路试的消息以及谍照。而近日记者在北京地区高速公路上恰好遇到了正在测试的一台伪装车,因为对于此前海外拍摄到的新5系伪装车印象颇深,因此记者一眼便认出这台车辆就是BMW的下一代5系轿车。

宝马新5系将上市 国内路试谍照曝光
点击图片进入宝马5系频道

 

宝马新5系将上市 国内路试谍照曝光  宝马新5系将上市 国内路试谍照曝光
新宝马5
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   在祖国60华诞之际,金秋十月,中国汽车行业又将迎来一个历史性的辉煌时刻,10月20日,由中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国贸促会汽车行业分会和中国汽车报社联合主办的,中国一汽承办的2009中国汽车第1000万辆下线仪式将在一汽解放J6生产线隆重举行。

  2009中国汽车第1000万辆下线标志着中国汽车行业圆满完成了年初国家《汽车产业调整振兴规划》提出的2009年全国汽车产销量力争超过1000万辆的目标,自此,中国成为继日、美之后第三个年产销超千万辆的国家,并开始在世界范围内建构汽车产销量三足鼎立的新格局。

  53年前,同样是在中国一汽,新中国制造的第一辆汽车——解放CA10 卡车成功下线。从第一辆到“1000万辆”,作为中国汽车工业的长子中国一汽见证了我国汽车工业从无到有、发展壮大的历史进程。56年来,以中国一汽为代表的中国汽车人怀揣梦想,进取不止,缔造了中国汽车工业的一个又一个辉煌。据悉,为及时传播2009中国汽车第1000万辆下线这一盛事,届时央视等媒体将对2009中国汽车第1000万辆下线仪式进行现场直播。 

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 底特律是美国汽车工业的象征。盖棺论定,能够称之为拯救底特律功臣的只有两人,一个是美国总统奥巴马,另一个便是福特汽车总裁兼首席执行官艾伦·穆拉利。

  奥巴马是对通用和克莱斯勒进行急救手术的主治大夫,他用“国有化”的方式迅速包扎了两大汽车公司的伤口,换来了通用和克莱斯勒的新生。

  穆拉利则凭借敏锐的嗅觉在暴风雨来临之前,收缩防线,全面融资,化被动为主动,凭一己之力度过危机,没有向政府摇尾乞怜,捍卫了底特律的尊严。

  9月25日,在长安福特马自达重庆新工厂奠基仪式后,中国青年报记者专访了穆拉利。这个63岁的老男人极具亲和力,他用“我很喜欢你穿的运动服”、“你是不是喜欢波音777”、“我还没有涉足火车业的打算”等玩笑话来营造轻松的访谈氛围。

  在穆拉利漫长的职场生涯中,有37年是在波音公司度过的。他属于“技术性干部”,从最基础的工程师做起,一直做到波音公司执行副总裁、波音民用飞机集团总裁兼首席执行官。2001年发生的“9·11”事件使航空制造业跌入低谷,波音公司举步维艰。危机让穆拉利脱颖而出。通过裁员、精简飞机型号、实施零部件外包、推出波音787热门机型等一系列大刀阔斧的改革,波

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    汽车强人费迪南德·皮耶希确实取得了巨大的成功,但是,这位72岁老人的汽车故事还远远没有结束。《汽车商业评论》为您梳理了他跌宕汽车生涯中的感与悟

  “在我们家中,孩子们从五岁起就可以坐在副驾驶座上换挡。变速箱当然是不同步的,父亲踩油门,我们孩子当中的某个人试着在最佳的时刻换挡。如果发出了可怕的喀啦喀啦声,那我们这些新手就很长时间不能摸换挡杆了。”

  “在上大学期间,母亲送给了我两辆残缺的戴姆勒汽车。我将这两辆车的残骸组装成一辆能够短途驾驶的汽车,然后又在车子上贴了萨尔茨的车牌S201。这是辆天蓝色的汽车,至今还能在斯图加特的保时捷博物馆里见到。”

  “当我拿到了科技大学的毕业文凭后,家里人非常高兴,因为波尔舍·皮耶希家族终于出了一个真正完成大学学业的人。”

  说这话的人是当今世界的汽车强人费迪南德·皮耶希(Ferdinand Piëch)。他在其自传《汽车与我》中回顾了他2002年4月前的汽车人生。在卸任大众汽车集团董事长后,他如此感慨:“人生中最刺激的莫过于努力实现自己的设想。如果我已经实现了,或者看到我肯定将会实现,那我会觉得单调无聊。在目标已经实现的状态中

