会议现场提供菊花茶，在与会代表反对PX项目的声浪趋于火爆时，主持人总是适时调侃，“请大家多喝菊花茶，清热降火”。

　　通往厦门宾馆的明宵厅，必须经过一段斜坡。12月13、14日，厦门PX项目区域环评公众座谈会在这里召开。主办方在入口处增设了两道检查门槛，以防闲人入内。

　　此前，网络间有号召市民前往会场散步，政府不得已在现场增设部分警力，以备应急之需。

　　事后证明，此举多余，现场秩序井然。

　　两天的座谈会里，超过两百位的参会者，包括106名市民代表、近百名人大代表和政协委员，在入场券和身份证明被核实无误后，入内参会。现场并未对录音、录像设备进行限制或检查。厦门市政府副秘书长朱子鹭主持会议，环评报告的出具方中国环科院的专家在侧旁听，未见介绍其他与会厦门市政府高级官员。

　　会场公布纪律三条：要求人均发言控制在三分钟之内；要求开门见山，直入主题；要求发言者彼此尊重。驻厦中央媒体和厦门本地媒体获准旁听，外地记者则被安排在会场隔壁餐厅收看即时转播。

　　3分钟的限制显然不能满足与会代表的表达欲望，两天的座谈会共耗时8小时有余，气氛热烈而不

 尊敬的厦门市领导：

您好，我是一位普通厦门市民。这段时间以来，与多数市民一样都在关注海沧南部区域的环评结果。 如今，环评有了初步结果，我也已向环评机构表达了个人的一些疑问。考虑到十天的公示期很快就会过去，只好在未得到明确答复之前向政府领导谈些个人看法。

大家都清楚，厦门市政府即将在环评结束后对海沧南部的定位作出一个二选一的决定，即在“石化工业区”和“城市次中心”之间确定一个首要的发展方向。
假设政府拟选定发展石化工业区，那么以下几个问题请予以考虑：

1. 由于石化行业属于高耗能、高污染行业，其直接或间接排放的化学需氧量和二氧化硫数量巨大，仅从翔鹭石化现有项目2006年排污费高达近百万元之巨就可略见一斑。尽管嵩屿电厂近期的污染减排作出很大的成绩，然而面临着今后同安、集美、翔安以及环东海域大量工业园区的兴起，减下来的指标够用吗？虽然东部拟兴建的LNG电厂不产生二氧化硫，可是化学需氧量却是少不了吧。况且全市这两种污染物目前还呈现欠帐状态，总不能旧債未还，又欠新帐吧？

2. 石化行业同样也是耗水大户，而厦门恰恰是个严重缺水的城市，绝大部分原水都来自兄

南都社论：期待厦门公众与政府创造出互动新模式

    过去的一年，网民们的表现令人惊讶。春天有“最牛钉子户”，夏天有“厦门PX项目”，秋冬时分有“华南虎照”。12月5日，厦门政府将PX项目的区域规划环评报告公布于众，进入了为期10天的“公众参与”阶段。现在日程过半，我们清楚地看到，初夏时分坚定理性的厦门人再次活跃起来。
　　目前网络上反映出的公众态度，基本上是一边倒地反对“PX项目”。在厦门网的“环评报告网络公众参与区”，于12月8日晚上开放投票，根据网友截图，至 12月9日21点37分，反对在厦门建设PX的人数是55376，支持建的人数是3078，其他意见是230。在一天的时间内，有大约6万次投票记录，这个参与程度可以算是很高，而且其中反对票数的比例超过94%。可以想见，如果这个投票活动持续到12月14日，将会形成一个相当清晰的民意图表，成为最有力量的“公众参与”形式。
　　遗憾的是，12月9日22:44分，厦门网发表声明，取消投票，并且宣布此前形成的反馈统计数据显示不准确、不科学。12月10日下

 

 

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 险条款精解（四）- 索赔

★保险案例一：（不可不看，因为您以前可能没听说过。）
坛中一知名dx的朋友丢失一爱车，已上全险，找保险公司索赔，未果，保险公司拒赔理由：到车管所查询，此车未年检。
案例分析：保险公司所做所为，十分合理，于保险合同条文也有根据：保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆，就算您保养的再好也没用，结果只能是丢了白丢，保险也上了白上，顶多退回保险现金价值。
案例结论：您的爱车，千万要按时年检，切不可后延，否则，罚款事小，拒赔事大，此时即使发生交通事故造成第三者损失，也将由您自己承担，保险白买了：（
案例解决办法：按时年检，即使是一天，也不要晚；
如果真的发生不幸，也要记住千万不要立即报案，尽快花银子把验车手续补齐后再办理报案索赔手续！
不好意思，刚才一阵头晕，我什么也没说吧？说了也是胡话

★保险案例二：
与上相通，驾驶员年审未做的请注意了，您在驾驶中发生的一切问题，保险公司不负责赔偿，理由与上例相似，恕不赘述。

★保险案例三：
这是一个经常被问到的问题：我的车刚买，还没有上牌照，