优点：

　　靓丽的外形和宽敞的空间

　　相比昔日的菲亚特，做工和用料得到显著提升

　　1.4升涡轮增压汽油发动机令人满意

　　较高的性价比

    熟悉菲亚特的朋友在驾驶新Linea后一定会联想到Grand Punto，事实也是如此，菲亚特以Punto为基础进行研发将轴距拉长到2.6米，从而得到一辆宽敞的四门五座轿车，同时有效控制了研发成本，该车的目标市场为经济发展迅速的欠发达国家。这类市场对汽车有着不同的需求，菲亚特对此非常清楚。Linea能够将价格控制在紧凑级家用车的水平，但空间却能比拟一些中级车，无论是与紧凑型家用车相比还是同中级车相比，它都具有一定的优势，而这些地区的消费者是非常看重空间大小以及车型所属级别的。

    雷克萨斯旗舰车型LS 600hL在上市后得到市场欢迎，厂方决定为LS 460也添加全时四驱系统，并在莫斯科国际车展首发，预计12月能上市销售。

    雷克萨斯的这套四驱系统使用结构紧凑的托森限滑差速锁，但动力传递不是依靠LS 600hL的CVT无级变速箱，而是普通版配备的八前速自动变速箱。在通常状况下，这套四驱系统自动按照40/60的比例在前后轴之间分配动力，在动力需求较多时会自动调整到30/70，发动机仍是381 hp

    凯迪拉克在日前透露了全新SRX的官方照，之前我们多次报道该车的谍照，现在终于可以得到答案，新车将在2009年年中上市销售。

    全新凯迪拉克SRX的设计带有之前发布的Provaq概念车的影子，充满了力量感和凯迪拉克式的霸气。“新一代SRX体现了凯迪拉克对新风格的继续探索，这是一种与其它豪华车不同的前卫设计，充满动感和激情，它将是新一代Crossover的典型代表。”，凯迪拉克全球首席设计师Clay Dean评论

    凯迪拉克将在加州的Pebble Beach Concours d’Elegance车展发布全新CTS旅行版(CTS Sport Wagon)，预计新车将在明年上半年上市销售。CTS旅行版基于CTS四门轿车版设计，车尾造型棱线分明，仍是典型的凯迪拉克新风格。

    全新CTS旅行版的发动机除了可以选择轿车版的302 hp输出的3.6升V6缸内直喷发动机外，还有一台2.9升涡轮增压柴油发动机，但上市之初柴油机仅提供给欧洲和亚洲市场。这台全新柴油机拥有紧凑的

    谈及沃克斯豪尔可能大家会感到陌生，但是提到欧宝就是家喻户晓的品牌了，两个品牌分别来自英国和德国，但现在都属于通用集团，因此两品牌完全共享车型。通用在英国市场使用“沃克斯豪尔”，在英国以外的欧洲市场则使用“欧宝”。沃克斯豪尔日前发布了全新Insignia(用以替代欧宝威达的全新车型)旅行版，我们也完全可以将其视为欧宝Insignia旅行版。

    全新Insignia旅行版与普通四门轿车版和五门掀背版的轴

    莲花Evora已在英国车展全球首发，但它的底盘调校工作并没有结束，日前正在德国纽伯格林赛道进行高速测试。由于是已经发布的车型，因此测试车并没有进行伪装，只是局部的装配显得不够工整，车尾的排气管也与有些不同。

    莲花是一个讲求纯粹驾驶乐趣和性能表现的品牌，但现在已经有所改变。全新Evora作为一款2+2座跑车试图扩大潜在客户的范围，而不仅仅是那些痴迷于驾驶的车迷。车厢内提供了很多豪华配置和

    不仅法拉利等全球各大车厂是宾尼法利纳的客户，若你能支付足够的设计费，他们也愿意为你进行特别设计。例如以法拉利Enzo为基础，在James Glickenhaus的要求下特别设计的法拉利P4/5，以及应Peter S. Kalikow的要求特别设计的法拉利612 Scaglietti Kappa等。

    奔驰新一代超级跑车正在加紧研发，AMG的测试团队已着手对原型车进行全面路试。迈凯伦将于明年结束与奔驰在超级跑车项目上的合作，在分手之前，奔驰迈凯伦将推出一款具有超强吸引力的终极版SLR，预计限量发行75辆。
    终极版奔驰迈凯伦SLR虽然仍与现款SLR共用平台，但车身设计已存在较大差异。最大的特点是采用了无车顶的古典赛车设计，甚至没有常见的前挡风玻璃，使用向上开启的剪刀门。总体设计思路与基于考维特研发的Callaway C16 Speedster有些相似。
    既然是限量发行终极版，性能当然不能失色，预计该