乡上的工作是那种和种植业一样忙闲明显的活，不忙的时候，大家就在一起玩玩，例如麻将，挖坑，玩麻将的人明显很多，最小的彩头是5元的，但是通常10元为多，我在这里见到的最大的一次是100元带跑的，乡政府里面能打得起的也就乡长一人，另外三家则是乡里的赌徒。我也就见了那一次，那次乡长输了1000多。乡长后来戏谑道：有人看，打成了表演赛。
   他们经常打这样大的，因为乡长自己有企业，每天有数千元的进帐，所以他敢打这样大，此外，乡上只有一位党政口的干部可以打这么大的，那是因为他在山西有自己股份的煤矿，其他靠工资生活的人绝对不敢每天打这么大的，除非出老千。
   我慢慢的了解中才知道，乡上的许多干部在城里都有自己事情，或者配偶的工资够高，否则靠这点微薄的基层工资根本就没法生活。我粗粗的算了一下，乡上的工资其实根本于不了多少。每天的烟钱最少4元，每天的吃饭6元，遇到工作的时候下队走路是时间上是很不合算的，那就只有坐摩托车，每次下去10元，来回就20元，这是正常的开支，还有一些人际关系上的开支，还要养家，还贷款，我看了乡

    以后，我上山就坐县内班车，因为那辆切诺基（213）根本就坐不了几个人，而且这辆破车毛病太多了，说不准哪天就撂在半路上了。班车一趟是10元钱，说不好是贵还是便宜，反正总要去上班的，不坐车那也就只有走路了，25公里的山路呀。
班车也是很挤的，因为单位的人基本全在城里住着，再加上在城里务工的山民，有时候去迟了根本就没有座位了，在这里我又一次感到了中国真是个大国——人口，也是一个礼仪之邦——后来的人根本不会去坐那已经被皮包占据的座位。班车还有一项功能，那就是拉货，只要是能放上车的东西司机一律给找地方放，司机们也还好，要的价钱不高，毕竟都是乡里乡亲的，拉拉只当帮忙了。
  其实这车也是十分危险的，快过期，又加上总是超载，所幸好的是司机的技术
可以。
   这样的班车，在这个县（区）是很普遍的现象，它是山民与外界唯一的桥梁，它每天都拉着山上的人去山外闯荡世界，拉着从外面回来的或喜悦或悲哀的人回家。
   它在土路面上蹒跚，或在硬化过的路面上稳稳的驶着，日复一日，就这样不知厌倦。

   过了一个周，人大例会选举开始了，当时我以为就是走个程序而已，可是没想到，这是个程序，但是是很重要的程序。一个副乡长落选了，一个乡上的一般干部分却差点当选。
  他不是候选人，但是据说是人大的代表要求将他列为代表的，至于他为什么没选上，传闻很多，没有正解，可是票数之差几票，而且这次只是一次例会，到来年的正式选时候，可能就会当选。
  这个人我接触过，没有觉得他是多有想法的人，或许是我太幼稚，仰或他藏的很深，这不是主要的，主要的是我知道了这个地方看起来很平静，但是说很深，很是凶险。不过，凶险的不光是着一个乡，今年，这个区的一些乡镇都出现了后选人被选吊的事情，有的连正职都被选吊。这不像有些文人说的那样：这是发扬民主！ 他们应该下来看看走走，就知道，这个世界钱有多么的重要！
   我现在要小心的干活了，少说话了，不好说哪天我也要被迫参加这样凶险的游戏了。

   我忘记具体是哪一天到单位上班的，只是记得那天是九月份，应该是上旬吧。那天早上，我被急促的电话铃声叫醒了，这电话是单位的司机打过来的，他告诉我他今天是来接我的，我呢，给误会了，以为是先去单位看看，所以也就没带任何东西就坐上了他车。
   那是一辆jeep切诺基1997型，听说单位就这么一辆车，当时就有点失落，我知道这个区好多同一级别的单位最少都有两辆车，有几辆车直接反映了一个单位财政是否丰裕。看来，这个单位真的不怎么样了！
   司机师傅比我大4岁，他告诉我我是单位最小的了，这道无所谓了，反正一直被人说的很小。他后来闲聊的时候告诉我，那次是书记派乡长和党政办的一位同事来接我的，我听到这话，不知该如何表述自己，总之，书记和乡长这么重视我，我看来不好好干，实在是有点说不过去。我这人有个毛病，只要别人对我1分好，我肯定对他10分好，这个毛病不好，容易让自己被动，可是没办法，好像改不了了。
   乡长（姓李，刚从另一乡平调过来，此人有自己的砂石场，很有能力，好赌，讲义气，这是以后要慢慢说的）和党政办的同事（此人姓皮，后来我才知道此人虽然年轻，但是却很会赚