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昨日从有关部门了解到,四川为大力发展汽车产业,近日出台了《四川省汽车产业调整和振兴行动计划(2009-2011年)》。振兴行动计划确立了26户省汽车产业骨干企业,并出台了一系列专项措施。将对部分汽车企业执行国家西部大开发税收优惠政策,对重大项目实行“绿色通道”制度。

推动汽车产业集聚发展

省经委副主任张玉山介绍说,汽车产业是四川工业重点培育的潜力产业之一。2002年至2007年,四川汽车产销量保持了年均20%以上的增长。2008年,四川产销各类汽车整车17.5万辆,增长13.6%,实现销售收入380.8亿元。

按照新出台的《四川省汽车产业调整和振兴行动计划(2009-2011年)》,四川将大力推进汽车整车及零部件产业建设,推动汽车产业集聚发展;加快引进发展轿车等乘用车,重点发展中、重型载货汽车,稳定发展客车、专用车,着力建设汽车零部件

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   我们从郑州的新希望店了解到,现在店内的乐骋车型有部分的现车在售,现在购买可享受到2000元的优惠并可赠送少量装饰。

  

通用雪佛兰乐骋最新价格变化报价表
车型 指导价
(万元)
现价
(万元)

优惠金额

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    一提起法国车,人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪……这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了,结论也是单一的“时尚浪漫”。

    诚然,浪漫的确是法国车的显著特点,看看街面上跑的307世嘉等车型,个个都是造型别致,回头率甚高。这种独特的外形,往往给人以先入为主的印象,再加上法兰西民族特有的时尚气质,难怪人们会赋予法国车浪漫的感性气质了。于是,法国车也便有了“时尚浪漫”这样一张标签式的独特“铭牌”。

    一张标签式的“铭牌”固然是件好事,它以最精炼的语言传播了最与众不同的产品特质,便于在差异化竞争环境中脱颖而出。但是如果这张铭牌变得足够大时,反而倒是一件坏事了,因为它会带来“一叶障目”的负效应,即忽视了铭牌之外的其他特质。

    笔者今天就来为您撇

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    Jeep指挥官作为Jeep的旗舰车型,于07年亮相上海国际车展并开始上市销售。去年9月份大排量消费税推出后,指挥官的4.7L与5.7L车型都相应的上调了价格,售价分别涨到了61.99万元和64.99万元。近日据网上车市价格数据监测显示,Jeep指挥官全系最高出现了12.09万元的优惠。

  据经销商处销售人员介绍,由于现在在售的指挥官车型均为大排量消费税推出后入关的车型,所以厂商指导价都是调整后的价格,售价分别为61.99万元和64.99万元。近期购买指挥官4.7L排量车型的消费者可以享受到最高12.09万元的优惠,经优惠后4.7L车型售价降到了49.9万元。5.7L车型经7.99万元优惠后售价也降到了57万元。

  Jeep指挥官具有直立前窗、后窗和尾部以及更加垂直的车身侧面和侧窗玻璃,体现了Jeep的经典造型。车外后视镜也突显了雄浑造型和针对性的功能特点。总体上,Jeep指挥官具有Jeep的经典造型——线条垂直、风格粗犷,强劲而又自信。Jeep指挥官充满了Jeep设计传统,完美地融合了过去和现在,因而大大激发了人们的情感共鸣。

 

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  3月10日,长城酷熊终于在成都上市了,这款车让我们等了好久。尽管这次,只有装载1.5升发动机的三款车型,也只有珠光黑、宇宙蓝、星光银这三种颜色可以选择,但作为国内自主品牌的第一款“怪”车,酷熊也算是开创了一个先河。此次上市的新车价格分别为豪华型6.39万元、精英型6.79万元,天窗版7.79万元。

  说到模仿国外成熟车型,长城不是第一家,但是模仿的最到位的厂家,长城从能找到一些国人并不很熟悉的国外车型进行模仿。这次的酷熊就是一个很好的例子,虽然有些人可能说长城酷熊是个独特的名字,但是车本身没有太多原创。车身外形与丰田的Scion xB完全一致,而且长城的模仿并没仅限于外形,酷熊的内饰也和Scion xB相仿。


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