最后这篇不得不写一写Club Med，它的宣传在国内做得算是不错的，各个旅游网什么的也有它的介绍，前两天还在mop上看见明显是托儿发的帖子，Club Med是一价到底的全包度假村，就是说住宿、三餐、娱乐项目以及酒和饮料全部包含在每日的房价里面，不出酒店也有足够的玩儿的吃的喝的，除去一些深潜摩托艇SPA等特殊的项目，都不用再另外付钱了，我们赶上促销，住3晚送一晚，此行的后几天我们就住在这里。

房间没什么特别的，就是酒店的标准间那个样子，带一个小阳台，整个酒店都没有海景房，阳台上看出去是花园，夜里很安静，风景也还不错，住宿的几栋楼离娱乐区域比较远，要走一会儿，之间全程都有长廊连接，怕晒的可以从这儿走，想晒太阳的可以从花园往海边的方向穿过去，酒店自己有一块沙滩，防鲨网里面很小，游到网边也才到我脖子，估计是为了安全吧，印尼海滩是不能私有的，虽然有保安在看着，但仍旧有当地人和其他酒店的客人穿行，不过相对于中国的海滩，这里只能用冷清来形容了，建议租一辆自行车，可以沿着这个布满五星级酒店的海滩穿行一圈儿，很惬意！

酒店住宿区域的走廊

我们住的这家酒店叫Blue Point Bay Villas & Spa，在巴厘岛最南端的东侧，海边悬崖上面，非常幽静，这里的玻璃教堂和下午茶很有名，也有旅行团拿这里当一个景点，专门过来看看的，悬崖下面据说是巴厘岛最好的冲浪海滩，每天在附近都能看见貌似很专业的老外，酒店出来不远有几家小饭馆，其中还有个披萨店，都是给这些人准备的，一到晚上就都关门了，如果住在这里又没车的话，夜宵和酒一定得买好带进来，连前台一过10点都没人了，不过对于喜欢安静的人来说，Blue Point绝对不应该错过。

白天在大泳池里游泳，晒晒太阳，看着结婚的人们，远处冲浪的勇士，那种喜悦的心情是难以用语言来表达的。

Blue Point的公共泳池：

春节过后，2月2号到11号，和几个发小儿带家人一起去巴厘岛玩儿了几天，本来想回来就把照片和记录发上来，没想到亲戚家里出了点儿事儿，忙了一周也就没了心情写东西，现在平复了一些，整理了照片，记录如下：

去前刚刚新买了单反，拍了不少的片子，水平不高，但是按图说话够了，更多的照片我放在相册里了，有兴趣的去那儿看吧。
    这趟行程给我最大的感触就是“友善”，从新加坡转机开始，我们一路遇到的人，无论是机场的工作人员、印尼的海关人员、服务员、游客甚至海滩上拉客的小贩，都非常的友善，打招呼的微笑都让你觉得是发自内心的，直到返回北京，我照样冲着中国海关的检查人员微笑的时候，他的表情让我豁然明白：我已经回到了伟大的祖国伟大的首都。

去前托旅行社的好朋友帮我们预定了机票、酒店以及导游，本来还是想到那儿以后自己开车的，后来几个朋友反对，他们比我早到两天，已经租了带司机的车，巴厘岛是右舵，路况也不好，朋友中还有个孕妇，我也就随大流儿了，后来发现这个决定是正确的，路窄弯儿多，没有路标，停车场也不好找，随拍

 008年7月，晚报和我，驾驶奥德赛，由丹东起逆时针环东北边境一圈儿，全程1万2千公里。

如今已不存在于美国公路地图上的66号公路，可说是20世纪上半叶最为风光的一条公路，开始兴建于1927年，隶属于美国的公路系统，直到1938年才宣告完工。此公路由芝加哥一路连贯到洛杉矶，甚至还向南延伸至圣塔蒙尼卡(Santa Monica)。途经伊利诺州、密苏里州、堪萨斯州、奥克拉荷马州、德州、新墨西哥州、亚利桑那州以及加州；全长2448哩(约3939公里)，横跨八大州、三个时区，串联并缩短了当时美国中西部到西岸的路程。

随著66号公路的发达，往来旅客增多，沿途乡镇相继地发展起来，小型商店(mom-and-pop-business)应运而生，提供旅客加油、餐饮、购物的服务。加上公路平稳好走，深受卡车司机青睐，于是日日车水马龙，成为重要的东西运输通道。

又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络；沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。后来，美国政府于1985年将其自公路地图上移除，66号公路到此正式走入历史。

20年的繁华落尽，原本每日有成千上万