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车风车语
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游记

游玩地点:内蒙古乌兰布统

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点亮博客十周年徽章 GO>

十年,不会忘,我在,新浪博客!

  • 2007年05月07日,我注册了新浪博客,正式成
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  • 2007年05月07日,我注册了新浪博客,正式成
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红配绿,冒傻气,但无论红的还是绿的,在JEEP身上都那么恰如其分!OK,这就够了,只要我们喜欢!

NB的SUV多了去了,硬朗路线风格的更不少,悍马的、奔驰的、三菱的等等等等等,不废话,哥瞧不上,根本!悍马的傻大笨粗、奔驰的尖刻棱角、三菱的圆滑无特晒,我靠!只有JEEP牧马人让哥晓得原来方正也是一种风格!

唯独在JEEP面前,哥那点卑微的自尊撒了一地,喜欢但不能拥有,我C!原来这才是悲催最,咱要有思聪的命该多好呀!当然,俺没有!曾经有款车摆在我面前,我想珍惜但没钱,哎!如果上天在给次机会滴话,我一定找把锁把那车牢牢锁住!而此刻,只能隔屏意吟了!

木的办法,BD搞了几张片片,欢迎和我一起吟

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自2013年9月以自主汽11

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市场形势变幻促使市场重组布局。其中小型SUV已进入快车轨道,长安、福特、通用、现代等品牌正发力抢占市场,与之前布局小型SUV市场的长城、奇瑞等品牌,开辟了一个全新的市场竞争格局。

从车企热情和市场表现看,小型SUV市场已被激活。小型SUV不是一个新的车型系列,众泰通过20085008等小SUV,曾赢得良好市场表现;长城M420122103年更是搅动了小型

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观致

品牌落地

分类: 那点汽车事

观致应该是目前最受中国汽车业界关注的汽车品牌之一,虽然按照市场表现,其受到的关注仅停留在了业界,但这不应该、也不是最终结果。

简单梳理一下:自诞生来,观致大致经历了两个阶段:第一阶段,因其独特的国际化运营模式,广受业界关注,好评一边倒,大有挽救中国汽车舍我其谁的气概;13年广州车展是个节点,其上市后市场表现差强人意,为中国汽车无数失败案例中又贡献了一个经典。

这个来自中国的“国际品牌”,经历了舆论“过山车”,天上地下的感觉估计不会太舒服。不过熟悉中国汽车发

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汽车

嗨,给你一辆车去旅行吧!

短短不到十年,中国人的社会生态随着汽车普及发生了彻底改变,没有了距离和空间的限制,人们可以放开膀子去撒欢,哪怕只是一个周末,只有两天的时间。

前几年人们买车如果只是为来面子,现在人们买车绝对是为了需要,需求变化意味着市场的变化,卖方到买方市场的变化,推动着中国汽车社会思维的变化,推动了中国汽车市场的变革。

变革!对于中国汽车来说势在必行,当然更是锐不可当。

市场只有两个阵营:卖车的和买车的,卖车的必须卖买车的想买的车才能卖好车,绕口但理正。那么买车的想买什么样的车呢?可以肯定的说,大家想买的还是“四个轮子+一个方向盘”,只不过我想买的车内饰必须是黑色的,他想买的车必须有皮座椅,而你对音响有小小的要求。。。。。。。。,总之大家分歧不大,但关注细节各有不同。

聪明的厂商早就猜透了同志们的小心思,定制化、专属服务等等甚嚣尘上,可结果是出奇的营销举措没有换来销量的火爆。究其原因,“一对一”只是个概念,要想做到不可能。厂家不如大胆的说:对不起,俺们家的车只提供浅色内饰,因为只有浅色内饰符合

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去年中国汽车真是牛气冲天,以1800万的产销蝉联世界首位,然而随着今年利好政策的集体退潮,一线城市的限牌、限购政策的闪亮登场,油价一路飙升等因素的影响,车市销量上半年不升反降,凉透了汽车厂商的心。

为了开辟新的市场路,众厂商使出浑身解数降价促销,增配不增价,甚至增配降价,巨资聘请大牌明星代言等等一系列促销手段,但收效甚微。摆在中国汽车面前的条条大路,路通何方,到底该走哪条路?谁能审时度势分清中国汽车未来走向趋势,占得先机,取得市场话语权?

众所周知,石油是不可再生资源,几十年后当石油枯竭时,难道我们就不再开车了?这绝不是天方夜谭,也不是危人耸听,而是个再现实不过的问题。石油问题不仅成为世界关注的焦点,而且石油紧缺以引发国人对中国汽车工业发展战略的再思考,特别对中国来说能源如此紧张,并已提到了危及国家安全的战略高度,这当然超出了中国汽车拥有量和消费量范畴。汽油对汽车来说是“氧气”和“粮食”,大力推进传统汽车节能减排和新能源汽车产业化,成为中国汽车产业亟须解决的重大问题。

 

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 前段时间的日系车召回事件炒得沸沸扬扬,让所有汽车厂家开始重视汽车的质量问题,也让我们更深刻地审视汽车安全的重要性。尤其是在这个车祸猛如虎的时代,安全性已经逐渐成为广大车主购车时考虑的首要因素。因为有安全才有一切,这对于汽车使用者来说是个硬道理。

作为中级车市的“常青树“,福克斯凭借五次元安全理念,以及出色的操控性能和优异的性价比,自上市以来赢得60万车主的推崇和信赖。关于其持续热销,业界普遍认为全方位的安全特性是福克斯的法宝之一。

 福克斯以“五星安全标准”得到了行业认可。目前,在售的2011款福克斯全车系装备了ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、前座双安全气囊,加上车身采用的大量高强度钢材,为消费者提供了同级领先的安全性。

在此基础上,2011款福克斯还增加了AFS主动转向系统,三厢的2.0L豪华型和1.8L豪华型更增加了ESP电子稳定程序,同级车少有的侧气帘和定速巡航也在增加范围之内。同时,其全系车型还增加了后排儿童安全座椅,极大的增强了车身安全性,解

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